八大新车炸裂登场！问界M8、千匹马力比亚迪汉、焕新Model Y…一文看尽细节

华为赛力斯全新车型、特斯拉销量神车改款、比亚迪千匹马力新车亮相，2025年首次“工信部车展”重磅车型不断！

车东西1月11日消息，就在昨晚，国家工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中出现了多款重磅新车。

▲工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

车东西经过仔细的研究梳理，找到了其中最值得关注的8款重磅新车型：

1、问界M8：华为赛力斯合力打造最新产品，弥补M7与M9之间市场空白，问界冲击销量的新武器。

2、小米YU7单电机版：采用单电机配置和磷酸铁锂电池包，将降低小米YU7的入手价格。

3、比亚迪汉L：纯电版综合马力超过了1000马力，性能怪兽。

4、比亚迪唐（参数丨图片）L：纯电版本马力同样破千，顶部配有无人机升降舱。

5、小鹏G7：小鹏今年全新车型，仍然瞄准特斯拉Model Y。

6、特斯拉Model Y焕新版：外观内饰均有较大改变，已登陆特斯拉官网，预售价26.35万元起。

7、萤火虫：蔚来目前售价最低的车型，将承担起蔚来今年销量增长重任。

8、极氪007GT：极氪007猎装版本，或主要对标小米YU7。

整体上来看，此次工信部目录公示了众多大热门车型，都具备很强的竞争力。

而这次集体亮相，意味着这些产品距离正式上市或发布已经不远了，2025年国内车市看起来也将更加的“卷”。

一、华为赛力斯再出新车 “小号M9”来了

鸿蒙智行今年最重磅的车型之一问界M8正式亮相！

▲问界M8外观

外观方面，问界M8在外观设计上延续了家族式风格，前脸圆润、简洁，配备贯穿式灯带和大面积封闭式格栅，酷似“小一圈”的问界M9。

此外，可以看到问界M8采用了半隐藏式车门把手的设计。

从后部来看，问界M8尾部采用贯穿式尾灯和下拉造型的灯组，后杠上有贯穿式镀铬饰条。

▲问界M8后部外观

车身尺寸方面，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。作为对比，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，可以说问界M8没有比问界M9小多少。

▲问界M8车身尺寸等信息

动力方面，问界M8搭载了型号“HG15T”排量1.5L的增程器，功率为118kW（约合160匹马力），WLTC燃料消耗量0.53L/100km、0.52L/100km。

同时问界M8此次申报的版本为前后双电机，驱动电机峰值功率为前165kW（约合224匹马力）/后227kW（约合308匹马力），电机总功率392kW（约合532匹马力）。

电池方面，此次申报的问界M8储能装置单体种类为三元锂离子蓄电池，单体生产企业/总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司/四川时代新能源科技有限公司。

▲问界M8动力参数等信息

总的来看，问界M8瞄准了问界M7和M9之间的细分市场，其价位段应该会低于问界M9，结合华为和赛力斯的强大技术与营销能力，可能会给问界汽车在2025年的销量竞争中助力。

二、小米YU7单电机版亮相 有望拉低入门价格

小米YU7再次出现在了工信部申报目录中，此次公示的YU7采用单电机驱动。

▲小米YU7

具体来看，小米YU7单电机版在外观方面与双电机版基本一致，但在车身尺寸方面，小米YU7单电机版车高相较双电机版增加了8mm，来到了1608mm。

▲小米YU7单电机版车身尺寸等参数

动力方面，小米YU7单电机版最大功率235kW（约合319匹马力），最高车速240km/h，电池从双电机版的三元锂离子电池换为磷酸铁锂电池，整备质量也从双电机版的2405kg降低到2315kg。

▲小米YU7单电机动力等方面参数

总的来看，这款单电机版本的YU7在动力性能上有所降低，同时换用了磷酸铁锂电池，预计价格可能会较双电机版有明显的降低，有望拉低小米YU7的入门价格。

三、比亚迪推性能怪兽 千匹马力汉L亮相

比亚迪王朝网全新旗舰来了！此前已经发布过官方预告图的比亚迪汉L出现了此次工信部公示中。

▲比亚迪汉L外观

外观方面，比亚迪汉L与比亚迪汉整体设计类似，采用了比亚迪王朝网常用的镀铬中网设计，但是整体线条看起来更加运动，尾部则较比亚迪汉变化不大，但可以看到右下角尾标“2.7S”，这说明比亚迪汉L有零百加速为2.7秒的版本。

▲比亚迪汉L后部外观

车身尺寸方面，比亚迪汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm。

▲比亚迪汉L车身尺寸等参数

动力方面，比亚迪汉L此次申报了插电混动版与纯电版。值得注意的是，比亚迪汉L尾标为“2.7S”的纯电版前电机峰值功率230kW（约合433匹马力），后电机峰值功率来到580kW（约合788匹马力），峰值总功率810kW（约合1101匹马力）！这可能是目前量产电机中的最大单个电机功率。

单从电机功率上来说，小米此前公布的V8s单个电机功率425kW（578匹马力），而比亚迪汉L尾标“2.7S”版本的后电机单个电机峰值功率580kW（约合788匹马力）。

▲比亚迪汉L纯电版动力等参数

此外作为对比，以动力性能著称的小米SU7四驱版零百加速为2.78秒，电机总功率为495kW，总马力为673马力，售价为29.99万元。

而此次公示的比亚迪汉L EV尾标“2.7S”的版本，零百加速应该为2.7秒，电机总功率为810kW，总马力约为1101马力，从性能上来讲，比亚迪汉L可以说是一款性能怪兽了。

而在价格方面，比亚迪旗下有高端品牌腾势和仰望，作为王朝网车型的汉L定价或不会太高。

四、比亚迪唐L马力也超千匹 还配备无人机舱

比亚迪王朝网的SUV旗舰车型唐L也出现在了本次工信部申报中。

外观方面，比亚迪唐L与目前比亚迪唐车型变化较大，其格栅样式依旧为王朝网家族式风格，但采用了分体式大灯的设计，车尾外观则变化不大。

▲比亚迪唐L尾部外观

车身尺寸方面比亚迪唐L的长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。

▲比亚迪唐L车身尺寸等参数

动力方面，比亚迪唐L此次同样申报了插电混动版与纯电版。其纯电版同样有采用了前电机峰值功率230kW（约合433匹马力），后电机峰值功率580kW（约合788匹马力），峰值总功率810kW（约合1101匹马力）的版本。

▲比亚迪唐L纯电版动力等参数

此外，与此前比亚迪旗下的腾势N9等车型一样，比亚迪唐L此次也申报了车顶有无人机舱的版本。

五、又一Model Y挑战者 小鹏G7正式公示

在小鹏汽车官方公布了小鹏G7的外观后，小鹏G7也出现在了工信部公告中。

▲小鹏G7外观

从外观来看，小鹏G7采用了和小鹏P7+相同的设计语言，前脸采用了分体式大灯设计。车尾方面，小鹏G7采用了一个梯形的贯穿式尾灯设计，不过下方的中间部分应该不能点亮。

▲小鹏G7后部外观

车身尺寸方面，小鹏G7的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距2890mm。

▲小鹏G7车身尺寸等参数

动力方面，此次申报的小鹏G7采用单电机驱动，峰值功率为218kW（约合296匹马力），最高车速202km/h，采用磷酸铁锂电池。

▲小鹏G7动力等方面参数

而根据小鹏汽车副总裁于涛透露，小鹏G7的售价在25万级，并表示“小鹏G7或许会是今年25万级最能打的SUV”，而焕新版特斯拉Model Y的预售价为26.35万起，可以说小鹏G7可能是又一特斯拉Model Y挑战者。

六、焕新版Model Y公示 国内官网已上线

已经上线特斯拉官网的焕新版特斯拉Model Y也出现在了本次工信部公示中，不过比起其他车企，特斯拉Model Y的公示照有一些“草率”。

▲焕新版特斯拉Model Y外观

此外，可以看到焕新版特斯拉Model Y双电机版的尾标为“Model Y+”。

▲焕新版特斯拉Model Y尾部外观

在公示中可以看到，焕新版特斯拉Model Y双电机版的储能装置种类为三元锂离子电池，储能装置单体生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司，储能装置总成生产企业为特斯拉（上海）有限公司。

▲焕新版特斯拉Model Y动力等参数

动力方面，可以看到焕新版特斯拉Model Y双电机版的电机型号分别为3D3/3D7，功率为137kW（约合186匹马力）/194kW（约合194匹马力），总功率331kW（约合450匹马力），生产企业为特斯拉（上海）有限公司。

七、萤火虫登陆工信部 换电小车只为走量

在2024年12月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在NIO Day 2024上正式公开介绍了蔚来汽车的第三品牌萤火虫新车，而萤火虫也出现在了此次工信部公示中。

▲萤火虫外观

从外观来看，萤火虫新车讨论最多的方面在前车灯和后车灯，其均采用了三个圆灯的设计，中间有萤火虫品牌的logo。

▲萤火虫后部外观

车身尺寸方面，萤火虫的长宽高分别为4003/1781/1557mm，轴距为2615mm。

▲萤火虫车身尺寸等参数

动力方面，萤火虫搭载型号为TZ160S010的驱动电机，最大功率为105kW（约合142匹马力），采用欣旺达动力科技股份有限公司的磷酸铁锂电池包，同时为换电式纯电动轿车。

▲萤火虫动力等参数

价格方面，萤火虫预售价14.88万元，预定可享受199元抵扣2000的优惠。

▲萤火虫预售价

同时根据发布会的信息来看，萤火虫的正式上市为2025年4月，距离交付上量则可能还有小半年的时间。

▲萤火虫2025年4月正式上市

此前，蔚来表示其2025年销量目标是较2024年的销量翻倍，约为44万辆，而萤火虫作为蔚来公司旗下目前售价最低的车型，可能会为蔚来公司在完成销量目标的任务中贡献很大的力量。

八、极氪007 GT亮相 再次开启小米阻击战？

此前已经官方公布的极氪007 GT也出现在了此次工信部公示中。

▲极氪007 GT外观

外观方面，极氪007 GT采用了与极氪007类似的设计语言，在前脸造型上相比极氪007做了细节上的修改，前包围两侧有类似进风口的设计，尾部相较极氪007变为了猎装车造型。

▲极氪007 GT后部外观

车身尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4864/1900/1445mm，轴距为2925mm。

▲极氪007 GT车身尺寸等参数

动力方面，极氪007 GT的动力参数与极氪007一致，单电机后驱版最大功率310kW（约合421匹马力），双电机四驱版前后电机最大功率分别为165kW（约合224匹马力）和310kW（约合421匹马力），总功率475kW（约合645匹马力）。

▲极氪007 GT动力等参数

此外，极氪007 GT提供磷酸铁锂和三元锂两种电池包，这也与极氪007一致，而极氪007 GT同样是猎装车的造型，可能与极氪旗下另外一款猎装车极氪001有一些“同门相争”。

此外，小米YU7作为一款车身高度不高的轿跑SUV，可能也与猎装车型有一定的竞争，而根据极氪官方宣布的极氪007 GT计划于今年第二季度上市，这可能是极氪阻击小米的又一次尝试。

结语：新车战将更加密集

本次工信部目录的新车可以说非常多，其中更是有比亚迪汉L/唐L和问界M8这类热度超高的车型，同时还有很多热门车型也同样出现，让此次的“工信部车展”关注度极高。

同时，虽然才刚刚进入2025年，但是众多车企开年就密集透露各种实力派新车，可以预见2025年汽车市场会更加热闹。