这个设计真不错！新款长城炮硬升顶房车，2.4T柴油机走烂路无压力

哈喽，大家好！

前不久我们发布过一篇关于长城炮新款房车在沙漠测试的文章，得到了很多网友的关注，纷纷表示对这款车挺感兴趣，既然大家喜欢，那么我们就直接到河北保定的览众房车工厂内去实际体验一下这款新车，一起来看看究竟有哪些亮点吧~

第一次看到这款新车的时候，就觉得整车十分硬核，事实也的确如此，整车车身采用了大量的平直线条，以及外露式铆钉，进一步提升了整车的机甲感，搭配哑光的防爆漆，妥妥的就是一辆越野皮卡房车，为此，览众还给这款车起了一个霸气的名字——极野！或许也意味着这款车可以做到极致越野吧~

说回新车本身，这款房车基于长城炮越野版房车专用底盘打造而成，也因此从基因里就带有几分野性，而普通版长城炮房车专用底盘相比，多了很多针对越野环境下使用的装置，如车头的绞盘、AT越野胎、熏黑中网、防爆漆以及可选装的氮气减震等。

这款车在动力上也很有看点，使用的是长城自主研发的2.4T柴油机+9AT的组合，这套动力总成比起之前的2.0T柴油机有着明显提升，尤其是扭矩输出和静音性。这台2.4T柴油机的最大功率135千瓦，峰值扭矩达到了480牛·米，整体动力十分强悍，日常驾驶的时候动力可以说是随叫随到，搭配上长城自研的9AT变速箱，开起来舒适平顺还很安静。

传动方面，这款车采用的是一套分时四驱系统，并且在前后桥上都配有电控机械差速锁，越野能力十分强悍，再加上228毫米的最低离地间隙以及较大的接近角和离去角，整车户外通过性不用担心。

当然，这款车更重要的看点就是首次采用了硬升降顶的车身结构，并且为了保证整套机构的可靠性和实用性，览众也是绞尽了脑汁。为了保证结构的可靠性，这款车使用了双层叠套形式，比起主流的三层、甚至四层结构，双层结构更简单，后期故障率更低，同时密封性也更高，在很大程度上杜绝了灰尘进入；

另外在升降机构内侧还巧妙地加入了一层软质保温层，形成了行业内首创的软硬结合结构，不仅使得整套机构防尘保温能力更强，同时也降低了机构运作时的异响。

之所以采用了升降顶的形式，目的也很明显就是控制整车尺寸，这款车的长宽高分别为5990*2218*2650毫米，在车身高度上明显低于普通C型房车。

看到这肯定有人会说，车高比起其他升顶还是高太多，不能进出地库，的确如此，之所以有这样的设计，一是双层叠套机构的限制，二是可以保证车内拥有更多的储物空间，以及在不打开升降顶的时候，生活区依然可以使用。

虽然车身高度不能进出地库，但是2650毫米的高度已经属于比较灵活的尺寸，在应对一些户外复杂路况，如钻树林、滚刀锋的时候依然可以做到灵活，不会有头重脚轻的担忧。应该是目前将越野和旅居舒适性结合的最佳选择之一。

继续来看车身细节上的设计，额头处设有条形灯，可以在户外提供更好照明；额头两侧采用了镂空设计，不仅美观，同时也优化了额头的风阻。

车身侧面也提供了必要的生活设备，如遮阳棚、新能源充电口、出水口、行李箱等，基本上可以满足日常使用。

车尾部提供了外挂式行李箱，实拍车型采用的是一体式的机甲背包，后续也可以选择分体式的储物箱，个人感觉分体式的储物箱更实用和美观；车尾下方还提供了拖车方口，这款车拥有牵引资质，可以选装电动驻车支腿。

生活区的设计相对就要常规一些，升起车顶以后，内部高度可以达到了1.95米，成年人也可以轻松站立。车内墙壁采用了软质包覆，质感挺不错。

整车可以实现四座四卧，除去驾驶室的两个座椅以外，车尾部的环形沙发区域在行车时也可以乘坐两人，虽然舒适性没有乘用车座椅舒服，优点是空间足够宽敞；夜晚这里也可以变成一张尺寸为2米*1米2的小尺寸双人床，睡下一大一小两个人没问题。

沙发上方还提供了一组环形储物吊柜，能够存放一些随身的小零碎，这点是很多升降顶房车所不具备的；同时也可以看到车内的投影仪也设置在了这里。

车内的另一张床铺是驾驶室上方的头床，尺寸为1米9米*1米5，尺寸已经和家里的标准双人床相当，睡下两个成年人也很轻松，且额头床的垂直高度达到了90公分，在这里休息完全没有压抑感，甚至可以在床上坐直。

车厢中部提供了一组厨房设备，有电磁炉、洗菜池、微波炉、房车专用冰箱等，基本上可以满足日常的使用所需。

车内空调采用了48伏底置空调，整台空调机被板材包覆，仅留下出风口以及控制面板，看起来一体性还挺不错。

车内的卫生间设计的也挺实用，并不是像其他升顶房车那样，采用的软帘子，而是采用了固定柜门的设计，虽然空间没有常规C型房车那么大，但日常使用不用担心把水弄得到处都是。

水电方面，这款车也是做到了出厂高配，提供了48伏电路系统，带有3000瓦逆变器、222安时锂电池和960瓦太阳能板以及行车充电功能；水路上提供了180升清水箱和50升灰水箱，以及高原版5千瓦燃油加热器、驻车暖风暖水等。

总的来说，这款览众自由炮极野版房车，拥有强悍的穿越能力，同时也具备了舒适的旅居功能，而全新的硬升顶机构，也进一步提升了整车的实用性。目前这款车的售价为：2.4T柴油版43.28万；2.0T汽油版41.28万，大家觉得怎么样呢？