山西
2024年，中国铁路太原局集团有限公司货物运量突破7.88亿吨，创该集团公司成立以来货物年运量最高纪录。
太原局集团公司路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津陕蒙三省两市一区，管辖着大秦、侯月、瓦日等货运干线和支线，承担着山西省和周边省区市货运重任。
过去一年
太原局集团公司加快现代物流体系建设，迅速组建太原、大同铁路物流中心，构建起集团公司货运部及95306货服中心、2个物流中心、35个物流营业部、197个物流营业室四级物流组织体系。按照“一企一代表”的模式，建立覆盖管内600多家生产制造企业的客户服务和市场监测体系；依托95306系统，融合太原煤炭交易中心、今日智库等社会平台，开发营销辅助决策和项目管控系统，动态掌握物流价格等市场信息；实施品牌创建、装备改造、场站升级、运输提质、经营创新、数智化建设等“六项工程”，着力提升现代物流服务水平。
过去一年
在国铁集团的大力支持下，太原局集团公司与北京局、济南局集团公司建立跨局营销联盟，与山东港建立路港营销联盟，举办晋鲁铁水联运营销联盟推介会，开发多式联运产品，助推形成“东西双向互济•铁水协同联动”新格局，实现疏港增量676.5万吨。
过去一年
太原局集团公司全力拓展物流总包业务。综合公、铁、海物流优势，根据企业物流需求“量身定做”物流产品，开发物流总包及“总对总”项目，锁定运量5000余万吨。与天津港、青岛港多方协调合作，成功完成晶科能源光伏板发运项目；及时跟进锌铝镁板材项目，成立专班、驻厂营销，签订物流总包战略合作框架协议，服务山西新兴产业项目。
过去一年
太原局集团公司持续完善货物班列产品谱系。以山西“十大专业小镇”“十大产业链”链上企业为着力点，“三晋通”班列夕发朝至，为民生物资提供干支仓配一体化服务。“晋蜀钢铁班列”客车化开行，让钢铁小订单零散货源次日可达。晋粤山西特产班列，节约运时近七成。推进铁水“一单制”物流，开行至江苏常州铁水联运“一箱到底”专列，压缩时间成本，节约运输成本，构建起全国1、2、3天快货物流圈。
过去一年
太原局集团公司全面加快专用线建设。组建工作专班，“挂图作战、专班包保、主动服务、快建快开”，朔准铁路红进塔站鼎峰专用线、安泽站永鑫专用线、山西经纬通达物流园专用线等6条专用线先后开通运营，12条专用线重启复用，打通梗阻、畅通循环，为推动“门到门”全程物流服务、有效降低全社会综合物流成本奠定坚实基础。
（记者张毅）
来源：山西日报
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