2025年首周新势力榜：小鹏超越理想夺得销冠！腾势环比大涨40%

2025年第一周的新势力销量榜公布了！小鹏汽车夺得了新势力品牌销量冠军，理想汽车屈居第二，这也是近两年来，纯电品牌首次夺得新势力销量榜周冠军。

因国补在12月31日到期，有置换需求的用户都在12月底前开票提车，因此极大压榨了1月初的购车需求，所以新势力品牌前十名中，除了腾势汽车之外，其余的都出现了环比大跌的现象。

小鹏汽车夺得销冠，很大原因是此前挤压了大量的MONA M03和小鹏P7+的订单，另外在12月底和1月初相继发布了优惠政策。

另外，小鹏汽车在2023年曾经公开招聘过发动机工程师，当时辟谣称只是使用在飞行汽车上，但去年公开表示将发布增程式电动车，如果新动力车型上市，那销量将更进一步。

理想汽车排名第二，周销0.67万辆，仅仅与小鹏相差了300辆左右，但是理想汽车的营收更高，利润更大，这点我们应该意识到。

今年的开局和去年相似，理想汽车都会当一段时间的亚军。

问界周销量0.61万辆，环比下降25.6%，售价最高的问界M9竟然成为了该品牌的销量主力，而售价更低的问界M5竟然没有跑出量来，这与理想汽车的销量结构完全相反。

极氪周销量0.5万辆，环比下降43.82%，极氪汽车旗下车型众多，但真正能形成爆款的车型却不多！目前表现好的只有极氪001，极氪009在高端MPV领域表现好，但不是走量车型。

被寄予厚望的极氪MIX销量表现不佳，车内的旋转座椅本来是一大卖点，但是用户是否并不关注。

小米汽车周销量0.46万辆，环比下降31.34%，元旦期间小米工厂放了一天假，产能受到一定的影响。近两周，小米SU7的周新增锁单量在1万台左右，表现非常不错。今年销售30万辆的目标，就看产能稳不稳定了。

零跑汽车排名第六，周销0.43万辆，环比下降54.26%。1月初零跑汽车发布了新的优惠购车政策，但淡季太淡了，销量依旧下跌。

智界周销量0.4万辆，环比微降9%，与其他8个环比下跌的品牌相比，智界的跌幅最小。

深蓝周销0.36万辆，排名第八。深蓝汽车目前也陷入了增长停滞阶段，首先是产能问题，其次是订单后续增长能否稳定，2025年深蓝全球销量目标为50万辆，国内市场目标为40万辆。

蔚来与腾势销量相近，分别排名第九和第十，其中蔚来汽车周销量为0.3万辆，环比下降53.8%；腾势汽车周销0.28万辆，环比增长40%，是榜单中唯一一家正增长的新势力品牌。