剑指比亚迪海豚？埃安UT搭多项越级配置，预售8.98万起

印象中A级车往往与“小”、“廉价”、“低配”息息相关，而最近正式开启预售的埃安UT打破了我的刻板印象。

首先它的轴距达到2750mm，比海豚（参数丨图片）长出一截；其次它的造型和内饰，无不透露出高品质的氛围；重点是它的配置还挺高，我细数了一下，越级配置竟然多达数十个。

本期我们就来简单聊聊埃安UT的产品力和预售权益到底如何。

先看价格，埃安UT 420智享版、420智豪版、420智尊版预售价为8.98万元-10.98万元，与此同时，预定用户还可享99元抵1000元购车尾款的预售权益。这个价格很有意思，基本上是奔着比亚迪海豚420km版去的，差不多低了1万元！

聊完价格，我们再看它的造型设计。

实话实说看到埃安UT的第一眼，很容易被它车身姿态给迷住，因为它的造型圆润流畅，不是那种嚣张跋扈的汽配城风格，经得起时间的考验。

细节之处又不乏点睛之笔，例如轮圈、日行灯、悬浮车顶、撞色+D柱舷窗等细节，都蛮有看点。

进入到车内，埃安UT给人的第一眼就特别温馨。

14.6吋中控屏+8.8吋仪表盘双大屏组合，赏心悦目。ADiGO系统配合云端大模型AI语音助手，“可见即可说，可说即可控”，主打一个智能。

除了有多种内饰颜色可选，宽大通透的乘坐空间更是给“躺平”提供了保证。

让我们看看埃安UT这些有意思的数据：轴距2750mm，后排腿部空间905mm，后排横向空间宽至1385mm。无论是车身尺寸，还是轴距，埃安UT均比海豚更大。

除此之外，埃安UT前后排双放平功能更是秒变“大床房”，中午小憩，自驾游出行，都是解闷打盹的好搭子。

乘坐空间给力，那储物空间呢？

埃安UT拥有440L后备箱容积，并且分为上中下三层置物更灵活，能同时放下5个20寸行李箱，另外后备箱门槛离地高度仅685mm，宝妈也可以轻松单手取放婴儿车。据说车内还提供了多达30处小储物空间。确保充裕乘坐空间同时，埃安UT也没牺牲储物空间，这样的“空间魔术师”，真是爱了。

至于安全性，就不再多聊，请注意关键词：71%高强度钢占比、笼式车身、8吨集装箱、车顶。怎么样，是不是此时无声胜有声？

众所周知，安全是好车的必备条件，对于新能源车，电池安全也同样重要。

埃安UT沿用了全栈自研的弹匣电池，此前无论是枪击不起火、形变实验等，全程电芯无短路、无冒烟、无起火，内部温度始终维持在20℃左右，客观来讲，这样的表现在当下绝对是一流水平。

埃安UT全系标配215mm宽胎，相比友商的“面条胎”，更宽的轮胎抓地稳、不易打滑，高速过弯游刃有余，麋鹿测试达75km/h，这在10万内小型车细分市场，属于领先水平。配合100kW夸克电驱，谁说小车没有操控？

埃安UT全系提供420km纯电续航，并且30%-80%充电补能只需24分钟，看到这里，友商们是不是该提速了？

最后，考虑到埃安UT肉眼可见的产品力，我认为它已初具爆款潜质。趁着目前的预售权益，感兴趣的朋友不妨持续关注！

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