上海
进入2025年，上海的交通出行也迎来了许多新变化。
近日，焕然一新的上海松江站开通运营。这是仅次于上海虹桥、上海东站（在建中）的上海第三大枢纽车站，开通运营后进一步畅通上海向西通道，加密与长三角腹地路网联系，枢纽车站效应初步显现。
1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。上海松江站开行列车95对，包含动车组列车56.5对。
而随着松江站的开通运营，有不少网友发现，松江站到上海南站和虹桥站的列车，成为了松江与上海市区往来的新“公交”：班次密集，价格也不高，快速又方便。
松江站到虹桥站的价格。
据铁路信息，目前上海松江站至上海虹桥站间开行旅客列车达43列，上海松江站至上海南站间开行旅客列车达20列，方便城市通勤旅客出行需要，全程最快14分钟可达。价格上，二等座最低是13元。
近日，在场栏目从虹桥站前往松江站进行了实地体验和采访。坐地铁在虹桥站和松江站通勤一次大概1小时，而高铁大概只需10多分钟。对在松江站和虹桥站附近的市民而言，搭乘高铁是十分省时的选择，到达虹桥站后，旅客可以直接乘坐地铁前往市区。
但如果出发地或目的地距离高铁站较远，那么地铁和高铁出行的区别不大。具体出行方式还需根据大家各自的需求选择。
栏目主编：秦岭
来源：作者：解放日报 张玮 实习生 王艺默 张涵玥
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