天津
2024年的中国汽车市场，可以用一句话来形容——“新能源汽车大丰收的一年”。据估计，2024年全年我国新能源汽车销量将达到1300万辆，相比于2023年全年的949.5万辆，增长了350万辆左右。
那么我国主流的新能源车企，这里仅指只生产新能源汽车的车企，在2024年都完成了怎么样的成绩单呢？今天我们就给大家分享一下。
① 比亚迪汽车（427.21万辆）
比亚迪汽车，是传统燃油车企中，向新能源汽车转型最彻底的车企，已经不再生产燃油车型。2024年度，比亚迪新能源汽车销量为427.21万辆，同比去年提升了41.26%。比亚迪不仅是新能源车企中的领头羊，也是全国所有车企中，销量排名第一位的车企。
值得一提是，比亚迪在2024年的销量，甚至超过了连续18年销量全国第一位的上汽集团，其2024年的销量为401万辆。
② 理想汽车（50.05万辆）
2024年度，新能源造车新势力企业中，理想汽车以50.05万辆的成绩，成为造车新势力中排名第一位的车企。
理想汽车2024年的销量，相比2023年的提升了33.1%。可以说理想汽车，已经从九死一生的造车新势力中，率先突围出来了！
③ 赛力斯汽车（42.69万辆）
毫无疑问，2024年是重庆赛力斯汽车丰收的一年。2024年，塞力斯汽车凭借着问界M9、M7和M5等华为鸿蒙智行车型的加持下，完成了42.69万辆的销量成绩，成为主流新能源车企中，排名第3位的车企。
另外，赛力斯汽车2024年的销量，比去年增长了182.82万辆。从增速的角度来说，是主流新能源车企中排名第一位的车企。
④ 零跑汽车（29.37万辆）
零跑汽车绝对是2024年，新能源汽车领域的一匹黑马。零跑汽车在2024年，完成了29.37万辆的新能源汽车销量，是行业排名第4位的车企，销量完成了对蔚来汽车、小鹏汽车等车企的超越。
零跑汽车的销量，相比2023年的数据，也实现了103%的增长，销量直接实现了翻番。零跑汽车的崛起，也让浙江省的汽车工业，除了吉利汽车之外，又增加了一颗潜力新星。
⑤ 蔚来汽车（22.2万辆）
蔚来汽车作为曾经“蔚小理”三巨头的排头兵，在2024年完成了22.2万辆的新能源汽车销量，在新能源车企中排名第5位。蔚来汽车是唯一一家主要走换电技术路线的车企，与其他车企相比，固定资产投资较大。
⑥ 小鹏汽车（19.01万辆）
小鹏汽车，在2024年完成了19.01万辆的新能源汽车销售，排名新能源车企第6位。小鹏汽车的销量，相比去年同期也有34%的增长。在“蔚小理”三兄弟中销量排名最后，不过增速略高于理想汽车的33.1%，略低于蔚来汽车的38.7%。
⑦ 小米汽车（13.5万辆）
2024年对于小米汽车来说，也是造车实现从0到1的一年。在2024年小米汽车的销量为13.5万辆，排名行业第7位。其实，这13.5万辆的成绩，更确切的说是小米汽车的交付量，如果产能跟得上这个数据将会更大。
小米汽车表示，在2025年将努力交付30万辆，可见其未来的增长潜力是非常巨大的，也是一个非常值得期待的造车新势力品牌。
最后
总的来说，2024年对于新能源汽车厂商来说，是几家欢乐几家愁的一年。不仅有塞力斯、比亚迪、零跑、小米等车企的爆炸式增长，也有极越汽车、哪吒汽车等造车新势力，迎来了不少的成长的烦恼。
当然，我国这样一个年产销量超3000万辆的汽车市场，给予了新能源汽车车企，巨大的增长空间和市场潜力。展望2025年，可以预见新能源汽车将继续提升，在汽车整体销量中的份额，只要能提供出有竞争力的产品，一定可以在新的一年，赚的盆满钵满。
反之，很有可能像极越汽车一样，看着别人吃肉喝汤，自己却提前掉队了……
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