广东
2024年珠海机场
完成运输航班9.1万架次
同比增长5.7%
完成旅客吞吐量1297.1万人次
同比增长13.2%
均创历史新高
此外，据CADAS交通大数据显示
从2024国内机场旅客吞吐量排名上
可以看到
除直辖市、副省级城市
计划单列市以及省会城市外的
地级市排名中
珠海金湾机场仅次于三亚凤凰机场
位列全国第二
图源：民航资源网
随着出行客流需求增加
2024年珠海机场
合理规划，主动作为
通过多举措推动珠海机场主营业务
实现高质量正向发展
● 拓展航线网络布局；
● 加大市场营销推广力度；
● 恢复地面交通接驳能力；
● 着力提高安全保障能力；
● 推动高峰小时容量提升等方式。
同时抓住黄茅海跨海通道开通的历史机遇，延伸服务链条，大大增加粤西城市客流（江门、台山、阳江、湛江、茂名）的吸引力，进而扩大粤西客流通过珠海机场飞往各地的规模。
运控指挥室
不断优化航线网络布局
提升航班密度
通过争取时刻增量供给
航空公司运力资源倾斜
不断优化调整航线网络布局
进一步提高航线网络辐射能力
2024年全年辐射
● 国内航点83个；
● 重点城市32个；
● 省会/自治区首府、直辖市、计划单列市等重点城市覆盖率达到97%。
候机楼旅客出行
01
加强航线网络厚度
加强京津冀、长三角、成渝地区枢纽机场的航线网络厚度，北京/上海航班密度已基本形成了航班快线运营模式；
02
提升重点网络航班密度
5班以上航点达到14个，干线准快线模式初具规模；
03
发展特色旅游航线
差异化发展特色支线航班，如赣州、遵义、吐鲁番、兴义等特色旅游航线。
珠海机场运营城市候机楼
已达11家
为完善地面接驳网络
珠海机场提前部署
积极布局腹地市场城市候机楼建设
通过前置乘车
值机及行李托运等服务
便捷旅客出行
目前珠海机场运营城市候机楼
已达11家
城市候机楼投入运营
同时
就着重深中通道启用影响地区
包括中山、江门及珠海唐家
加密班线共计20个班次
截至目前
珠海机场固有班线13条
每日固定班次超过592班
同比上升11.1%
在品牌工作方面以
深耕本地，拓展传播，借力提升
为发展策略
以楼内艺术展览、体验活动等形式
宣传机场品牌、航线
经珠港飞项目等内容
先后开展
● 夏航季旅客体验活动；
● 暑期旅客体验活动；
● 焕新出发商圈推广活动；
● 飞行邮局；
● 带着图书去旅行；
● 香港、澳门、广东国际旅游展；
●洛阳旅游推介会等32项品牌活动，为旅客带来更好的乘机体验。
夏航季活动
“酷玩一夏”体验活动
为确保总体安全形势平稳可控，珠海机场严格落实行业主管部门要求，建立安全责任落实考核机制，明确考核标准，同时拟定《珠港机场管理有限公司安全责任追究及处分制度》等举措，持续完善公司安全责任体系，有效确保安全管理责任落地落实。
珠海机场坚持“五早”要求，加强信息共享和协同配合，持续开展运行提升和精细化管理，通过内部挖潜和外部协同，圆满完成了多个重要运输保障任务，成功组织了战备训练保障和应急综合演练等公司重要专项活动，未发生不安全事件。
珠海机场通过精细化航班分类处置，借助珠三角运管委平台开展改航、时隙置换、限制豁免、重点航班及临界航班放行，持续加强两级运管委协同机制作用发挥，开展提升起飞正常性专项活动，放行正常率保持高于广深，起飞正常率趋于接近广深。
未来，珠海机场将
全力打造促进大湾区经济发展的
重要航空引擎
致力将珠海机场发展成为
地区性枢纽机场
国内先进管理示范机场
粤港澳融合发展的典范
为珠海机场点赞！
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来源：珠海机场
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