广东
猎鹰9号从加利福尼亚州范登堡太空部队基地发射。图片来源：SpaceX
美国联邦通信委员会已正式为发射应用分配了额外的频谱，履行了今年早些时候通过的一项法案中的规定。
美国联邦通信委员会于12月31日发布了一份报告和命令，分配了2360至2395兆赫之间的频谱，用于商业发射和再入飞行器之间的通信。该频段目前主要用于飞机和导弹测试通信。
该命令符合2024年《发射通信法案》（LCA）的措辞，该法案于9月26日由拜登总统签署成为法律，此前参议院一致同意通过，众议院通过了口头表决。该法案指示联邦通信委员会提供三个频段用于商业发射和重新发射，并在法案颁布后90天内完成此类分配。
法案中列出的两个频段，2025-2110和2200-2290兆赫，已经由美国联邦通信委员会分配用于二次发射和再发射。美国联邦通信委员会限制了第一个频段用于车辆上行链路，第二个频段用于汽车下行链路。新的报告和订单允许车辆在2360-2395兆赫频段进行上行链路和下行链路。
美国联邦通信委员会和发射公司都认为，需要额外的频谱来适应发射活动的增长。美国联邦通信委员会主席杰西卡·罗森沃塞尔在12月19日的一份声明中呼吁批准当时提出的报告和命令，她说：“通过为运载火箭的重要链路确定更多带宽，我们使新的竞争对手更容易获得所需频谱的一致访问。”
新频谱分配的一个问题是，可能会干扰该频带中当前的飞机和导弹测试应用。在向联邦通信委员会发表的评论中，航空航天和飞行测试无线电协调委员会警告称，太空发射和航空航天测试通信之间可能存在干扰。
然而，美国联邦通信委员会指出，该频段用于发射通信将是次要的，要求发射运营商采取措施避免对航空航天测试造成干扰。在业余服务主要分配的频段部分，也需要采取相同的步骤。
SpaceX和维珍银河公司都已经有限地使用了该频段，包括SpaceX的猎鹰重型火箭和星际飞船/超重型火箭发射。维珍银河在给美国联邦通信委员会的一份评论中指出，它曾使用该波段的一部分进行亚轨道航天飞机的“多次”发射，“从未收到任何关于干扰的投诉”
该报告和命令还将2360-2395兆赫频段纳入了一个名为第26部分的新许可框架，该框架目前包括分配用于发射通信的另外两个频段。该框架旨在简化许可证申请流程，取代之前的要求，即申请特殊的临时授权，以便在每次发射时单独使用频谱。
美国联邦通信委员会在报告和命令中表示：“我们今天的行动不仅履行了LCA的指示，完成了任何有效的程序，而且为商业航天发射操作提供了监管确定性和提高了效率，并促进了美国商业航天发射行业的持续创新和投资。”
----- 推荐以下行业专业公众号 -----
航天世界
需要进入航空航天圈交流群的朋友，
在公众号对话框回复关键词：入群
免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。
⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为航天世界，并在文首醒目位置注明“来源：航天世界（微信ID：newspacekf）”，文末放 科技前端 二维码，侵权必究。
⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。
欢迎航天航空圈内企业约稿、圈内人士投稿
邮箱：39813880@qq.com
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
