北京
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 林洁）12月28日，广东交通集团所属乌石港高速公路通车运营，同时投入运营的还有兰海高速渝湛路段龙头沙港互通立交。
车辆有序驶入乌石港高速。受访者供图
乌石港高速公路起于雷州市龙门镇，通过设置那宛枢纽互通与湛徐高速公路相接，途经覃斗镇、乌石镇，终于雷州市乌石镇那毛村西侧，与乌石港规划道路衔接。路段为双向四车道设计，总长约22.3公里，全线设主线站1处（乌石港站）、匝道站2处（足荣、覃斗站）。其中主线全长约16.6公里，设计速度120公里/小时；连接线约5.7公里，设计速度为80公里/小时。
广东省高速公路有限公司湛江分公司总经理兼项目主任邱利锐表示，乌石港高速公路和龙头沙港互通立交的建成通车，有利于补齐粤西地区高速公路网短板，增强通道能力，进一步疏通地区“微循环”，为发展湛江市临海经济带来更多机遇，赋能“百千万工程”。
乌石港高速航拍图。受访者供图
乌石港高速公路进一步丰富了雷州半岛西部的高速网络，为雷州半岛经济快速发展提供重要的基础设施保证，破解湛江雷州乌石临港及滨海开发交通瓶颈，加强雷州半岛与海南自贸区互联互通，为雷州半岛乃至湛江市经济发展注入了新活力。
兰海高速渝湛路段是湛江往广西、贵州、重庆等地的东西大通道。当天同时通车运营的龙头沙港互通立交位于廉江市青平镇，是兰海高速渝湛路段新增与X721青车线连接的单喇叭型互通式立交。
龙头沙港互通立交。受访者供图
龙头沙港互通立交开通营运后，直接辐射周边雅塘镇、龙潭镇、大坝镇、那卜镇70多万人口，同时也是廉江市核电站的配套工程，为核电项目大型设备的运输提供极大的便利，对促进龙头沙港口工业区及国家一级渔港建设、加速粤西区域协调发展具有重大意义。
来源：中国青年报客户端
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