四川
12月27日
金牛驻区央企中铁二局参建的
乐山至西昌高速公路
（简称“乐西高速”）
乐山至马边段
开通试运营
乐西高速（乐山至马边段）全长84.1公里，其中新建主线起于乐山市西侧冷山互通接乐雅高速，止于仁沐新高速马边支线武圣枢纽互通。 主线全长75.76公里，联络线全长8.34公里，采用双向四车道高速公路标准建设。 全线设桥梁74座，隧道7座，互通式立交10座，管理中心1处，服务区1处，收费站7处。其中，中铁二局承建的乐西高速SG1标包含23.88公里（含联络线）全部土建工程，以及罗汉收费站、高新区收费站等房建工程；乐西高速SG6标涵盖了全线的路面、交安工程施工。
开工以来，中铁二局建设者弘扬“开路先锋”精神，克服施工组织难度大、安全风险点多、环保要求高等困难，优化施工工艺、狠抓工序衔接，采用安全可靠、技术先进的工装设备，实现了作业智能化、信息化、机械化。同时，项目部坚持首件验收、样板引路，高标准、高质量确保施工生产有序推进。
图据蜀道集团
据悉
此次试运营
同步开通了 罗汉、高新、踏水
福禄、黄丹、舟坝收费站
及沙湾服务区
这6个收费站中
踏水收费站外连接线
因高压线路高度限制
通行踏水收费站的车辆将限高3.5米
全线试运营期间
左侧车道为小客车道
限速100公里/小时
右侧车道为客货车道
限速80公里/小时
本次开通试运营路段
免费通行
收费时间
以 四川省交通运输厅通知为准
作为四川高速路网8条纵线中的第7纵，乐西高速全线通车后将成为连接成都平原经济区与攀西经济区的第二走廊，也是大峨眉交旅融合先行示范区“五横五纵”快速转换网中第二条纵线的重要组成部分。
对完善乐山市高速“一环九射两纵两横”路网布局，加快构建以高速、铁路、机场为主骨架的“四向五廊一机场”快进网，打造全省区域综合交通枢纽，推动大峨眉交旅融合先行示范区建设，强化川西少数民族地区与成渝地区双城经济圈的互联互通，助力沿线地区乡村振兴发展，加快融入成渝地区双城经济圈具有重大意义。
祝贺！
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编辑｜包包 石秀
来源｜四川发布 成都发布 中铁二局
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