芬兰的海底电缆又断了！上次甩锅给中国，这次又要给谁？

11月19日，芬兰连接德国的海底电缆断了，恰逢我国货船伊鹏三号从这片海域路过，成了“背锅侠”，被扣了30多天才“洗清冤屈”！

然而，没一个月，芬兰的海底电缆又断了，不少网友也纷纷发言，上次是赖中国，这次谁又是下一个“背锅侠”。

那么，海底电缆究竟有什么用途，这次的“背锅侠”又是谁？

芬兰海底电缆又断了！

十二月二十五日，当全世界的人都在欢度圣诞佳节之际，芬兰方面却放出话来，声称他们的海底电缆“又断了”！

为什么这样说，事情还要从一个月前说起，那时候芬兰的海底电缆刚引起了一场“纠纷”，但那个时候好巧不巧的，我国的货船伊鹏三号才路过不久，于是无辜躺枪，成了那个“替罪羊”！

11月19日，我们的伊鹏三号货船才“离开”芬兰后，海底电缆竟然裂了，芬兰方面二话不说，当即扣留货船超三十天，搞笑的是，他们也不想去“深究”那么多，而是仅凭货船的过往轨迹，就臆断是中方搞的鬼。

但丝毫没想到一条普通的货船究竟有多么大的能耐，能够干到这样的事情，于是私下扣留一个月，可最终却被调查结果狠狠打脸！

伊鹏三号既未携带任何破坏设备，也无丝毫证据表明其与电缆破坏有关，西方国家这才不情不愿地还了中国清白。

伊鹏三号在被停了三十多天后重新起航，本以为此事能让芬兰长点记性，好好查查电缆频繁出事的根源。

但是谁能料到，刚消停没几天，圣诞节当天，芬兰又爆出猛料：连接芬兰和爱沙尼亚的海底电缆再次断裂，这可真是“按下葫芦浮起瓢”，让人应接不暇。

网上也有不少人调侃，毕竟一个月前那是中国货船“太倒霉”，刚好碰上，但是这次想要甩锅可就没那么容易了，毕竟在事发当时，附近的海域内并没有中国船只的经过，这回说破天都怪不到中国的头上。

那芬兰又会将矛头指向谁呢，这一突发事件，不仅让芬兰当局头疼不已，也让全世界的目光再次聚焦到这片波罗的海海域。

海底电缆的作用

海底电缆对于芬兰来说的重要性不言而喻，但是近些年这些海底电缆频繁断裂，对芬兰乃至整个欧洲的打击堪称“伤筋动骨”。

芬兰作为北欧国家，冬季漫长寒冷，取暖用电需求巨大，海底电缆电力中断，直接威胁民众的温暖过冬，就像这次连接芬兰和爱沙尼亚的电缆故障，虽芬兰当局称电力供应暂未受影响，但倘若修复不及时，那么就会导致停电。

不仅如此，在通信方面企业的跨国业务受阻，大量数据传输中断，线上会议、文件传输等陷入僵局，工作效率大打折扣，像芬兰的一些科技企业，与欧洲各国紧密合作，电缆一断，项目进度延误，订单交付推迟，经济损失以肉眼可见的速度飙升。

但是前面也说了海底电缆近些年频繁出现“问题”，并且这次的伊鹏三号也不是他们的第一次甩锅了。

回顾过去这一年多，波罗的海海底电缆就像被施了“断裂咒”，事故频发，去年10月那次，连接芬兰因加和爱沙尼亚帕尔迪斯基的海底管道及附近数据电缆受损。

不过令人奇怪的是，事发的首要任务不是去找事故，而是率先“瞄准”了“嫌疑人”，当时芬兰方面在事故发生后，没有按常理出牌。

第一时间不是仔细勘查现场、排查各种可能因素，而是匆忙将目光锁定在中国香港的“纽约北极熊号”。

我们现在看与今年的伊鹏事件如出一辙，他们仅凭船只的航行轨迹恰好经过事发海域，就大肆宣扬这是“罪魁祸首”，全然不顾海洋运输的日常性，每天有大量船只穿梭于此，如此草率定论，实在难以服众。

这次，他们故技重施，抓住“伊鹏三号”的航行路线做文章，在没有任何实质性证据的情况下，就通过媒体大肆渲染，给中方扣上“破坏者”的帽子。

好在中方及时且强硬地回应，邀请相关国家共同参与联合事实性调查，用严谨的调查流程和确凿的证据还了自身清白。

正常的调查流程，本应是在事故发生后，先由专业的海事、技术团队对现场进行全方位勘查，分析电缆断裂的切口形态、周围海域地质情况、当时的海流气象条件等，从技术层面排查可能的自然或人为因素。

以及对事发时段周边过往船只的航行数据进行详细比对，而非仅仅盯着某一艘船，可芬兰等国却跳过这些关键步骤，急于找个外国“背锅侠”，这种违背常理的操作，背后的心思不得不让人玩味。

那么话又说回来了，这次的芬兰又是在找一个背锅侠，那么究竟是谁会那么倒霉的成了下一个“背黑锅的”？

谁是下一个“倒霉蛋”

在这次芬兰海底电缆又断了之后，已经没有由头找到中国了，反而这次的倒霉蛋蛋是俄罗斯，矛头直指俄罗斯油轮。

12月26日，芬兰警方表示，执法部门正在对一艘名为“鹰S”的油轮展开调查，这艘油轮当时恰好在事发海域附近航行，嫌疑很大。

据悉，“鹰S”油轮注册于库克群岛，芬兰警方和边防警卫队迅速登船检查，并扣押了船上货物，芬兰海关总署透露，船上载有的石油疑似来自俄罗斯，芬兰国家调查局局长拉尔多特更是直言，怀疑是“鹰S”油轮的船锚造成了电缆断裂。

芬兰首相奥尔波在新闻发布会上面色严肃地说，这起事故是“非常严重”的，芬兰已经和北欧、波罗的海各国、北约和欧盟等国取得了联系，希望能够联合起来，共同应对这场灾难。

爱沙尼亚首相米查尔也很快发表了自己的意见，他保证在芬兰领导下的调查中提供充分的支持，并说爱沙尼亚海军会和盟国一道，在重要的基础设施附近进行巡逻，防止再出现这样的情况。

从芬兰的一系列行动来看，这次似乎是铁了心要把“肇事者”的帽子扣在俄罗斯头上，不过，这出戏好像似曾相识。

此前面对海底电缆断裂事故，芬兰也曾在证据不足的情况下匆忙指责他国，这种急于找“替罪羊”的做法，难免让人质疑其调查的公正性与专业性，究竟是真的为了查明真相，还是另有隐情？这背后的水，恐怕比波罗的海的海水还要深。

结语

海底电缆频频断裂，对他们来说损失也不能说不大，可是总是第一时间去找“替罪羊”并不去找真正的因素，究竟是自然因素还是人为因素，或者又是在给谁“打掩护”？

芬兰在过往事件中的无端指责，不仅损害了国际关系，更让真相蒙上阴影，如今，面对新的电缆断裂危机，各方应汲取教训，以理性、客观之态探寻真相，而非重蹈“甩锅”覆辙。

信息来源： 波罗的海海底电缆再次被切断，与俄罗斯有关联的油轮被扣押 新浪财经2024-12-27 芬兰对涉嫌海底电缆断裂事件的油轮展开调查 环球网2024-12-27 配合调查后，中国货船“伊鹏3号”复航 环球时报2024-12-24 中国集装箱船有嫌疑？外交部发生 中国能源报 2023-10-25