北京
12月26日，西安地铁 8 号（环）线开通运营，作为国内首条 GoA4 级全自动环线，它宛如一颗璀璨明珠，闪耀古都西安，自此西安正式迈入地铁环线新时代，线网总运营里程突破400公里大关，城市交通脉络焕新升级。
▲ 开通现场照片
西安地铁8号（环）线为西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路全长约50公里，均为地下线，共设37座车站，其中 13 座换乘站与既有线路紧密相连，如灵动纽带，串联起西安市二环至三环间的交通脉络，强力推动“棋盘 + 环 + 放射”地铁网络成型，对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
▲ 西安轨道交通线网示意图
在这条现代化的地铁环线上，众合科技完全自主研发的BiTRCON型GOA4级全自动运行系统大放异彩。该系统凭借车地同平台设计、智能调度、智能运维、全电子联锁及列车控制自学习等技术，实现了从列车唤醒、出库、正线服务、折返到回库休眠的全流程自动化精准控制，不仅在时间维度上构建了高效有序的运行秩序，还通过自动化场段与正线的无缝对接，确保了空间维度的协同一致。此外，全方位覆盖的多系统应急联动机制，为各类突发场景提供了有效的应对方案，从根本上保障了运营的安全与稳定。多重冗余配置与多方位异构安全策略，更是为系统稳定性和可靠性筑起坚固防线，让市民在享受便捷出行的同时，倍感安心与舒适。
回首建设历程，项目团队披荆斩棘、勇克时艰。作为西安8号（环）线全自动运行系统一致性协调单位，面对前置专业工期进展不理想、场段出车受限、线路成环受阻、多线建设人力资源紧张等重重困境，众合科技项目团队在业主的带领下，与全自动运行系统核心专业团队紧密合作，精心规划交付策略，采用了正线分段调试、场段分片调试及受阻区域调试与试运行工作穿插开展的创新方案，日夜兼程、全力以赴，最终按时完成 了11 个联锁区、2 个自动化场段、主备控制中心及 60 列电客车的交付任务。成环试运行仅 5 天后，便迅速进入关键指标采集阶段，并高质量完成了试运行跑图工作，为开通运营奠定了坚实基础，赢得了业主高度认可与赞誉，在业主组织的季度考核评比中连续三个季度获得集成商/设备组第一名，并荣获2023年西安轨道交通集团评选的先进单位称号。
展望未来，众合科技将以西安8号（环）线为新的起点，继续深耕智慧交通领域，不断加强技术创新与服务优化，携手各方共同打造更加智能、便捷、安全的城市轨道交通生态，助力西安地铁网络不断延伸拓展，以科技之力推动城市品质提升，为西安城市轨道交通的发展贡献更多的众合智慧与力量，共同书写城市交通现代化建设的辉煌篇章。
(众合科技)
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