缅北出现新情况，与中印租借的缅甸港口有关

中印两国每年都要进口大量的原油，为了对冲马六甲海峡特殊时刻被封锁的风险，两国不约而同的在缅甸租借了印度洋深水港，并投入巨额资金进行扩建，刚刚开始运营，局势就迎来了变化，缅甸民族武装若开军占领了这两个港口所在地若开邦，军政府已经无力管辖了。

缅甸自从同盟军起事后，几乎陷入了军阀混战，各民族的武装，用自己组成的部队，与军政府对峙抢占地盘，本来我们只关心果敢同盟军，不仅他们清除了部分电诈人员，关闭了果敢的诈骗园区，剿灭了果敢四大家族，而且他们的祖先都是内地人。

果敢同盟军最近几个月已经与军政府达成了默契，双方已经停战了，所以很多人不再关注缅甸的局势。没想到现在若开军已经拿下了若开邦，本来这是他们内部的事务和我们没有什么关系，但是因为我们租借99年，并且花费巨额资金扩建的缅甸皎漂港，就地处于若开邦，强龙难压地头蛇，这下麻烦了。

与此同时，同样地处若开邦被印度租借的实兑港，也被若开军控制了，印度方面对这个港口投入巨额资金扩建了14年，去年刚开业，现在若开军已经公开声称控制了若开邦，中印两国租这两个港口的租金支付给了军政府，接下来若开军可能不承认，如果是这样，将面临不小的麻烦。

最近缅北局势突变，若开军居然把缅军的西部指挥部都抢占了，还把副司令都抓了。已经完全掌控了若开邦。

因为世界的焦点现在是乌克兰战场与中东战场，缅甸的局势根本没有引起世界关注。对于我们来说这不是重点，重点是我们在若开邦范围内，租借了99年的缅甸皎漂港，现在已经不受军政府的管控，若开邦的实际管理者现在成了若开军。

租期长达99年的缅甸皎漂港，是我们现在唯一在印度洋上的出海口，经过扩建，皎漂港现在已经是缅甸的第一座超级油港，水深有25米，岸边有490米，可以停靠30万吨的大油轮，港口修建了一批储油罐，这个港口让我们可以避免马六甲海峡万一被封锁的窘境，关键是还缩短了近2000公里的海上航程，从战略角度来说，对于我们是至关重要。

印度租借的实兑港在皎漂港的北边，它也是印度洋上印度唯一拥有使用权的大型港口，印度方面甚至专门花费5亿美元修建了连接实兑港和印度东北的卡拉丹公路。

现在，中印在缅甸辛辛苦苦扩建的印度洋出海口，可能被若开军盯上，现在皎漂港和实兑港都在若开军的地盘，现在究竟是听他的还是听军政府的？估计很快就会上演各种利益角力。

只是中印都是大国，若开邦可能也不想得罪，可能就是钱的事，凡是钱能解决的事，都不是事。不过还是给我们从昆明到皎漂港的陆上通道带来了不小的麻烦。