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昨日上午
2024年度新能源公交车交车仪式
在荆门公交集团团林停车场举行，
252台新能源公交车完成交付
并将很快投入到
中心城区各条线路运营。
在完成此轮车辆更新后,
荆门公交新能源车辆
占比达95%，
车辆更新速度、质效、数量
位居全省第一。
市公交集团党委书记、董事长卞军虎介绍，借国家“两新”政策的东风，我市全力推进新能源公交车更新。今年 8 月和 12 月,市公交集团分两次更新低碳、绿色、环保、适老新能源公交车共计 365 台，其中 6米、8.5 米、10 米、11 米纯电动公交车360 台，10 米级氢燃料公交车 5 台，极大改善了中心城区公交车硬件设施。
此次一次性交付252台新能源公交车，规模在荆门公交五十年发展历程中堪称空前。随着这批新能源公交车的投运，荆门公交纯电动化率将迈入全省第一方阵，我市公交事业也将迈入新的发展阶段。
据了解，市公交集团将结合正在推进的公交线网优化工作，科学安排车辆运营，不断优化乘车环境，为市民提供便捷可靠的公交出行服务。
电动公交车带来全新出行体验
经常坐公交车出行的市民会发现，最近几个月荆门中心城区街头多了不少崭新的电动公交车。这些车辆外形时尚、行驶安静、提速迅捷，成为街头的一道亮丽风景。
提供全新出行体验
“这种低地板公交车方便我们老年人上下，公交公司有心了!”12月23日中午，乘13路公交车去荆门园博园的李阿姨面对晚报记者采访连声夸赞。
李阿姨所说的低地板公交车，正是市公交集团新投运的电动公交车。该车最明显特征是上车入口踏板离地面很低，只有 30 厘米,跟公交站台差不多在一个平面上，极大地方便了老年乘客、儿童及特殊人群。
“新换的电动公交车很是可以，以前在这条线上跑的老式公交车，爬坡、加速吃力得很，噪音、震动也大，乘客坐着不舒服，估计师傅开着也累吧。”听到李阿姨的夸赞，一旁的市民笑着接话道。
记者观察发现，该车虽没有传统燃油公交车那么长，但内部座椅布局紧凑，各种安全设施齐全，内饰设计充满科技感。车辆行驶时提速轻盈，也没有多大噪音和震动，乘坐体验很不错。
减轻司机驾驶负担
有着14年驾龄的8路公交司机刘小亮，此前开过燃油公交车、天然气公交车，现在开着新投运的电动公交车。对于新旧车型驾驶感受的差异，她有着切身体会。
刘小亮介绍，电动公交车响应非常快,一踩电门动力马上就来，而且行驶过程很平顺，没有燃油车辆换挡的顿挫感。
操作便捷。普通公交车各种操作按钮和仪表繁多，司机驾驶时需要眼观六路，时刻留意水温、油压等多种参数。而电动公交车的驾驶室舱则简洁许多，数字化仪表盘能直观呈现电池电量、电机状态等关键信息。同时,由于没有了变速箱换挡杆，司机的操作负担也大大减少。
舒适度显著提升。电动公交车采用的是电动机，噪音和震动都很小，车厢内比较安静。空调等设备靠电力驱动，制冷、制热效果更好调节，效率也较高。
安全性更高。电动公交车配备了360 度环形影像，司机在起步、转弯、倒车时能清晰看到车身周围情况，极大地减少了视觉盲区，避免了许多潜在危险。
“虽然电动公交车充电时间较加油时间要长，但可以利用在公交场站停车休息时间充电，不影响正常营运，同时集团也在不断完善充电桩设施提升充电便利性。”刘小亮表示，新能源公交车陆续替换老旧车辆投入运营后，将全面提升市民公交出行体验。
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荆门晚报 记者/莫薇 实习生/王杨哲 阳明睿
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