eπ007冬季续航不焦虑！0.209风阻+马赫动力电池+百公里11.9度电

最近一段时间，后台有不少车友都在问东风奕派eπ007这车怎么样，看来大家对这台车还是挺关注的。

说实话，这车自打上市以来，热度就一直居高不下，前几天还跟着那些流量明星一起搞了个“尖叫之夜”，排面够大吧。那这台车到底有没有真本事呢？其实是驴子还是马，拿出来遛遛便知，小八这就来给大家扒一扒！

首先咱得承认，这eπ007的颜值确实能打，尤其是那个剪刀门一开，妥妥的“这条街最靓的仔”。

流畅的车身线条，0.209的超低风阻，还有无框车门、电动掀背尾门，这些配置往这一摆，确实吸引人。

官方还宣称这车获得了德国红点“2024年产品设计奖”，这奖项在设计界可是响当当的，看来eπ007在外观设计上是下了不少功夫。

不过买车也不能光看脸，还得看内在对不？这eπ007的智能座舱怎么样呢？ 15.6英寸的中控大屏加上8.8英寸的仪表盘，还有HUD抬头显示，科技感直接拉满。

而且啊，它还配备了WANOS全景声音响，这可是个好东西，听歌、看电影那叫一个爽，据说还有同级唯一的“一键变形”功能，一键就能切换驾驶模式，仪式感拉满。

开起来感觉如何呢？eπ007这台车开起来给我的感觉就是两个字：丝滑！

马赫动力电池，全温域热泵，这都是实打实的技术。而且这车还有增程版可选，CLTC综合续航里程能达到1200km，这下里程焦虑是不存在的。

官方宣称这车的底盘是经过场地赛冠军车队专业调校的，开起来确实稳，转弯、过坑洼路面都很顺畅，而且50:50的黄金轴荷比也让操控性更上一层楼。

再说说安全性，这可是重中之重。eπ007获得了“2023中国十佳车身”大奖，车身采用了大量高强度钢，而且电池包也经过了各种严苛的测试，什么针刺、泡水都不在话下，安全性方面还是让人放心的。另外，eπ007还提供了整车及三电终身质保，这可是实打实的福利。

接下来小八再来聊聊大家比较关心的实际用车场景，我总结罗列出了如下4个场景。

场景一：冬季用车。北方的冬天那叫一个冷，电动车的续航里程也得打个折扣。eπ007针对这个问题做了不少优化，比如它的热管理系统就做得不错，能够在低温环境下保持电池的最佳工作温度，从而提高续航里程。

场景二：日常用车。平时上下班、接送孩子、周末出去玩，这车都能胜任。它的用车成本很低，纯电模式下百公里电耗只要11.9kWh，而且不需要考虑限号的问题，随时随地想走就走。

场景三：跨年用车。过年过节，走亲访友，eπ007也能给你长脸。宽敞的空间，舒适的座椅，还有各种智能配置，让你和家人都能享受到愉快的旅程。

场景四：买车阶段。选车阶段肯定少不了对比，eπ007在同级别车型中，无论是颜值、配置还是性能，都算是比较突出的。 比如很多朋友就拿它和某迪的车进行对比，小八个人觉得这俩车各有千秋，关键还是看个人喜好和实际需求。

最后聊聊市场表现。 自从去年3月份上市以来，eπ007的销量就一路飙升，累计销量已经突破了5万台。

这说明什么？说明消费者对这台车还是认可的。 再者，东风奕派这个品牌也在不断发展壮大，产品线也越来越丰富，未来可期啊。

总的来说，东风奕派eπ007这台车还是很有竞争力的，颜值高、配置丰富、性能强劲、安全性高，而且用车成本也低，确实是一款值得考虑的车型。