向“新”2024 | 全球汽车“含深量”飙升！深圳加快打造新一代世界一流汽车城

深圳商报·读创客户端首席记者 陈小慧

11月18日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，向游戏科学创始人兼CEO、黑神话悟空制作人冯骥交付了第1000万辆比亚迪新能源汽车——腾势Z9。这标志着比亚迪第1000万辆新能源汽车正式下线。

今年以来，面对竞争加剧，新能源汽车销量却势如破竹。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，前11个月，我国汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。作为龙头企业的比亚迪，也有亮眼表现。比亚迪发布公告显示，11月新能源汽车销量为50.68万辆，今年1—11月累计销量为375.73万辆，同比增长40.02%。

智能网联汽车也在加速“踩油门”。在深圳前海，一辆白色的“小马智行”自动驾驶出租车正在缓缓驶来。靠近斑马线时，车辆识别到前方有行人，会自动减速刹车，“礼貌”地让行人先行。

深圳，正抢抓全球汽车产业变革历史机遇，努力提升全球汽车“含深量”，加快打造新一代世界一流汽车城。

新能源汽车产量全国领先

今年以来，新能源汽车行业“热闹”不断。价格战、车企大佬涌入直播间、拼技术……行业竞争更为激烈。与此同时，行业也迎来了不少“高光时刻”：7月，我国新能源汽车渗透率首次突破50%大关；11月14日，中国新能源汽车的产量首次突破年度1000万辆。

作为“汽车城”的深圳，就占了1000万辆的近1/5。11月29日，深圳市新能源汽车产业办公室主任黄鸣在新闻发布会上介绍，2023年，深圳市新能源汽车产量达到173.3万辆，位居全国城市首位，预计今年有望超过280万辆，继续保持全国领先。

黄鸣表示，今年1—10月深圳全市新能源汽车渗透率已达75.9%，新能源汽车保有量超过119万辆，存量占比达27.4%，充电基础设施超过40万个，密度全国领先。

以比亚迪为例，今年以来，比亚迪多次刷新纪录。10月1日，比亚迪披露公告称，9月新能源汽车销量41.94万辆，同比增长45.91%。这是比亚迪连续三个月销售超30万辆的基础上首次冲破40万辆。仅仅过去2个月，比亚迪再攀新台阶，11月新能源汽车销量“大卖”超50万辆。

产能还将扩大。在深汕特别合作区，一个集动力电池、高性能材料、零部件加整车制造、港口运输的全产业链世界级新能源汽车制造城已经初具规模。深汕比亚迪汽车工业园二期将建成新能源汽车整车制造“超级工厂”，2025年整车生产能力预计达140JPH（每小时140辆车）；同时，新能源汽车从深汕比亚迪汽车工业园下线后，仅5分钟车程就可抵达小漠国际物流港远销国内外。

目前，深圳已经构建了囊括整车、动力电池、电机电控、智能座舱、自动驾驶、充电基础设施、汽车后市场等领域的完整产业链，形成龙头带动，产业链供应链高度协同的产业生态圈。

“轰油门”猛攻智能化

进入汽车行业“下半场”，智能化是比拼的核心。作为全球电子信息产业重镇的深圳，在电动化、智能化的趋势下有先天优势，与智能网联汽车发展可以有效衔接。目前，深圳市智能网联新能源汽车产业链企业超过2700家。

在宝安投资布局的跨国汽车零部件巨头法雷奥就是其中之一。2023年，法雷奥深圳智能制造中心在宝安落成，产线主要涉及远程通信模块、超宽带模块、前视摄像系统及域控制器等，其驾驶员监控系统、激光雷达、车载环视摄像头等是目前智能驾驶领域的重要零部件。

今年以来，多家智能网联汽车企业上市。今年1月，深圳的速腾聚创正式挂牌上市，成为港股“激光雷达第一股”；7月，如祺出行港交所上市，被称为我国“自动驾驶运营第一股”。

11月26日的华为Mate 品牌盛典上，一款“百万级”豪车——鸿蒙智行尊界S800正式亮相。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，虽然尊界是个新品牌，但拥有智能化、电动化、网联化的最新技术，这些技术全面用在车上，将大幅度提升车的性能。

猛攻智能化，深圳新技术、新产品、新模式、新业态不断涌现。比亚迪、华为等龙头企业引领汽车产业转型升级，刀片电池、DM5.0、鸿蒙座舱、乾崑智驾等先进技术和产品加速迭代，元戎启行、速腾聚创、卓驭科技、汇川技术等一批细分领域龙头企业快速崛起，众多企业跨界合作、融合创新，黑科技产品持续上“新”、上车应用。

政策发力支持汽车城建设

世界一流汽车城，离不开政策助力。早在2008年，深圳就将新能源汽车列为战略性新兴产业之一。

2023年8月，《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023—2025年）》发布，提出通过三年的建设，目标到2025年，汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列；到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。

各区也发布了相关政策。例如，发布《宝安区培育发展智能网联汽车产业集群实施方案（2023—2025年）》，明确提出打造宝安千亿级智能网联汽车产业集聚区。

今年初，《深圳市2024年促进汽车出口工作方案》从六方面提出了24条具体举措，持续提升新车制造企业出口能力。日前发布的《深圳市打造人工智能先锋城市的若干措施》提出，将聚焦自动驾驶等重点领域开展基础研究和技术攻关。

除了政策支持，深圳还通过举办车展、发放补贴，助力新能源汽车产业发展。今年5月，《深圳市推动消费品以旧换新行动方案》发布，从支持新能源汽车购买使用、推动汽车更新换代、加快培育二手车市场、支持二手车企业开拓海外市场等方面，加快建设具有全球重要影响力的消费中心。

在物流方面，深圳还加快建设“海、陆、空、铁”国际性综合交通运输网络和物流体系，拥有294条国际航线、95个友好城市、26个友好港口、31个海外经贸办事处，助力全国新能源汽车“走出去”“卖全球”。