大众ID.与众降4万！配80度电池，614公里续航，经过436项安全测试

大众安徽的ID. 与众这车最近可是风头正劲，毕竟降价力度不小，而且产品力也确实能打。

那么小八我当然要给车友们来个深度解读，看看这波优惠到底值不值，顺便也帮大家分析分析这车到底适合什么样的用车场景？

先说这价格，截止到2024年12月31日，大众安徽ID. 与众直接降了4万，起售价拉到了16.99万！

讲真啊，这价格买个纯电SUV，还是德系品质，说实话，真的挺香的。而且啊，人家还给出了0首付0利息的金融方案，这简直就是雪中送炭啊，预算紧张的朋友，这回可有福了。

老车主们也别眼红，大众安徽也考虑到了你们的感受，给出了相应的现金补偿，这波操作，得点个赞，够意思！

那么问题来了，降价了是不是就代表着“简配”呢？别急，咱们接着往下看。这年头，大家买车最关心的就是续航，尤其是纯电车，续航焦虑可不是闹着玩的。

这ID. 与众啊，就配了个80度的大电池，还是宁德时代的三元锂电池，CLTC续航614公里。我有个朋友，前段时间就开着这车从合肥跑了一趟黄山，来回都不用充电，你说这续航实不实在？

冬天呢，大家也担心电池掉电快，这ID. 与众我了解了一下，在中汽研的电池安全双认证里表现不错，说明在低温环境下，它的电池稳定性还是靠谱的。

而且这电池的安全性也得到了充分验证。你知道吗？为了确保这块电池的安全，大众安徽可是下了血本的。他们做了436项安全测试，什么模拟电池涉水、剐蹭、底部碎石撞击等等，各种极端情况都考虑到了。

咱就说，这安全性能，是不是让你心里踏实多了？而且，这款车的耐久测试总里程高达350万公里，这可是绕地球87.5圈，大家可以想象一下。

再来说说这车的操控，咱有一说一，这ID. 与众的转弯半径那是真的小，我在停车场试了一把，一把方向就能掉头，简直不要太方便。这对咱们女司机朋友们来说，绝对是个福音，再也不用担心在狭窄的地方掉头或者停车了，轻松拿捏。

除了小转弯，ID. 与众还全系标配9个安全气囊，并且车身扭转刚度超高。这样一来，遇到紧急情况的时候，咱们的安全就有保障了。

并且还配备了L2+级智能辅助驾驶系统，这个系统啊，不仅能帮你自动跟车，还能在车道偏离的时候给你纠正回来，开长途或者堵车的时候，真的能省不少心。

有的车友可能会问了，小八，这车除了安全和续航，还有啥亮点？我跟你说，这ID. 与众啊，还能满足你小小的娱乐需求。它配备了哈曼卡顿音响，音质那是没得说，听歌、看电影都特别爽。

更绝的是，它还支持车载KTV，你敢信？在车里就能开一场私人演唱会，这谁顶得住啊？我试了一下，效果还真不错，跟朋友一起出去玩，路上还能嗨一下，想想就美滋滋。

说到这儿，我得总结一下，大众安徽ID. 与众这款车，这次降价4万，是真的有点东西。大电池、长续航、小转弯、超安全，这些都是实打实的优点。再加上金标品质，质量可靠。加上这次的优惠政策和老车主补偿，可以说是诚意满满。