北京
近日，中国通号研究设计院集团中标国家能源集团基于路港航协同的船舶运输智能组织与调度技术研究与应用示范项目。这是继综合调度产品在国家能源集团成功实践后，中国通号研究设计院集团践行国家构建现代化高质量综合立体交通网的战略部署，面向综合调度产品数智化转型升级的又一创新实践。
该项目围绕路港航数字资源交互、运输资源预测、航运计划智能调度，开展技术研究与系统研制。研究设计院集团研发建设航运云脑平台、航运数据中台、船舶运行态势预测模型、航运计划智能调度系统，深度整合铁路、港口、航运各个环节的信息资源，充分运用大数据、人工智能等前沿技术手段，实现路港航物流进度、船舶运营能效精准预测以及船货智能匹配、航运计划智能编排，进一步完善航运信息化基础建设、提升航运生产智能化水平。
多年来，中国通号积极响应“一带一路”倡议，综合调度产品先后在埃塞亚吉铁路，肯尼亚蒙内、内马铁路，几内亚达圣铁路成功落地应用。遵循国家信创要求，投身新一代信息技术发展大潮，升级迭代产品技术架构，倾力打造国家能源集团铁路调度信息系统，为能源保供、西煤东运黄金通道激活力，助推国家能源集团铁路数字化转型战略落地。面向冶金、港口、煤矿等传统产业的痛点问题，突破专业技术壁垒，聚焦自动化、智能化目标，创新智能调度集控技术在专用线铁路的新实践。
未来，中国通号研究设计院集团紧抓国家多交通融合一体化发展机遇，将铁路运输的丰富经验及技术沉淀推广至航运领域，同时深化与国家能源集团的合作发展，共同引领交通行业多领域协同运输的数字化转型、智能化升级，以新质生产力赋能传统产业高质量发展。
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供稿：研究设计院集团 苏斌 付柏豪
编辑：徐铭蔚
主编：张英锋
(中国通号)
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