抗美援朝期间，苏联在哪些方面进行了介入？有多大程度？

一、艰难的战争

抗美援朝期间，我国国民经济、国防军事与以美国为首的联合国军存在着非常大的差距，可以说，我们是以举国之力打这场战争，但即便这样还是捉襟见肘。一穷二白的我国打一场现代化战场，显然是非常困难的。

打仗打的就是国力，打的就是后勤，兵马未动粮草先行，从古至今莫不如此。

1950年，我国年产钢只有60万吨，而美国则是8772万吨，是中国的146倍，并且质量上也超出我国好多；当时我国年产原油20万吨，而美国年产原油2亿6千万吨；中国当时没办法自主生产一辆汽车，而美国则年产600万辆。

武器配备上，我志愿军一个军配火炮不到200门，汽车大概是120辆，基本没有坦克；而美军一个军一般配火炮1400多门，汽车7000辆以上，坦克400多辆。

首批入朝的志愿军战士平均每人只能分到30-40发子弹，并且基本都是轻武器，装备上连朝鲜人民军都不如。而美军拥有最先进的装备、最充足的弹药。甚至有“范弗利特弹药量”这个词！

除了武器装备落后外，因为没有制空权，补给线经常被轰炸。国内运往朝鲜战场的装备物资大都靠汽车、火车，但美国飞机重点对我们的交通运输线进行轰炸，致使大量汽车火车被毁，仅出国作战的2个多月，我军便损失汽车6646辆，受损率在60%以上。

以致于我志愿军多数情况下只能一把炒面一把雪，在天寒地冻的入朝初期，非战斗减员非常严重。

二、争取外援——空中力量

出国作战前，国家领导人早就料到此战的艰难，在战前便开始运筹。而请援方向只有苏联。

1950年7月5日，斯大林请苏联驻北京大使转告周总理，将尽力为进入朝鲜作战的中国志愿军提供空中掩护。

1950年7月13日，斯大林致电苏联驻北京大使转告周总理或毛主席：准备派一个喷气式歼击机师——124架飞机......另外打算用两三个月的时间训练中国飞行员，然后将全部装备交给中国飞行员。

1950年8月以来，随着战局的发展，苏联空军部队就开始进驻中国的多个机场。到1950年11月时，苏联空军在沈阳地区派驻了两个歼击机师。不过此时中国尚未出兵。

在暂时没有苏联空军援助的情况下，志愿军仍然在彭德怀总司令的指挥下于19日出兵朝鲜半岛。不过，事实上，志愿军与联合国军的战斗开始后，苏联空军还是很快就参加了鸭绿江上空的战斗。

米格-15战斗机（左）和F-86战斗机（右）。这两种飞机是“米格走廊”上的对手

苏联空军在鸭绿江上空的首战是在1950年11月1日。这一天，在朝鲜的安州地区，击落2架B-29轰炸机和一架野马式战斗机；在新义州一带，击落了2架F-82联合国军飞机。

苏联空军在驻守沈阳地区的第151和324两个歼击机师的基础上，组建了由别洛夫少将指挥的第64独立歼击机航空集团军。后来，洛博夫中将继任第64航空集团军司令，负责指挥在朝鲜战场的所有苏联空军部队。苏联空军的主要任务是保护鸭绿江上的桥梁、发电站和大坝，以及在中朝边境以南75公里之内北朝鲜领土上的交通线和飞机场。

不久，该航空集团军又进驻到中朝边境上的安东机场。仅在11月上半个月，苏联飞行员便取得了击落23架美国飞机的优异战果。同时，斯大林决定分两批再为别洛夫增派120架米格-15新式战斗机。

作为在1949年投入现役部队的新式飞机，米格-15与美国的F-86佩刀式战斗机同属喷气式战机。这一类飞机，是在二战末期的空战中首次由德国投入实战的。在朝鲜战争初期，喷气式飞机还是一种新型的武器。一时之间，在鸭绿江上空，就出现了美苏喷气式战机激烈对决的情况。

到1951年初，随着战线南推到三八线附近，别洛夫航空军仅有75公里的作战范围已经不足以对中朝联军的后方补给线提供空中掩护。在这样的情况下，志愿军的作战能力受到相当大的限制。因此，毛主席在1951年3月1日致电斯大林，表示“我方运输力弱，有30%~40%的物资被炸毁，敌军将逐步获得补充，有6~7万美军将于6月底到朝鲜，而我方则无空军掩护。”

斯大林在3月4日回电毛主席：表示将别洛夫的第151和324两个歼击师的基地转移到朝鲜境内。

俄国档案馆解密

3月15日，斯大林复电毛主席，表示增派一个大型歼击机师前往安东。

不过，由于朝鲜境内的机场遭到了联合国军的反复轰炸，苏联将大批战斗机派到朝鲜北部的计划没有得到贯彻。所以，苏联空军部队始终没能进驻朝鲜，志愿军空军也只能从中国境内的机场起飞到朝鲜上空作战。在朝鲜战争期间，苏联真正进入朝鲜境内参加地面作战的只有高射炮部队。

但是，到1951年8月时，别洛夫航空军的兵力还是增加到了三个航空师和两个高射炮师的规模。这样庞大的航空兵力，使得苏联空军能够在随后几个月里，将米格-15战斗机的活动范围扩展到清川江一线。这样，朝鲜西北部鸭绿江和清川江之间的地域，就被称为“米格走廊”。

苏联喷气式歼击机投入战斗以后，对朝鲜的整个空战局面有着很大的影响，特别是对被称作"空中堡垒"的美军B-29战略轰炸机造成了极大威胁。

身穿中国志愿军军装的苏联飞行员（对外称中国少数民族志愿军）与B-29轰炸机多次交锋，每一次交锋的结果都是美国人遭受沉重损失。因为这种4个发动机的轰炸机价格非常昂贵，而且每架飞机有10至12名机组人员，一旦被击落，就是机毁人亡，给美国人造成了极大的打击。

苏式米格-15战斗机正在对阵美军B29轰炸机

过去，美国飞机可以在300米低空俯冲轰炸，还可以反复轰炸，而现在苏联防空火炮的对空射击，迫使美国的战略轰炸机只能在6000~7000米以上的高度实施轰炸，这就大大降低了它投弹的准确性；而性能优越的米格-15飞机的参战，又迫使美国轰炸机只能在目标区域停留很短的时间，这样也阻滞了美国空军执行它的轰炸任务。到1950年11月底，美国远东空军司令部已经感到非常难受，因为他们没有办法在靠近鸭绿江的地区，为那些实施战略目标轰炸的美国飞机提供安全可靠的保障。

不过，尽管苏联空军在辽宁安东部署了庞大的航空兵力。但在朝鲜战争期间，还是存在百密一疏的情况。

例如在1952年6月，联合国军就曾大规模轰炸了朝鲜设在鸭绿江边的发电厂，这次成功的轰炸使朝鲜陷入了长达两个月的电力短缺。不过，苏联空军在“米格走廊”极大地遏制了联合国军的空中力量。

在整个战争期间，先后有12个苏联空军师投入了空战，轮番参战的空军人数总计为72000人，1952年最多时达到26000人。苏联空军的歼击机总共击落了1097架美军飞机，高射炮兵击落了212架敌机。根据现在看到的档案文献的统计数字，苏联航空兵在朝鲜损失了335架飞机和120名飞行员。

三、志愿军的全盘苏械化

除了通过建立“米格走廊”掩护志愿军的后方外，苏联还在朝鲜战争中对志愿军进行了大力的军事援助，使志愿军队走上了苏械化的道路。

事实上，我国出兵朝鲜时，综合国力是十分弱的。例如：1951年第一季度，朝鲜战场上所需弹药为14100多万吨，而国内的军工生产能力一共才有1500多吨。志愿军当时的兵种构成十分单一，武器装备落后，没有坦克，没有海空军系统作战，甚至连反坦克武器，火炮，通讯器材的数量都很少，中国想凭借这样的武器装备打一场现代化战场，显然是不可能的。

一开始，志愿军可以说是苏械、美械、国产混装的部队。

如下图：志愿军装备的国产（1950年第一次战役中缴获的美制火炮仿制）51式57mm无后坐力炮。

下图：我国国产仿制的51式90毫米火箭筒（超级巴祖卡）

下图：志愿军使用美制M1919A4

下图：匍匐过来志愿军怀里搂着一支M1伽兰德步枪，散兵坑边放着一支汤姆逊冲锋枪

我国决定出兵朝鲜后，立即着手武器装备的准备。

1950年10月14日，周总理向斯大林提出就苏联援助问题进一步协商。苏联最后决定：为避免与美国军队发生对抗，苏联只派遣志愿空军在鸭绿江北岸中国境内驻防，帮助中国进行防空，但不越过中国国境；两个月或两个半月后，苏军空军也不准备进入朝鲜境内掩护中国人民志愿军作战。

1950年11月7日，毛主席致电斯大林，请求苏联在3个月内向中国提供用于朝鲜作战的12个军36个师的步兵武器装备。随电开列供货清单：苏式步枪14万支，子弹5800万发；苏式自动步枪2.6万支，子弹8000万发；苏式轻机枪7000挺，子弹3700万发；苏式重机枪2000挺，子弹2000万发；飞行员用手枪1000支，子弹10万发；TNT炸药1000吨。

1951年2月1日，周总理与苏联驻华总军事顾问沙哈罗夫大将分别代表中苏两国政府，在北京签订了关于苏联向中国政府提供军事贷款的协定。该协定确定：苏联向中国提供12.35亿卢布的贷款，用以购买中国在抗美援朝战争中所需要的军事装备、弹药和铁路器材。该协定还规定，中国从苏联得到的军事订货价格，以1950年10月19日中国出兵抗美援朝为界。此前的所有军事订货以全价付款，此后订单中的军事装备与弹药订货以半价付款，铁路器材的订货以七五折付款。

1951年10月，中国代表徐向前、高岗在莫斯科与苏联方面达成协议，苏联答应武装志愿军的60个师。其中：“1951年只能解决16个师的装备，其余44个师的装备按每年三分之一计算，到1954年全部解决。”

尽管苏联在执行这一协议时有一定的拖延，且分出了不少武器用于武装朝鲜人民军。但到朝鲜战争结束后不久的1954年，还是已经有56个志愿军师全部换装了苏联武器。这些部队的装备与苏联师一模一样，每个师都有3个步兵团、1个炮兵团、1个坦克自行火炮团、1个独立高炮营和1个独立反坦克炮营。当时，志愿军一共有106个师。没有换装苏联武器的50个师，也都陆续换装了中国国产的苏式武器。在空军方面，到1954年，经过苏联的赠送和售予，中国空军的实力达到了“28个空军师、5个独立飞行团，共有飞机3000余架”的规模。

整个朝鲜战争期间，苏联前前后后支援志愿军94个整编步兵师的武器装备，累计武装141万人。

仅仅在1951年初期，一次性向志愿军援助了14万支苏式步枪，子弹5800万发；26000支苏式自动枪，子弹8000万发；苏式轻机枪7000挺，轻机枪子弹3700万发；苏式重机枪2000挺，子弹2000万发；飞行员用手枪1000支，子弹10万发；TNT炸药1000吨。

此外，还提供了一部分装甲车，T-34坦克，喀秋莎火箭，喷火器，反坦克武器，通讯器材，防空导弹，以及高射炮等等现代化的战略物资。

在运输车辆方面，苏联也提供了大量援助。志愿军刚入朝参战的时候，全军只有1300多辆汽车。这些车，基本上都是战争缴获，零件不齐，经常趴窝。依靠它们，想要保障前方30万大军的后勤补给，无异于是杯水车薪。

三年朝鲜战争，苏联方面共援助志愿军71000辆汽车，包括运输车、指挥车等多种车型。

苏联对志愿军的大力援助，为抗美援朝最终胜利提供了有力的支持。

当然，苏联的援助有相当大的一部分是有偿的，还存在着以次充好、以旧冒新的现象。尽管如此，这些“废旧物资”，对于当时的我国来说依然是相当宝贵的。毕竟苏联是当时能够向中国提供军事援助的唯一国家。

正是基于这些援助，至1953年7月13日金城战役打响时，志愿军打了最阔气的一战， 8两黄金一发的喀秋莎火箭炮毫不吝惜地发射，最终促成了停战的实现。

另外，大家都知道，美国当时一直叫嚣着要使用原子弹，为什么最终没用？因为苏联的核威慑起了重要作用，使用原子弹之后会直接导致苏联正面参战，届时战争规模势必会扩大，甚至稍有不慎就会发展成第三次世界大战。

客观地讲，苏联在朝鲜战争期间做出了不少贡献，为我国军队的初步现代化建设奠定了足够坚实的基础。