青海
香帅新工厂
12月18日“中国摩托车商会”发布了最新一期的国产摩托车销售数据，从中我们得知11月份我国摩托车产销量都有明显增长，实现了内销和出口两旺的繁荣景象，这多多少少对众多厂家增加了信心，毕竟在淡季这种逆势而上的销量并不多见。
五羊-本田生产线
据悉，1-11月，国产摩托车共产销了1815.49万辆和1816.45万辆。其中，二轮摩托车产销1584.57万辆和1584.94万辆；250cc以上大排量休闲娱乐摩托车产销70.38万辆和68.89万辆；三轮摩托车产销230.91万辆和231.51万辆。
这里值得注意的是，两轮摩托车产量有一定下滑，但销量有所上涨，250 cc以上大排量增幅较为明显，增长了40.04%。这说明玩乐板块正在回暖，终端市场对于这类车型还是比较喜欢的，所以玩乐品牌大可放心，完全可以想怎么玩就怎么玩。
ADX交车
而过去的11月份，全行业完成了燃油摩托车产销139.52万辆和137.79万辆，产销量环比增长4.32%和4.65%，同比增长15.41%和14.86%。
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据商会不完全统计，其中二轮车产销142.37万辆和140.74万辆，250cc以上大排量休闲娱乐摩托车产销6.25万辆和5.48万辆；三轮摩托车产销23.89万辆和23.96万辆。单月数据都有明显涨幅，这说明厂家的促销策略还是起到了显著效果。
在过去的11个月中卖的最好的细分车型依然是跨骑车，它的销量为899.78万辆，同比增长了20.97%，位居第二的是踏板车为531.74万辆，不过它的销量相较于去年有明显下滑之势。
基于以上数据，销量排名前十的国产摩托车品牌分别是大长江（豪爵）、隆鑫、宗申、广东大冶（升仕）、新大洲本田、广州豪进、重庆银翔、洛阳北方、五羊-本田、江门市珠峰。这10家企业共销售了838.7万辆，占摩托车总销量的56.05%。
以上十家企业属于今年的老演员，排名前三的大长江、隆鑫、宗申更是常年霸榜，其中大长江已经连续21年成为了国产摩托车中的销冠，并将有望蝉联此项殊荣再次刷新数据荣登宝座（22年）。
顺便再来看看出口情况。根据商会公布数据得知，1-11月份，国产摩托车出口总额79.32亿美元，同比增长23.36%。整车出口量为996.28万辆，同比增长26.13%，出口金额62.81亿美元，同比增长22.06%。
11月份国产摩托车出口了95.19万辆，同比增长20.47%，出口金额6.04亿美元，其中，二轮摩托车出口90.6万辆，同比增长21.15%；三轮摩托车出口4.59万辆，同比增长8.46%。
1-11月份，国产摩托车出口量排名前十位的企业分别是隆鑫、大长江、广东大冶、广州豪进、重庆银翔、宗申、江门市珠峰、新大洲本田、力帆、润通，这十家企业共出口了600.67万辆，占国产摩托车出口总量的60.29%。
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简单总结，透过数据看现象，国产各大厂家通过这一年的奋斗还是交出了一份满意的答卷，尤其是通路板块异常热闹，它们依然是行业主销品。
中大排量娱乐型车型因为整体销量不高，所以很多品牌都无缘榜单，不过也没必要为他们担心，因为人家的小日子过的也非常的滋润，不然就不可能出现250 cc以上车型销量增长的现象了。那么问题来了，2024年你为哪家摩托车品牌投上了宝贵的一票呢？
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