黑龙江
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1号转子。图片由受访单位提供
□刘宇 本报记者 李爱民
近日，哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的首台“华龙一号”海南昌江核电二期3号汽轮机组1号低压转子顺利发运，标志着哈电汽轮机超大型转子的制造能力再上新台阶，为后续高端装备升级换代生产制造提供了有力支撑。
本次发货的低压转子是核电汽轮机核心部件之一，总重达248吨，最大外圆直径6.45米，正反向共计22级动叶片，叶片零件总数达4000余只，是哈电汽轮机目前制造的尺寸和重量最大的汽轮机低压转子，在转运吊装、产品加工精度、可靠装配、动平衡试验和质量控制等方面均取得较大突破。海南昌江核电二期工程转子首次应用了哈电汽轮机自主研发的1800毫米末级叶片，该叶片具有排汽面积大、适应能力强、可靠性高等技术特点，是哈电汽轮机实现工程应用的最长叶片。
海南昌江核电二期工程是国家“十四五”期间首个开工的百万核电项目，两台汽轮发电机组采用哈电汽轮机研制的具有独立知识产权的自主化“华龙一号”核电汽轮机。
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