浙江
这模式是越来越创新了，这上班的模式也越来越创新了，以前有欠薪的，现在接下来会有自费的，再接下来可能会有续费上班的，但还真的有贷款上班的。（有学校老师用自己名誉贷款给学校周转）
今天，新能源汽车里的极越汽车突然上了热搜，昨天，极越汽车CEO夏一品发内部信，极越汽车将要合并重复部门，削减不赚钱的项目，极越汽车将要进入2.0创业阶段。据说这内部信还是抄袭那李斌2023年的内部信。
说白了就是要裁员，减少不必要的开支，各行各业真的都很不容易，你看连那个养乐多乳酸菌都在开始节约资金，都关闭了上海20年的工厂，极越汽车作出这样的理念可以理解，现在的新能源车企竞争太大了，太卷了，卷到底就是利润，为了占有市场的份额，各大车企也拼命的在降价，只有降价和肉搏才能赢得市场份额，但同时也失去了支撑企业的利润。
雪上加霜的是，在12月11日，Tech星球官方微博发文称，新能源汽车品牌极越拖欠传播供应商款项36万元，逾期一直不支付款项。多次发送催款函，仍拒绝支付。
催款函称，极越汽车在杭州肽氪科技有限公司下单，进行极越汽车CEO直播系列抖音传播，合作费用共计360000元，已经过了账期，但极越汽车还没有支付这笔费用。
估计杭州肽氪科技公司已经催讨了多次，但吉悦汽车最终还是没有付出这笔费用。“Tech星球”此前是36氪旗下媒体，这杭州肽氪走和Tech星期天的法人是同一个，原来Tech星球一共给极越汽车4次“CEO直播系列抖音传播”，但这费用一直没有结算，所以才发文讨钱。
极越汽车大家比较陌生，但吉利就不陌生了，百度也不会陌生，极越是吉利和百度合作的新能源智能汽车品牌，也有人猜测因为股东看不到赚钱的效益，所以不给钱了，资金链断了，公司运转就寸步难行。
12月12日上午，在上海的极越汽车员工到上海总部找到夏一平，夏一平称正在寻求解决方案，正在寻求融资，随后，夏一平称在寻求大股东百度的支持。根据知情人士称，百度在今年10月份的时候派了财务团队去极越汽车，发现有巨额的缺口，百度原本在下半年承诺给的30亿就不投了，所以就突然崩盘了......
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极越汽车的HR给了员工两个选项，一是继续留在公司但不发工资、不缴纳社保，让员工自己缴纳社保；二是办理离职，后续可领取“N+1”赔偿。目前有员工说11月份工资已经到位，但是社保要自己交，12月的工资就发不了了，如果要上班就自费上班，和公司共渡难关。
还有极越的员工在直播的时候才知道公司要撤了，女主播在最后一波也非常的人性化，称并非夏总本意，夏总也是很难的。
看来以后的新能源汽车继续会洗牌，最后可能就剩下没有几个品牌，有实力的继续卷，没实力的就出局，这就是显示的生存法则。
大家都不容易，且行且珍惜!
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