美日菲在南海举行演习，日本援助菲雷达和快艇，援菲力度逐渐加码

12月6日，菲律宾、美国和日本在菲律宾所谓的“专属经济区”内（苏比克湾以西），举行了新一轮的正式名称为“多边海上合作活动”的海上航行。是今年第五次在菲律宾所谓“专属经济区 （EEZ）” 内共同航行。

美日菲三方在公海展示了加强区域和国际合作以支持所谓“自由开放的印太”的集体承诺。目前，菲律宾武装部队尚未公布有关第五届多边海上合作活动 （MMCA） 的详细信息以及具体地点。

两天前，菲律宾声称它的舰船在南中国海斯卡伯勒浅滩（中国称黄岩岛）、萨宾娜浅滩（中国称仙宾礁）受到中国舰船的撞击和水炮的袭扰；而中国海警发言人在声明中则敦促菲律宾停止在南海对中国岛礁的挑衅。

此外，菲律宾官员所说的菲中“前所未有的对峙升级”中，称中国海军的054A型护卫舰500“咸宁”舰还近距离跟踪了菲律宾海岸警卫队的旗舰“特蕾莎·马格巴努阿”号（MRRV-9701）。

当时，菲律宾海岸警卫队的4艘巡逻舰和渔业和水产资源局的6渔政船只联手，连同其他多艘不明身份的船只，12月4日，侵闯中国黄岩岛邻海和南沙群岛仙宾礁等附近海域，被严阵以待的中国海警巡逻舰和中国海军的054A型护卫舰阻止，挫败了菲律宾的非法行径。

对于美日菲本次在南海的联合航行，彭博社引述美国印太司令部的声明说，这些活动将“增强我们防卫/武装部队的规范、战术、技术和程序的互操作性”。

在声明中还表示：“美国与我们的盟友和伙伴一道维护航行和飞越自由，以及其他合法使用海洋和国际空域的权利，并尊重国际法规定的海洋权利”。

据“菲律宾之星”网站12月7日报道，美日菲的“多边海上合作活动”中，参与活动的舰机有一架美国海军 P-8A“波塞冬”喷气式大型海上反潜巡逻机、日本海上自卫队的“村雨”级驱逐舰DD-106“五月雨”号以及菲律宾海军的“安德烈斯·博尼法乔”号巡逻舰和一架10座C-90双发涡桨行政公务机。

菲律宾主动在南海挑衅中国，美日却仍然要与菲律宾搞所谓“多边海上合作活动”的海上航行，事实上的美日菲三国在南海的联合舰机演习，有美日地缘政治博弈的考量。

以域外的身份却积极介入南海争端，美日除了有强化与菲律宾的同盟关系外，主要就是为了在所谓“印太战略”框架内，蛊惑菲律宾在南海挑衅中国的领土主权和海洋权益，争取自身在南海利益的最大化。

在本月底前，美日菲这三个国家，还将举行首次三边海事会谈。中国网友能够猜测到的，这三个狼狈为奸的国家，肯定在打坏主意用来应对中国海警和中国海军的。

美日菲三国联手，试图通过在南海的联合行动，在地缘政治上对强势崛起的中国形成制衡，限制中国在南海及周边地区的影响力，阻止中国与东盟其他国家之间正常的经贸往来，建立一种有利于美日菲三边机制的安全秩序，从而维护各自在亚太地区的地缘政治优势。

在12月4日中菲南海对峙以后，美国政府就重申了其在动荡、不确定、复杂和模糊世界的挑战中，对所谓“培养和加强与菲律宾的关系”的承诺，称菲律宾是“坚定的朋友、繁荣的伙伴和铁杆盟友”。

近年来，日本对于菲律宾的支持显得异乎寻常，毕竟它的石油、天然气等涉及国计民生的资源极度依赖进口，而南海是其主要的贸易航道，成为日本的“海上生命线”，不甘心被中国海警和海军所掌控。

日本加入美国主导的事实上的美日菲联盟，积极配合美国的“印太战略”部署，与菲律宾结成战略伙伴关系。通过参与多边海上合作活动，进一步加强日本海上自卫队（事实上的海军）在印太地区的军事存在和影响力，共同构建对中国的战略包围圈。

积极参与美菲在南海隔三差五地搞所谓“航行自由”，日本就是为了不被在海上“卡脖子”，要确保日本海上生命线的安全，保障其经济利益和能源供应的稳定。

12月5日，日本就给菲律宾提供了价值16亿日元（约1060万美元）包括数量不详的沿海雷达系统和硬壳充气艇等在内的军事资助计划，旨在加强菲律宾的海军运作能力。

日本援助的沿海雷达，将有助于支持雷达的无缝运行，并进一步提高菲律宾对海上目标的监控和监视能力；海上高速快艇，则能提升菲律宾在南海岛礁争端中的海上机动能力。

日本驻菲律宾大使远藤和也和菲律宾外交部长恩里克·马纳洛，在马尼拉签署的这项军事援助赠款的声明中称，“菲律宾面临包括南海和吕宋海峡在内的重要海上航道，在地区安全方面发挥着重要作用”。

东京在今年稍早些时候，还承诺向菲律宾再提供12艘长97米的巡逻舰，扩大菲律宾海岸警卫队巡逻舰的舰群规模，让其拥有更多在南海挑衅中国的“本钱”。这是日本自2016年以来已经提供菲律宾12艘巡逻舰以后的又一举措。

目前，菲律宾海岸警卫队装备的巡逻舰资产中，有相当大的部分采购自日本， 或者是由日本政府无偿援助的。凸显了日本在中菲南海岛礁争端中，为菲律宾积极站台的态势。意味着在南海岛礁争端中，日本站在了中国的对立面。