江西宜春，此前有网友在社交媒体上爆料，他是大货车司机，他在高安某服务区休息睡觉时，被交警叫醒并开罚单。相关视频曝光之后引发网友热议！
随后，江西省高速交警回应，对于载货汽车，会通过平台预警进行检测，若监测到驾驶员存在疲劳驾驶行为，会记录并依据法规对其进行处罚。
目前，江西高警正式发布情况通报，重点内容是这样：该车自今年10月5日以来，共触发疲劳驾驶预警6次，属于重点风险车辆！
意思之前涉事大货车就已经被重点关注了！这次从湖南浏阳出发，15时01分进入江西（南）昌（上）栗高速公路高安东服务区，驾车行驶6小时23分，再次触发疲劳驾驶预警！
按照相关规定，属于违法行为，执勤民警在服务区找到嫌疑车辆，所以敲车窗核实对他进行处罚！
对此，评论区中，有网友提出疑问：240公里的路他开了6个多小时，不知道原因是什么，需要看GPS轨迹。
触发预警不一定就是疲劳驾驶，车一直没熄火不代表司机没停车！通报过于简单，这事不好说，有确凿证据的话最好还是通报出来，避免引起大众的猜疑！
也有不少网友表示：如果真如通告所说，这次我支持交警，这个司机之前已经多次疲劳驾驶，这次停车时候刚好被发现，于是就过来进行处罚！
又刚好这次司机在睡觉，于是成为了话题的焦点。司机是在拿自己的生命开玩笑，也是在拿别人的生命开玩笑。
还有不少网友强调：真等他疲劳驾驶出了事，又要喷交警不作为了，交警做的没毛病，只要合理合法，不要再被网上带节奏了！
当然，还有不少网友认为警方的执法合法，但是没有温度：这样的执法罚款方式看似合法，实则一是不人性化（为什么不让司机停车休息好了再行执法，这样就更不会因疲劳驾驶而产生意外）！
二是为什么不采取等贷车司机缷货以后才罚款，而是在高速路上行驶区间（含服务区）罚款，这样司机有怨气，也极易造成不安全因素！
有很多网友认为应该进行批评教育，而不是直接罚款：罚是为了让司机不要疲劳驾驶，以免出车祸，现在已经在休息了，疲劳驾驶这个事已经过去了，而且也没造成任何影响！
应该叫醒司机批评教育，提醒他疲劳驾驶的危害！并警告下次再疲劳驾驶，会严厉处罚！这样会不会更好点？
还有不少网友质疑就是为了罚款，就是为了完成kpi指标：让你掏钱有一万种理由，能把人追到跳河至死还有什么说的！
交警该怎么办也应该深刻反思了吗，从查扣电动车到强制销毁电动车。一件件到底干的事对吗？
对此，您怎么看？下方评论区等候您的高见。
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