北京
2024年11月28-29日，由《商业周刊》主办的The Year Ahead 展望2025峰会在上海西岸美高梅酒店盛大举办。今年是展望峰会在中国举办的第十年，秉持着《商业周刊》“领先，不跟随”的品牌定位，展望峰会逐渐形成了自身“前瞻，务实和国际化”的峰会特色，成为国内商界和业界独具一格的线下论坛。本届峰会为期两天，由中国与世界、消费与文化、科技与可持续，以及ESG影响力论坛四大部分组成。我们邀请了来自经济、投资、文化艺术、高科技、环保等领域的数十位嘉宾出席，他们在现场独家分享了自己对于所属领域的经历，观察与思考，并带领大家一起，共同展望2025年宏观经济与微观商业机遇。
在29日下午的“企业绿色转型的挑战与创新路径”圆桌环节，佛瑞亚集团歌乐汽车电子事业部可持续发展总监兼佛吉亚中国碳中和高级经理程迎迎，分享了汽车行业上下游绿色转型过程中面临的挑战和机遇。
佛瑞亚是全球第七大汽车零部件供应商，拥有六大事业部，涵盖了从座椅、内饰到照明和电子系统等的全方位汽车技术解决方案。在全球约有约300家工厂，其中60多家在中国。
作为佛吉亚中国区可持续发展事业部的负责人，程迎迎在圆桌讨论环节表示，目前整个汽车行业面临着内外部的挑战。外部的挑战在于消费者对绿色产品的认知程度还不够高、缺乏强制性的法规或激励政策，以及由此导致的行业驱动力不够。内部挑战则是，其一，企业内部的双碳数据较难收集，一个公司想把绿色转型做好，高质量的数字是基础；其二，在绿色转型过程中涉及到跨部门合作，在跨部门的合作和互相协调需要管理层去平衡；其三，企业方方面面的人才培养也需要非常及时的大的投入。
对于佛吉亚在绿色转型进程中的创新举措，程迎迎也分享了四个方面。
首先，业务创新。作为一家汽车零部件公司，佛吉亚一直在加速拓展产品线、进入新的业务领域。早在几年前，佛吉亚就已看到行业变革的大趋势，在现有业务基础之上进行全新部署。“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”成为其两大技术方向。
其中，在“创赢绿动未来”板块，氢能源业务是一大重点，也是佛吉亚从传统内燃机业务向新能源出行转型的关键。根据佛吉亚的计划，2025年在氢能源领域的销售额预计将达5亿欧元，到2030年进一步增长至35亿欧元。为实现这一战略目标，佛吉亚近年来通过合资合作等方式，深度布局氢能业务，中国市场的发展也在有序推进之中。
除了氢能，新材料板块也是佛吉亚的新业务。早在十几年前，佛吉亚就已经在做原材料的开发，但早期的侧重点在于产品的轻量化。2022年11月，佛吉亚专门成立了迈极瑞，开发、采购、生产和销售独特的尖端材料，这些材料具有低碳足迹、超低碳足迹，与现有的碳基材料相比，可降低85%二氧化碳排放。2023年，迈极瑞进入中国，计划在中国市场布局Inicycled-P、Inicycled-S的PCR改性塑料，NAFILean生物基填充改性塑料等。
其次，产品创新。产品创新集中在佛吉亚传统的座椅、内饰等业务上。比如引入环保材料降低汽车座椅和内饰的碳排放；引入“模块化”的概念，降低能耗等。
第三，商业模式的创新。比如通过与合作伙伴合作，降低自身对绿色转型的固定资产投资。这样既能达到减碳的目的，又可以让专业人做专业事，大大提升转型效率。
第四则是管理机制上的创新。比如将绿色转型的碳指标与员工的奖金挂钩等。
“对于绿色转型，很多企业还处在‘做’还是‘不做’的犹豫中，但我想说的是，不要再犹豫了！ESG是一个新质生产力，绝对是提高行业竞争力必经之路。”程迎迎表示。
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