赛力斯涨停！发生了什么？

早上没看股市，刚刚打开一看 ，赛力斯涨停了，我很诧异，到底发生什么了？昨晚睡觉前我刚看完赛力斯最近的公告，没有发现能够引起涨停的大利好。又扫了一眼汽车板块，不得了，板块大涨，其中汽车整车板块大涨4.25%，乘用车板块更是大涨6%，汽车ETF都涨了4.6%。

个股方面，力帆科技、海马汽车以及广汽集团都涨停了，广汽集团的港股甚至涨幅超过20%。不过比亚迪、长安汽车以及长城汽车的涨幅不到3%。新势力方面，零跑、蔚来的涨幅都不到2%，但是小鹏汽车涨幅近5%，理想汽车是唯一下跌3%的车企。

股价短期的波动很多时候是情绪驱动的，这其中也需要有部分利好信息，有可能是以往就有的利好，也有可能是新出的，也有可能是关系不是很紧密的联想，多种因素叠加在一起，赛力斯股价涨停是什么因素导致的呢？我认为有四个原因，下面具体来说说。

1、人形机器人概念爆发

今天的盘面上，最受追捧的是两个概念板块，首先是海南自贸区概念，大涨9.71%，领涨A股，康芝药业、海南发展、海南高速、海汽集团以及海马汽车等个股纷纷涨停，海马汽车也是汽车板块，他的涨停也会影响汽车板块。

涨幅第二的概念板块是人形机器人，涨幅超过5%，三丰智能、肇民科技、均普智能三只股票拿下20CM涨停板，岁人形机器人板块中没有赛力斯，但是赛力斯之前就被炒作过一次人形机器人概念，虽然及时“辟谣”，但是并没有否定公司从事人形机器人研究和探索。对于股民来说，赛力斯是和人形机器人概念挂上钩了。

人形机器人和汽车产业还是有不少关系的，首先是技术同源性，大家看过电影《变形金刚》吧，汽车和人形机器人是相互转变的，现实没有那么科幻，但是双方确实有不少紧密的联系，比如自动驾驶技术中的视觉感知、传感器融合以及路径规划，这同样适用于人形机器人对周围环境的感知和交互。

其次是在供应链上的重叠，汽车的零部件有上万个，而人形机器人的零部件是上千个，汽车较人形机器人在工业生产的供应链上更为复杂，而且存在供应链的重叠，比如自动驾驶方面双方是有较多的互通之处的。智能化如果再进一步发展，汽车其实也就是一个“盒子”机器人。和人形机器人更多的是外形上的差别。

最后，是人形机器人也是产业机器人的一种，将来会被大量应用在汽车生产当中去，赛力斯作为电动智能汽车的新势力，已经有了自己的超级工厂，并且重庆也是将人形机器人作为战略性产业来发展的，未来，不排除人形机器人将在赛力斯汽车的生产中使用。

2、受到华为的影响

赛力斯和华为是深度绑定的，双方是彼此成就，华为对赛力斯的影响怎么说都不过分，今天汽车板块涨幅最大的是广汽集团，港股涨幅超过20%，盘中涨幅甚至一度超过25%，广汽集团的股价为何突然大涨？

从消息面上来看，广汽集团也和华为签订了战略合作协议，11月30日，华为和广汽集团在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略签约活动，广汽将在传祺、埃安、昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌，双方将在产品开发、品牌营销和生态服务方面展开深入合作，共同打造领先的智能化驾驶体验。

广汽和华为展开深度合作，这和赛力斯有什么关系？我认为是有两个角度可以参考，首先是华为技术到底好不好，这需要更多汽车厂商的认可，如果只有赛力斯认可，这本身就不够有说服力，只有越来越多的品牌认可华为，和华为展开合作，这才能说明华为的智能化驾驶体验就是好，间接证明赛力斯的问界好。

其次是华为已经将汽车业务独立出来了，成立了一个子公司负责全权运营，该子公司今年1月份成立，全称是深圳引望智能技术有限公司，注册资本10亿，目前已经有长安和赛力斯宣布将入股，其中赛力斯出资115亿受让10%的股份，成为华为汽车业务子公司的重要股东，华为汽车业务发展得越好，和越多的厂商合作，那么对赛力斯也越有利，毕竟问界是华为汽车的长子。

3、收购超级工厂，将核心资产握在手中

特斯拉之前差点破产，马斯克也差点被逐出董事会，为什么会这样？最后又是如何转危为安的？关键在产能，特斯拉品牌在全球都很响，在当时是无可争议的龙头老大，是全球新能源智能汽车的领军企业，但是生产工艺比较复杂、要求很高，特斯拉的产能一直上不去。

2018年7月，马斯克来到上海，寻求特斯拉的突围之路，最终和上海达成合作，拿下临港近1300亩工业用地，在临港地区独资投资建设集研发、生产和销售于一体的特斯拉超级工厂。2019年1月，特斯拉超级工厂举行奠基仪式，开始破土动工，9月份主体工程完工并通过验收，11月进行试点生产，12月30日，首台国产Model3正式交付。

从动工到生产只用了10个月，从动工到交付只用了12个月，这是中国速度，也将特斯拉拉出泥潭，奠定了马斯克首富的位置，超级工厂对现代汽车企业是如此重要，对新能源汽车新秀赛力斯同样重要，2022年，重庆两江新区管委会和赛力斯达成合作，两江新区管委会建设超级工厂，赛力斯租赁使用，这为赛力斯节省了大量的资金，又能够享受最先进的超级工厂，及解决了产能问题，汽车质量又上了一个台阶。

深受欢迎的问界M9就是出自重庆两江新区超级工厂，这个工厂当时耗资七八十亿，赛力斯是没有钱的，租赁使用就解决了资金问题，但是这个超级工厂是赛力斯的核心竞争力之一，不拿在手里是不踏实的，上个月，赛力斯宣布将以81亿元的价格收购超级工厂100%股权，将其完全至于公司的掌控之下，这对赛力斯来说也是一大利好。

4、调入指数样本

还有一个直接的原因是被中证指数公司调入上证50等指数样本，11月29日，中证指数公司宣布调整上证50、上证180、上证380以及科创50等指数样本，在上证50指数中，赛力斯、寒武纪、中国中车等五只股票被调入，上汽集团、片仔癀等五只股票被调出。

在上证180指数样本中，赛力斯和公牛集团等18只股票被调入，太极集团、水井坊、闻泰科技、四川长虹等股票被调出。

被调入这些指数样本后，公募基金是会被动进行配置的，这对赛力斯等股票来说是一个直接的利好，不过上证50指数近年的走势并不好，被调出的上汽集团今天也大涨8%，说明还是汽车板块大涨的作用更大。

赛力斯前景很好，市值也超过2000亿，目前在和上汽集团在竞争车企二哥的位置，不过前路也并非净是坦途，销量还需要再上一个台阶，明年是竞争激烈的一年，众多车企都拿出了看家本事，赛力斯还需要在2025年的竞争中进一步证明自己。