普速火车的运行确实很有讲究，也很令人费解，上海站到乌鲁木齐站有两趟始发终到直达特快列车，有Z40/41次和Z304次直达特快列车。
Z40次直达特快列车是中国铁路运行于新疆首府乌鲁木齐至中央直辖市上海之间的直达特快列车，由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段上海车队负责客运任务。列车使用25T型客车，沿兰新铁路第二双线、兰新铁路、陇海铁路及京沪铁路运行，全程4112千米，跨越新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市一区，途经百里风区和戈壁，在广州至拉萨的Z264/265、Z266/263次列车开行前，曾是境内运行里程最长、运行时间最多、沿途自然环境最为恶劣的一趟列车。其中乌鲁木齐站至上海站运行41小时30分，使用车次为Z42/39次，上海站至乌鲁木齐站运行40小时33分，使用车次为Z40/41次。
上海到乌鲁木齐Z40次直达特快列车，全程3981公里，运行39小时37分钟，沿途主要停靠苏州，无锡，常州，南京，蚌埠，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，天水，兰州，西宁，张掖西，酒泉南，嘉峪关南，柳园南，哈密，吐鲁番北，乌鲁木齐。
Z304/305次列车是中国铁路运行于新疆首府乌鲁木齐至中央直辖市上海之间的一对直达特快列车，原为伊宁站始发终到，自2014年12月10日起开行，2019年12月30日起按现车次开行，由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段负责客运任务，是新疆第二班进沪列车。列车使用25T型客车，沿兰新铁路第二双线、兰新铁路、陇海铁路、京沪铁路运行，途经新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市一区，全程4112公里。其中乌鲁木齐站至上海站运行40小时44分，使用车次为Z306/303次；上海站至乌鲁木齐站运行38小时43分，使用车次为Z304/305次。列车的开行拉近新疆地区与甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海等地的距离，促进与内地省份的经济和文化交流。
上海到乌鲁木齐Z304次直达特快列车，全程3981公里，运行38小时54分钟，沿途主要停靠昆山，无锡，镇江，南京，徐州，郑州，洛阳，西安，宝鸡，天水，兰州，西宁，张掖西，嘉峪关南，哈密，鄯善北，吐鲁番北，乌鲁木齐。
Z40次和Z304次直达特快列车同样是上海到乌鲁木齐的火车，路程距离一样，行驶路线，然而运行速度却不同，这个确实有点特别，有些不可思议，但是在火车的运行操作中估计比较常见，可能还是不同时段，在有些车站的停靠时间调整后就会出现一定的差异，不知道后续会不会继续优化提速，毕竟科技改变生活，一切皆有可能。
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