广东
2024年来到尾声，11号线的通车也迎来了官宣。
前段时间，广州召开“拼经济稳增长·项目建设加力给力”新闻发布会。
会上，广州地铁集团党委委员、副总经理刘靖透露，年底将建成开通广州首条地铁环线十一号线，线路总长44.2公里。
届时，广州地铁运营总里程将突破700公里，达到705公里，市内轨道交通将更加便捷。
既然确定了今年能通车， 那具体日子又会是什么时候？
按照过去广州地铁的通车日子，12月28日开通的可能性极大。
而且这个时间节点，也是广州地铁的一直以来计划开通的时间。
能按时开通就太好了，毕竟有了3号线东延段的前车之鉴，大家也被“鸽”怕了。
但此前3号线东延的开通时间，大多只是坊间的猜测，官方没有发声。
但这次11号线是官宣了开通时间，相信不会“鸽”了。
此次11号线的开通， 对于市区交通的促进意义极大。
作为首条穿越广州市区的环线，11号线途经的白云山、环市东、白鹅潭、琶洲、金融城、天河北等地，都是广州的黄金地段。
这条线路的开通，无疑将进一步提升这些地区的交通便捷性，对于推动区域经济发展具有重要作用。
其次，11号线是一条换乘大线，涉及多个换乘站点。
所以11号线的到来，将使广州地铁网络更加完善，各个线路之间的联系更加紧密。
而且对于一些通勤需要换乘多次的乘客而言，11号线将起到串联的作用，减少换乘次数，极大地提高通勤效率。
当然，大家最关心的还有，广州东站会不会跟着11号线一起开放？
答案是不会，而且延期起码要6个月以上。
为什么这么说？
因为11号线下个月就开通了，很多11号线的站点建设已经进入尾声，开始拆围蔽了。
但广州东站的施工围蔽却遮得更严实了，说明建设还在如火如荼进行中。
此外，11号线的广州东站内环路桥底新的占道施工公告已经贴出公示，计划完工时间为2025年6月。
换而言之，11号线的广州东站想完成建设，起码要等到明年年中。
还是很可惜的，毕竟我们之前猜测过， 11号线广州东站已经移交运营调试，是一个积极信号。
而且广州地铁方面也表示，能不能否通车还需视验收和调试的结果而定。
我们去现场看过，各方面进度其实都很快，1号出口也完成飞顶。
不过2号出口还在建设前期，想赶在年底完工确实也比较困难。
如今看来，广州东站的建设进度，的确是赶不上今年的开通时间了。
只能说，广州东站不开通，对于11号线这条换乘大线来说，含金量要大打折扣。
毕竟广州东站作为1号线、3号线的重要换乘点，未来还将与18号线实现换乘。
每一条都是“打工人含量”满满的线路，如果能一起开通会方便很多人。
不过不同步开通也有好处，可以让3号线的拥堵，不因为11号线的加入而更加剧。
毕竟11号线与3号线走向不同，所以对于缓解3号线的压力意义不大。
反而11号线作为市区大环线，途径的都是人口密度高的区域，如果接入3号线，可能会为3号线继续增加运营压力。
要知道，3号线东延线开通后，3号线已经进入“死亡模 式”。
上下班的高峰期通勤，真的能把人挤得“蛋碎了”......
如果再加入11号线的客流，很难想象3号线的拥挤程度，再上一层 后有多恐怖。
当然，这对于广州东站附近的居民来说，就比较郁闷了。
毕竟11号线如果不飞站的话，他们通过广州东站可以乘坐1号线、3号线、11号线，畅达各大CBD、老城区，不要太方便。
△住在广州东站的心碎打工人
不过没关系，广州东站虽迟但到，最快半年后就能跟大家见面了。
给广州东站多点耐心，毕竟“十年东站，百年火车站”， 比起广州火车站，东站真的算快很多了。
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