【锚定现代化 改革再深化】
伊吾县探索“氢能+”多种业态融合发展新路径系列报道(一)
作为新疆首批氢能产业示范区，哈密市凭借丰富的煤炭资源和风光电资源，正逐步展现出发展氢能产业的巨大潜力与独特优势。作为哈密市氢能产业发展的前沿阵地，今年以来，伊吾县在氢能产业方面取得了显著成果，已成功建成两座制加氢一体站，成功投运35辆氢燃料重卡以及7辆氢燃料公交车。这一系列举措不仅标志着伊吾县在氢能交通应用方面迈出了坚实的一步，更为氢能的大规模商业应用奠定了坚实基础。
11月25日，在新疆汇申新能源科技有限公司制加氢一体站内，一辆辆氢能重卡缓缓驶入加氢区域，在经过放置轮挡、连接静电接地线等安全操作后，开始加注氢气。新疆汇申新能源科技有限公司生产运营部加注工赖贵军说：“我们每天需要加氢的氢能用卡有10辆，加满一辆车需要49.5公斤左右的氢气，一辆车大概需要30—40分钟就能完成加注。”
该公司绿电制氢及氢能一体化示范项目是广汇能源股份有限公司为构建清洁低碳、安全高效能源体系，支撑企业碳达峰、碳中和目标任务的重要项目。项目总投资1.5亿元，采用新能源发电+电解水制氢+储氢+加氢站+运氢+用氢为一体的技术方案，主要建设内容包括装机容量为6兆瓦的风光发电项目，每天2吨的制加氢站1座，同时还包括氢能重卡应用等。
新疆汇申新能源科技有限公司生产运营部部长助理侯鹏说：“项目自2023年7月份正式开工，2024年4月进入试运行阶段，每天生产的氢气能满足55辆氢能重卡的加氢需求。截至目前共生产氢气15.141吨，加注氢气68.628吨。”
氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。该公司副总经理徐海涛介绍，项目设计日产2吨绿氢，经测算，每年可减排二氧化碳约5800吨。新疆汇申新能源科技有限公司副总经理徐海涛说：“根据实际情况，目前每天产氢400公斤左右就能满足10辆氢能重卡的运输需量。”
除了制氢，哈密还有富集的工业副产氢源，富余焦炉煤气具备年提纯18万吨车用氢气的潜力。在此背景下，伊吾纳宇氢能科技有限公司布局了从“工业副产氢”到氢能“制、储、加、用”一体化绿色交通场景应用，投资3500余万元建设了一座1吨/天加氢站与高纯氢气提纯装置，通过对高纯制氢、储氢、加氢、用氢产业的技术开发和工艺研究创新，将原有产氢纯度99.5%的氢气通过增加提纯系统使氢气纯度达到99.97%，每天可产出1吨氢气。
伊吾纳宇氢能科技有限公司总工程师曹先勇说：“我们主要是利用上游的荒煤气，通过预处理变换提纯生产工业氢，纯度能达到99.5%，再通过我们研发的吸附剂提纯、自动化提纯装置，提升到99.97%的车用型标准。”
通过该项目的实施，哈密地区的焦炉煤气资源得到了有效利用，不仅减少了环境污染，同时也为氢能产业的发展注入了新的活力。曹先勇介绍，项目生产的氢气主要用于公司25辆倒短运输的氢能重卡，截至目前已累计加注5940辆次，下一步公司将优化上游连续供氢能力及降低氢气成本，积极推进氢能产业与煤化工行业融合、低碳发展，创新“化工+氢能”发展模式，积极探索风光新能源电解水制绿氢、绿醇、绿氨技术，为哈密“富油煤”分级分质清洁高效利用产业提供技术支撑和创新动力。曹先勇说：“项目于2024年初投运至今，已经完成了121.6吨车用氢气加注，消纳上游荒煤气1.68万吨，项目在满负荷运行情况下，每年能节约标准煤3330吨，减排二氧化碳10071吨。”
当前，伊吾县正集中优势资源，以项目建设为核心引擎，全力加速氢能产业的布局与发展。通过精心策划与高效执行一系列氢能相关项目，从基础设施建设到技术研发应用，每一个环节都力求精益求精，为氢能产业的快速发展铺设了一条坚实的道路。未来，随着氢能技术的不断突破和产业链的不断完善，伊吾县必将在氢能产业的发展道路上继续领跑，为推动哈密能源结构的优化升级和经济的可持续发展作出更大贡献。
文｜伊吾县融媒体中心记者 高志华
马新亮、刘亚辉
编辑｜张亚兰
责编 | 赵春燕
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
