重磅 |《港口牵引车》交通运输行业标准正式发布

松果财经讯，近日，由主线科技联合交通运输部水运科学研究院共同编制的《港口牵引车》交通运输行业标准（下称《标准》）经由交通运输部批准正式发布，主线科技作为行业唯一一家自动驾驶科技公司负责核心编制工作。《标准》从技术规格、适用范围、产品标准、自动驾驶功能等方面，规范了港口牵引车性能、技术应用等相关要求。正式颁布将有效促进港口牵引车无人驾驶技术的进步，保障港口无人驾驶牵引车商业应用稳定广泛落地，对于港口无人驾驶牵引车的安全绿色运行具有很重要意义。

该《标准》中关于港口无人驾驶牵引车相关的自动驾驶系统、自动导航系统、自动控制系统等与车辆的相关要求，5G等技术在无人驾驶牵引车上的应用等核心内容均由主线科技承接负责编制，充分体现了主线科技作为人工智能和自动驾驶卡车行业领跑者，在L4级人工智能卡车技术研发与应用方面具备的系统性、可行性的丰富经验和领先实践能力。

随着港口设备绿色智能化技术的进步，无人驾驶技术在港口的应用改变了港口传统运输设备和操作系统，主线科技多年来持续深耕智慧港口场景，基于全栈自研的“AiTrucker”L4级自动驾驶系统，与主流商用车主机厂合作量产全系列智能驾驶商用车AiTruck，不限品牌车型、能源动力与传感器迭代影响，可根据港口应用场景实际需求实现智能驾驶功能拓展或裁剪，是一专多能的智慧港口全勤高手，具备全天候安全稳定、全自动化高效作业的优势，满足港口客户多元化需求。目前主线科技人工智能卡车已成功商业化落地于我国多个重要级港口枢纽，为港口创造更高的作业效率和更稳定的生产质量，为实现自动化智能化转型发挥核心作用。

TRUNK PORT 智慧港口无人驾驶解决方案是主线科技基于数年的技术研发与项目实践积累，直面传统码头和新建码头的水平运输自动化无人化痛点，融合人工智能无人驾驶、物联网、大数据、北斗导航定位、虚拟仿真等多项领先技术，并以L4级自动驾驶技术为核心支撑，面向港口场景无人化智能化转型的有效方案。该方案创新性地采用了“智车-智端-智云”立体协同式方案架构，可以更快、更好、更柔性地无缝融入各类码头、园区等低速封闭运输场景业务流，帮助客户快速实现业务智能化升级。

基于领先的技术和产品，主线科技打造了全球首个智慧零碳码头——天津港C段智能化集装箱码头、全球首个开放式混行全自动化集装箱码头——宁波舟山港甬舟集装箱码头，全国首创智慧绿色滚装码头示范项目——烟台港等，同时在内河港、内陆港、铁路港集疏运、边境口岸智慧通关等更多元的业务场景下，实现规模化复制应用，均取得了商业化累累硕果。

智慧港口，智卡未来，主线科技将积极响应国家号召，以持续创新自动驾驶技术为代表新质生产力，不断精进升级产品，参与到更多智慧港口建设中，同时，立足中国，布局全球，以世界领先的人工智能技术推动全球智慧港口绿色智能转型升级。