最航运 | 刚刚！以色列批准同黎真主党的停火协议！如预判提醒！

1/ 我是最航运丹尼斯，最航运，再一次让一部分人先看到未来！如最航运上周四开始的持续跟踪综合预判提醒，以色列同黎巴嫩真主党的停火协议很大概率上将达成再到本周一本周二的基本确定，再到昨天有人放出以色列安全内阁会议取消和推迟的消息，我也在最航运知识星球立即作为了澄清，其实会议是提前到以色列当地时间下午4点也就是我们昨天晚上10点开始的，因为各方其实都作好了铺垫。至于你醒来看到的所谓停火协议还需要消化和传播的时候，早预判的那一部分人已经在布局和冷静分析下一个阶段了。

2/ 刚刚，美国总统拜登在白宫发表讲话，宣布以色列与黎巴嫩境内的真主党达成停火协议。他表示，以色列和黎巴嫩已接受由美国提出的停火方案，该协议旨在缓解以色列与真主党之间的冲突。拜登透露，他刚刚分别与以色列总理本雅明·内塔尼亚胡和黎巴嫩总理纳吉布·米卡提进行了通话。两国领导人均确认各自政府已接受该协议，而黎巴嫩方面显然也得到了真主党的许可。此外，拜登特别感谢法国总统马克龙为促成协议所作出的重要贡献。拜登最后宣布，此次停火协议将于明天凌晨4点正式生效。

3/ 所以我再次建议大家，除了对自己所在行业和专业有深入的了解外，还需要每天不断迭代和完善自身的系统性综合认知，例如地缘政治、美国内政、金融、地理、供应链管理、新闻传播学和系统动力学。同时，还要深入研究人性。以我们行业为例，结合航运物流供应链的专业知识、相关系统认知以及对人性的洞察，那么能大大提高你对行业的动态分析推演预测的胜率。来吧，加入最航运知识星球，可能是东半球最大的泛航运物流供应链的共同成长体，早一天加入早受益，同时宣布最航运知识星球又涨价了，只会上调，恭喜已经在社群的星友们你们的权益又升值了。

4/ 以色列表示为什么停火原因有三：

1）聚焦伊朗威胁：当前局势要求我们将重点转向应对来自伊朗的潜在威胁，以确保区域安全和战略稳定。
2）补充与升级部队：停火为我们争取了时间，以补充兵力、升级装备，部署先进武器，从而更好地保护士兵安全并增强作战能力。
3）孤立哈马斯：自战争爆发第二天起，哈马斯一直试图依赖真主党的介入。但随着真主党退出战斗，哈马斯变得孤立无援。这一局面使我们能够进一步加大对其施压，同时专注于完成解救人质这一神圣使命。

5/ 临时停火还是永久停火？
美媒报道，以色列与黎巴嫩真主党之间的永久停火协议将于周三正式生效，这标志着以色列与该武装组织之间持续一年的冲突告一段落。我先暂定需要经过第一阶段，60天内黎巴嫩军队和国家安全部队将部署并接管其领土的控制权，同时以色列也将逐步撤回剩余部队。以色列方面表示，停火的持续时间将取决于黎巴嫩局势的发展，且以色列将严格执行协议，并对任何违反行为做出强有力的回应。

6/ 美国总统拜登的中东高级特使将于本周访问沙特阿拉伯，希望借助黎巴嫩停火协议的外交势头，推动加沙地区达成类似协议。在沙特，他将讨论如何利用黎巴嫩达成的停火协议作为催化剂，推动加沙停火协议的达成，并推动人质的归还以及加强该地区的稳定。以色列方面则表示强调将彻底消灭哈马斯，解救所有被绑架者，确保加沙不再对以色列构成威胁，并安全地将北部居民送回家园。加沙危机解决目前阶段可能性有所提高但仍相对较低，预计需要特朗普变量的推进。

7/ 关于集运联盟船公司是否复航，我们保持至少明年2025年上半年继续绕航好望角的观点。关于美线第一波关税抢运，如果真如特变量自媒体执政所说1月20日就生效，那么对2月份货量是负反馈。如果还是需要走一定的流程，如之前预测的最快3月中旬生效 那么春节后淡季的美线货量可能还有些提振，不管怎么样，有多少抢运的订单增加就会有相对应的抢运过后的订单减少。（出口报关12月前的退税调整抢运也是一样，只不过分二部分，直接出口有多少在12月前增加，就有相应多少在12月减少；先出口到保税区实现退税的那部分则可以走12月后的船期。）特变量加征关税实施的节点和轮次将决定形成多少轮波动的波形以及波形波动的加剧在正常的季节性波动之上。关于明年1月15日截止的美东码头工人劳资谈判，因为特变量的加入难预测，我们预计需要等到12月底明年1月初会对这一变量有更好的预见性。

今天到此
明天再见
最航运，让一部分人先看到行业未来！
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