大众与石墨生产商Novonix签署协议，五年内将生产约 600,000 辆电动汽车。

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全球汽贸网资讯，大众汽车集团电池子公司PowerCo与石墨生产商Novonix Ltd.签署了一项为期五年的材料供应协议，成为这家在加拿大和美国开展业务的初创公司的最新知名客户。

（图片来源：汽车新闻）

Novonix 11 月 24 日表示，至少 32,000 吨高性能合成石墨的交易将于 2027 年生效，一直持续到 2031 年。

公司首席采购官 Jörg Teichmann 表示，锁定电动汽车电池阳极不可或缺的材料供应符合 PowerCo 更广泛的计划。

“我们的目标是建立一个强大、可持续的区域性电池供应链，在欧洲和北美拥有深厚的根基——这是今天不存在的。这项协议是朝着这个方向迈出的一步，“他在一份声明中说。

PowerCo 于 2022 年作为独立的大众子公司成立，并计划在欧洲和北美建立三家电池制造工厂。德国萨尔茨吉特和西班牙瓦伦西亚的建设已经在进行中。位于安大略省圣托马斯市一座价值 70 亿美元的工厂的准备工作一直在 2024 年全年进行。

这家电池制造商与 Novonix 之间达成的具有约束力的供应协议是在双方今年春天达成的开发协议之后达成的。这也是在本月早些时候 Novonix 和 Stellantis 签署另一项承购协议之后达成的。

Novonix 总部位于澳大利亚——这是 2017 年与布里斯班的一家石墨矿商合并的结果——但该公司的根源在哈利法克斯，其业务在加拿大和美国之间分担。它于 2013 年从锂离子电池先驱 Jeff Dahn 的达尔豪斯大学实验室中分离出来。它在加拿大东海岸拥有重要的电池测试业务，而美国是其阳极业务的运营基地。

这家合成石墨生产商计划明年在其位于田纳西州查塔努加的 Riverside 工厂开始商业生产。一旦完全投产，该工厂每年将有能力生产 20,000 吨石墨材料。

Novonix 还在美国东南部推进第二个生产中心的计划，年产能可能达到 75,000 吨。

该公司是在北美扩大规模的少数石墨生产商之一。与锂等其他电池材料一样，关键原料的全球生产集中在中国。

典型的 EV 电池包含约 120 磅（55 公斤）的石墨，用于负极或阳极。这意味着在 PowerCo 协议的五年期限内将生产约 600,000 辆电动汽车。

（编译：全球汽贸网 Dannel）