地铁3号线闭环运营，“十字+环线”地铁线网正式形成！将有298个计费区段票价降低

“今天下雪，下班可以坐地铁接孩子放学啦！” 家住道外，单位在群力的张女士说，道里到道外的地铁“连上”了，不用绕路了。

11月26日上午， 刚刚开通初期运营的地铁3号线西北环8座车站，迎来了首批乘客。 至此，3号线这条“爱心形”环线正式闭环运营，也开启了哈尔滨地铁完整的“十字+环线”网络运营。

地铁3号线：

全国首条高纬度严寒环线地铁

张女士家住道外区景阳世家小区，到上班的群力，看似不远，但坐公交需要一个多小时。她其实也可以选择坐地铁， 但在3号线闭环运营前，她需要绕大圈，坐完近四分之三的线路，才能到家。“现在好了，只需要8站，感觉‘唰’一下子，就到了。” 地铁开通运营带来的便捷，实实在在提升了市民出行的幸福感。

感受到满满幸福感的，不仅有像张欣这样近百万哈尔滨市民，还有此时正在哈尔滨玩雪的游客。 “去年冬天来哈尔滨，从中华巴洛克到天鹅堡坐过江索道，是打车去的。这次，居然只需坐3站地铁就能到了。” 冰城高效、便民的地铁出行，给第二次前来打卡的南方游客小刘更深的印象。“而且，地铁座椅居然是加热的，这个太暖心了！”

这条被大家广为称赞的便民线、暖心线，也是我国首条高纬度严寒环线地铁。环线可以和多条线路换乘，极大提高了交通便利性。在全国城市地铁中，仅北京、上海、重庆等为数不多的大城市已经建成环线。

哈尔滨地铁3号线二期工程全长32.18公里，设31座车站32个区间，1个车辆基地。其中东南半环19站19区间，已于2021年11月26日开通；道外段4站4区间，已于2023年9月28日开通。此次开通初期运营的是西北环道里段8站9区间。 至此，哈尔滨地铁3号线实现全线闭环运营，畅连哈尔滨道里、道外、南岗、香坊4个中心城区。

3号线闭环运营后

将有298个计费区段票价降低

3号线36座车站将统一采用环线运行图组织行车。哈尔滨地铁调度指挥中心副主任刘炳强介绍， 列车按内环和外环分别运行，环线运行列车在早、晚高峰过后，转峰回段列车在中间站进行常规清客 ，其中外环列车（体育公园经群力第五大道往北马路方向）在进乡街站清客，内环列车（北马路经中华巴洛克往体育公园方向）在汽轮机厂站清客。

全环运营后，工作日高峰期行车间隔为4分58秒，平峰期行车间隔为6分58秒；双休日行车间隔由6分58秒调整为5分58秒，平峰期行车间隔为6分58秒。后续，哈尔滨地铁将根据3号线全线贯通运营后的客流变化，进一步优化各峰期行车间隔，全面提升运营服务质量。

3号线闭环运营后

乘客最关心票价

据悉，地铁线网票价依然为起步2元可乘坐6公里，每1元进级，后续每加价1元可多乘坐里程为4、4、7、7、10等公里数，线网最高票价仍然为7元。

由于地铁线网内两个站点间的票价是按照最短乘车路径来计算，在3号线道里8站开通初期运营、增加人民广场站换乘后， 部分原有开通车站之间最短乘车路径会缩短，票价也会随之降低。 经统计，共将有298个计费区段票价降低，其中228个区段降低1元，66个区段降低2元，4个区段降低3元。

可在地铁使用的车票包含单程票（支持现金购买与支付宝、微信、云闪付扫码支付购买）、城市通IC卡（包含普通卡与各类优惠卡种）、乘车二维码（包括微信、支付宝、云闪付、哈尔滨城市通等多个APP）、人脸过闸与地铁计次纪念票。学生、老年人、残疾人等群体依政策享受优惠。

在建成“十字+环线”线网运营格局后，哈尔滨地铁进一步采取多项保障措施，确保新一轮冰雪季和即将召开的第九届亚冬会期间地铁安全稳定运营。

首先是强化人员培训，确保每一位员工都具备专业的技能和良好的服务意识；二是定期对设备进行调试和维护，确保设备正常运行；三是制定详细的应急预案，以应对降温、暴雪、大客流等各种突发情况；四是针对特殊群体，如外地游客、老年乘客、无障碍群体等增加一系列便民服务措施。

地铁车站独具风韵

欧式风格与城市建筑“同频”

以欧式风格为主，与哈尔滨城市建筑风格一致，哈尔滨地铁 3 号线车站艺术气息浓郁，实现 “一站一景”。 道里段 8 座车站各自风格也有不同。

兆麟公园站：

在细节设计上，兆麟公园站与现代元素结合，并非一味追求欧式的浓厚韵味。其中，顶面搭配了极具现代特色的方通吊顶，中间插入欧式圆形的灯饰，墙面采用了拱形圆窗的造型，极具欧陆风情，地面则是设计了雅致的“棋盘格”。顶面、墙面、地面融为一体，做到了装修风格的多样化。

友谊宫站：

友谊宫站与周边建筑群形成风格上的统一。虽然欧式风格作为本站主要表现手法，但表现的元素符号与中国传统建筑风格元素有极大的共性，在让乘客直观感受欧式风格的同时，还能体会到一丝中国传统建筑元素，比如站厅柱子上搭配的中式壁灯等。柱子利用拱形梁进行连接，拱形门洞极大地强化了车站的秩序感，提升了车站整体风格的表现。

人民广场站：

站内装修采用标准化的材料，用现代、简约的手法体现地域文化、区域文化，突出了现代时尚与古典端庄的融合，带入欧式教堂的彩绘玻璃与穹顶元素。

上海街站：

该站在保持与线路整体风格统一的基础上，更多地体现出时尚元素与欧式风格的完美统一。其中，利用高镂空率和色彩的撞色来突出时尚感，欧式小符号的阵列使用形成秩序感，在保证了整体风格的同时，极大地强化了时尚元素的表现，尤其是在色彩的使用上极具冲击力。

公路大桥站：

公路大桥站装修风格简洁明快，以亮黄色为主题色调，采用柔和明亮的色彩进行搭配，欧式天窗也做到色调统一。

河松街站：

河松街站装修为标准站设计。站点采用欧式建筑风格，利用淡粉色、橘红色两种色彩转换，以柔和温馨的色调进行装饰。

河山街站：

河山街站装修为标准站设计，采用欧式建筑风格，利用淡黄色和军绿色两种色彩转换，以柔和温馨的色调进行装饰。

丁香公园站：

丁香公园站的装修设计打破了传统线路风格的特点，以丁香花海为主题，淡紫色丁香花颜色为车站主色调。站内利用灯光和色彩，为公众营造一种置身花海的氛围感，并将丁香花瓣随风飘落的形态以平面的形式刻画在墙上，局部点缀，让车站整体显得更为浪漫温馨。

来源 丨 闫贡领 哈尔滨日报记者 董艳春 文/摄/视频拍摄

编辑丨 李楠

责编丨 郭启迪

审核丨 刘鹏