河南
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频在社交平台引发关注。
说好搬运费用给600块，结果对方赖账，最后还把货拉拉司机给投诉了，导致其账号被封，司机是肾衰竭患者，等着钱治病救命却被这番欺负，上门讨要说法还被老外打了，一度崩溃欲玩命。
视频曝光网络后，舆论沸腾，保时捷官号评论区沦陷，但很快被设置无法评论，无法私信，官方客服电话更是打不通。
在舆论愈演愈烈之时，23日晚，保时捷紧急发文道歉，并做了几点说明，
1、涉事者是合作方的员工，而且还是“正式”的，也就是在强调，并没保时捷员工，意思是，大家别搞混了。
2、舆论发酵后，保时捷已经和合作方做了沟通，确认这件事进一步处理了，并在当日达成和解。
意思是，这事他们问过合作方了，没有“不作为”，还是希望大家不要“误会”保时捷，跟他们品牌没啥关系。可是对于司机指出的打人老外，究竟是哪方的人，保时捷没有正面回应。
相比于涉事者究竟是哪方人员，这里面有更关键的两点，
1、货拉拉平台是否存在不分青红皂白对司机账号进行封禁的行为，导致司机心态崩溃，事态升级，可是在此事发酵愈烈之时，货拉拉似乎神隐了。
11月24日，货拉拉做出回应，并没有对司机账号做过“封禁”处理，也没有扣分，一直可以正常接单。
2、保时捷回应中，所说的“达成和解”，究竟是怎样的“和解”？
连夜的道歉内容也只是保时捷一家之言，于是，货拉拉司机的回应就显得尤为重要了，这可以让网友们确认，所谓的“和解”是否存在猫腻。
所幸，经过一个白天，网友们终于等到司机的发声。
司机在自己社交账号连发多条视频做了说明，
1、关于货拉拉平台封号问题，的确没有封号，但收到了警告提示，而实际情况是，账号能抢单，但抢不中单，也就是说被限制接单了。
那么，这和封禁有什么区别呢？货拉拉是否是在玩文字游戏呢？
2、司机做笔录的持续时间从下午四点多到晚上十点，什么样的复杂事件需要做这么长时间的笔录呢？
当司机说到这句“我只能说在我孤立无援饥寒交迫的情况下被迫签订不平等调解协议”，我们就很清楚了，派出所也无非是拿出惯用的手段，做出偏向性的“调解”罢了。
没吃晚饭，饿肚子，还是肾衰患者，把人熬到一定程度自然就意志薄弱了，最后司机还不能“反驳”这种“被迫性”，人的极端就是这么被逼出来的。
3、最后，对方补偿了2000元，这还包括司机独自去医院检查验伤的500元检查费，真的如其所说，像打发叫花子一般。
4、而这些都不是最重要的，关键是，从始至终他们傲慢的态度，讥笑的嘴脸，以及没有一句道歉，让司机无法咽下这口气。
他在所发图文中说，“我在等一个时机，与其默默无闻离去，不如干 他个轰轰烈烈。”显然，司机要的就是一个理，一个公道！
而他的方法并不是极端行为，这个司机还是理智的，他想通过公布更多的真相让大众给他评个理，或许他能做的也只能是这样。
从最新放出的视频片段来看，并非事发经过的内容，像是司机后来前往再次拍摄，主要是告诉大家，他具体的送货地点在哪里。
司机说，保时捷近期这里有演出活动，所以他送来的是演出服装，找货拉拉的平台发货人是杨先生，原话是，师傅辛苦了，搬运费可以多加点没关系，公司会付的，你放心搬。
结果服装送到这边，接货这方不承认了。
司机提到当时开车进来时，被告知是保时捷，且停车证也是保时捷的，从司机所拍地点，我们看到门上写的是，保时捷公关及长策办公室。
所以保时捷所说的合作公司是接货这方，也是他们认为600的搬运费有问题，还去找平台重新评估费用，可是搬运费又不在平台运送费范围内。
所以这里面就是第三方的发货方与这个所谓咨询公司的接货方的沟通问题，结果让司机买单，受到投诉影响接单。
其实事情比较清楚，就是保时捷这方的态度令人无法容忍，自己的沟通存在问题，不反思自己，内部解决问题，反而带着偏见给送货司机增加负担。
且没有基本的尊重，更别谈后来熬鹰似的笔录了，司机的愤怒完全理解，但还是希望以理智的方式来维护权益。
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