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440公里纯电续航的银河E5,全程高速能耗表现如何?|极速焦虑

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当做完「极速焦虑」栏目,在高速上测得银河E5参数图片)的高速续航达成率后,我在服务区停下来反复确认这辆车是不是吉利出品。没错啊,吉利汽车银河E5。

当我带入吉利博越(老款)、银河L7的心理预期驾驶银河E5的时候,发现这车怎么能这么软,比曾经的美式巡航还美式。我还去找到我们撰稿人韦陀试驾的稿子,发现感受同样是软。这确实说明在银河E5这辆车上,吉利采用了完全不同的调校策略,甚至不同于吉利品牌一直以来打造的驾控传统。

为什么这样做?实际感受好不好?值不值得买?在「极速焦虑」的视频之外,我们来讨论这3个问题。

我最近有个想法:一辆车的悬挂表现如何,看这款车最低配的价格。银河E5 最低配440km 启航版指导价才10.98万,减去49.52kWh磷酸铁锂电池的成本,4615mm长的车,用在悬挂上的成本能有多少?

如何处理好成本和最终呈现的结果为正向之间的关系?我觉得银河E5做的不是取舍题,而是选择题。选择的结果是让整车悬挂走舒适路线,转向、加速、减速阻尼感全部配合调校得轻柔易控。

这里说个例子做个参考对标吧。我们之前自购的威马EX5,大家都知道和吉利的深层联系,就不多说了。威马的实际驾驶感受就是取舍之间,既要又要,各种情况下都在舒适和操控间平衡,又或者当时的威马没那个能力进行更全面的调校。结果就是驾驶和乘坐都会感觉不太到位。

银河E5这样的选择,实际感受方面,其实对于大部分车主,大部分使用场景来说,是可以的。

在这个车身尺寸、这个价位,能舒适的带来驾驶和乘坐的感受,对于大部分车主的大部分使用场景来说,就是简单的:可以啊,挺舒适,就可以了。

在中低速、高速行驶中,整车对细碎震动的过滤非常好。遇到较大颠簸,比如减速带、高速上的浅坑,整车才会呈现一种开船的浪、起伏感。

即便在我们这次的测试中,只有在高速不平整路面,才有较多的多余晃动让乘坐者感觉不适。当下我们国家的高速上,打着灯笼也找不到几处高速烂路,是吧。

至于其他方面,我们专门进行了测试。

官方百公里加速是6.9秒,我们实测是7.16秒,官方百公里刹停数据是35米,我们实测是38.33米。实测NVH,80km/h为63分贝左右,100km/h为66分别左右,120km/h为68分贝左右。

要知道,虽然我们实测的是530km 星舰版,但全系都是一样的银河11合1单电机前置前驱,所以我们实测的数据就能代表全系的表现,包括最低配。

对了,官方充电时间,SOC 30%-80%是20分钟,我们实测在充电桩较低功率状态下为21分钟左右,和官方数据非常接近。

就基本硬实力而言,银河E5放在10万出头的价位区间来说,舒适这种选择,是没错的。

所以说,值不值得买的问题相对简单。我们这样看,银河E5和比亚迪宋PLUS差不多的轴距,比亚迪元PLUS相似的价格。意思就是相比宋PLUS EV车身大小相差不多,续航跟比亚迪元PLUS相似的情况下车身和空间更大。

再换个思路,比亚迪海豚次低配420km 自由版指导价还要10.68万呢,银河E5最低配440km 启航版才10.98万,什么概念?10万块你要什么自行车?

再者,银河E5现在的限时赠送,除最低配外,都要送Flyme Sound无界之声音响系统、16扬声器(含主驾头枕音响)、WANOS全景声、虚拟场馆音效、车外语音交互、车外扬声器。虽然在我看来,就音响还有点意思,可对于很多购车者来说,音响也挺重要。银河E6这套Flyme Sound有1000W独立功放,16个扬声器,头枕音响4种模式,4种虚拟场景。测试时没怎么听,但看中控台上凸起那块音响,心理感觉还是不错的。

再有一个很值得购买的点是,2750mm的轴距,带来的车内空间真的可以。虽然只能被划分为紧凑型SUV,不过第二排空间真的宽敞,座椅实测乘坐感也很舒适。

还有一些小亮点,比如第二排座椅下面的大抽屉,后备箱下部的大凹槽。对于家用来说,换做是你,10万出头的预算,买个比亚迪海豚,还是买这么大个SUV呢?看了实车主观感受就很明显了。

至于多媒体配置,驾驶辅助什么的,实测下来算是可以用的程度。本来我对所谓的龙鹰一号智能芯片期望还挺高,可实测只能对连续的2个指令有较好的响应,具体可见视频。驾驶辅助呢,标准的自适应巡航。抬头显示的界面,信息呈现倒是挺多的。至于手机和车机互联的功能,是个亮点,我们没来得及测试。

这次我们极速焦虑全程在成都二绕高速上,平均速度100km/h以上测试续航。测得530公里版本高速跑320km没问题,实际高速续航6.1折。这个数据在我们的测试中,还是不错的。

总的来说,值不值得买?可以买,低配代步问题不大。吉利出品呢,还有个好的地方,交车有保证,供应链比新势力品牌成熟多了,不至于让你等太久。

好了,你有什么问题呢,可以在视频留言,也可以在文章这留言,我来给你解答。马上我就要去试驾星舰7 EM-i,不知道你会不会在插混和纯电之间纠结呢,有问题我一起帮你试驾测试。

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