32米的桥，为什么建了两年还没好？

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有市民日前拨打热线向温都帮帮团反映，位于鹿城区五马街道矮凳桥路与民航路交叉口的矮凳桥桥梁工程开工已经有两年，迟迟不见竣工迹象，“我们都盼着这座桥赶紧修好。现在这块区域变成单行线，进出很不方便！”

据了解，矮凳桥桥梁工程与灰桥相邻，东西向跨越灰桥浦河，总长32米，总宽24米，施工内容包括桥梁工程、交通工程、路灯工程等。项目于2022年11开工，计划工期380天。

“我们都很纳闷，差不多时间开建的上陡门浦大桥都快建好了，规模小一点的矮凳桥桥梁工程建造速度却这么慢。”矮凳桥社区的邓老伯说，从2022年底开始，他就一直关注矮凳桥桥梁工程的建设进展，然而施工进度让他非常失望，“前不久，矮凳桥路（民航路至十八家支路段）还实施机动车由东往西单向通行，很多公交线路都要让道，让我们的日常出行非常不便。”

昨天上午，记者来到施工现场。在矮凳桥路与十八家支路交叉口，设有“禁止驶入”交通标志，瓯越大桥、东游路来向的车辆可以通过灰桥驶入矮凳桥路，由于灰桥桥面宽度仅允许两辆车同时通行，该路段车流量一大就容易拥堵。项目周边设有工程围挡，河道中央立着众多桩木。河岸西侧项目部空地区域摆放着大量钢筋，在钢筋加工棚内，数名工作人员正忙着切割。

“这批钢筋前几天刚运到，我们就组织员工加班加点处理，以便加快整个项目的施工进度。”施工单位长春市政建设（集团）有限公司负责该项目的王经理介绍，该项目前期施工进度缓慢主要有三个原因：一是政策处理，在施工区域有部分产权需要明晰；二是施工条件，河道下方地质条件复杂，对桩基施工造成不小的影响；三是项目资金，前期资金结算存在压力，影响工程材料采购，“现阶段，前两项问题均已解决，在后续的施工过程中，应该不会存在太大的技术难题。接下来如果资金能得到保障，整个工程预计半年能顺利完工。”

建设单位五马街道相关工作人员反馈，目前他们正在与施工单位协商，力争在保证质量的前提下优化方案、压缩工期，加快推进。

◎来源：温州都市报、记者：陈恩欣

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