河南
苏-57首席试飞员谢尔盖·博格丹，竟然被东风猛士917征服了。根据新华网报道，博格丹在珠海航展上，驾驶一架苏-57，上演了一场“旱地拔葱”式的暴力拉升，近乎垂直起飞。它完美地展示了苏-57的澎湃动力。与它一同起飞的歼-20，看起来都稍有逊色。因为歼-20需要更长的跑道加速，才能拉起来。
可谁都没想到的是，刚驾驶完苏-57，上演了“落叶飘”等招牌动作后，落地后的博格丹，却被一辆中国电动越野车给吸引了，它就是东风猛士917！这是东风集团一手打造的豪华电动越野车。它有两个版本，一个是纯电版，一个是增程式混动版。但在驱动系统上，都是纯电驱动，增程器只是相当于一个充电宝，负责烧油发电的。
开惯了战斗机的博格丹，兴致勃勃地登上了猛士917的主驾位，试驾过后，瞬间就被这辆中国电动越野车给征服了。在试驾结束后，他还特别拿了一个“猛士917”的车模，对着镜头大喊：“猛士，乌拉！”
为什么一个战斗机飞行员会被猛士917所征服呢？核心就在于，猛士917的性能太强悍了。它是一款民用越野车，却采用了大量的军用越野技术。其中，令人印象最深的是，它搭载了红外夜视系统，在晚上能够实现“热成像”显示。要知道，俄军T-90M主战坦克的“热成像仪”都是从法国进口的。猛士917的这套热成像系统，不如军用版那么高端，但也十分强悍了。
而且，它是全国唯一通过“国家军用标准”耐久测试的车型，搭载全地形智能驾驶系统，不管是高原、雪地、丛林、沙地等各种路况，都能自主适应。这玩意儿，放在中国，叫民用越野车，放在俄罗斯，就是妥妥的军用越野车了。即便俄乌前线充电不方便，也可以采购增程版，烧油一样跑。博格巴不是一般的飞行员，而是俄罗斯顶尖试飞员，试飞过苏-57隐身战斗机，也试飞过苏-33航母舰载机。也就是说，他既能飞空军战斗机，也是海军舰载机，是俄军中凤毛麟角的国宝级王牌飞行员。
但俄罗斯的汽车工业太差了。在西方全方位制裁俄罗斯后，俄汽车市场就基本被中国车企所接管了。像奇瑞星途、长城坦克，双双打入俄罗斯国宾车领域。普里戈任活着的时候，去看望一名阵亡瓦格纳雇佣兵的家属时，就送了一辆长城的哈弗汽车。
中国汽车在俄罗斯，不仅代表着高端豪华，还意味着技术先进。而俄罗斯本土的拉达汽车，只能占领10万元以下的廉价车市场。整个俄罗斯，中国汽车市占率超过70%，前十大畅销车中，8款都是中国品牌。俄苏-57的首席试飞员博格丹，被中国的东风猛士917所折服，也就不足为奇了。
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