1945年，运送原子弹的美军舰被日潜艇击沉，日艇长作证：舰长没错

1944年，美军在马里亚纳海战中，

攻占了日寇占领的塞班岛，关岛和提尼安岛。

1945年，4月12日，美国总统罗斯福突然病逝，副总统杜鲁门宣誓就职。

当天晚上，他从陆军部长那里第一次知道了，有一种也许可以迅速结束战争的武器，原子弹。

从左到右为：丘吉尔，杜鲁门，斯大林

1945年7月28日，日本政府拒绝了敦促他们投降的《波茨坦公告》。

美国决定使用原子弹轰炸日本本土，加快战争的进程。

其实，在这之前，

原子弹的零配件及主要原料已经运抵去年占领的提尼安岛。

选择在这里组装原子弹，

是因为此处适合用来执行任务的B-29轰炸机的航程。

他们为这件事，已经训练了十个月了，

代号：509小组。

而负责运送原子弹部件到提尼安岛任务的是两架飞机和一艘重巡洋舰。

1945年7月16日，

加利福尼亚州旧金山，

美军重巡洋舰“印第安纳波利斯号”驶离港口。

船上共有1196名官兵。

印第安纳波利斯号巡洋舰

船员们，包括舰长，

只知道他们的任务是运送一个神秘的货物到提尼安岛。

然后，他们要到菲律宾莱特湾与“伊达霍号”舰艇会合。

除此以外，他们一无所知。

他们更不知道的是，

他们中的一些人，将再也回不到家乡了。

7月26日，这艘没有任何护航舰只的重巡洋舰抵达目的地提尼安岛。

7月28日，印第安纳波利斯号驶向关岛，

并从那里继续驶向他们这次航行的最终目的地，菲律宾莱特基地。

由于这艘重巡洋舰没有潜艇侦测设备，

舰长麦克沃伊要求上峰派驱逐舰护航。

可是，这个合理的要求，却被上峰拒绝了。

理由是驱逐舰数量太少，并且这条航线非常安全，

没有必要派驱逐舰护航。

如果麦克沃伊实在是不放心，

可以在航行中保持之字形前进。

这样就不容易被潜艇击中了。

7月29日，全天的天气都不太好，

好在没有风，但是能见度很差。

到了晚上，更糟糕了。

密布的乌云遮住了月亮，

巡洋舰无法在这种情况下保持之字形前进了。

舰长在睡觉之间交代，

如果天气好转，能见度上来了，

再恢复“之”字形前进。

此时，在离驱逐舰三千六百五十米的海面上，

突然浮现出一头钢铁巨兽。

这是一艘日军的潜艇！

舷号：伊-58。

这艘潜艇是7月16日从日本广岛的吴港出发的。

已经整整在海上航行了半个月，新鲜蔬菜都快吃完了。

伊-58上浮到海面之后。

信号军士和航海长打开舱盖，到艇面观察情况。

艇长桥本以行则继续使用潜望镜进行观察。

“右舷900，好像有一艘敌人舰艇！”

航海长高喊。

艇长桥本赶紧爬上舰桥观察。

此时正是午夜时分，

月亮突然奇迹般地从云层里钻了出来。

月光下，

桥本望远镜的镜头里，

确实在水天线那里有一个黑点！

“紧急下潜！”

离得太远，无法判定是什么样的舰种。

紧急下潜才是最好的选择。

近了，更近了。

桥本终于判断出那是一艘大型舰只，

不是战列舰，就是一艘重型巡洋舰！

他要冒险，因为鱼雷发射的预定距离是一千八百米。

所有鱼雷发射管都已经做好准备。

桥本决定六发鱼雷齐射。

更近了，一千三百七十米，

“发射！”

六发鱼雷，间隔两秒，全部发射出去。

潜艇发射鱼雷示意图

然后，就是全艇人员竖起耳朵，

静静等待着。

“轰！轰！轰！”

艇员们还以为是深水炸弹的声音，

纷纷慌乱起来。

但是桥本在潜望镜里看到是敌舰起火了，

击中敌舰了！

人操鱼雷的操纵手要求出击。

但是被桥本拒绝了。

他决定继续下潜，

装好鱼雷，

再次上浮后彻底击沉敌舰。

改进型人操鱼雷，其实就是自杀式的鱼雷

然而，事实证明，已经不需要伊-58艇再次攻击了。

第一枚鱼雷就击中了印第安纳波利斯号的舰艏。

第二枚鱼雷撕开了他的弹药库和油箱。

12分钟后，印第安纳波利斯号就沉没了。

当场被炸死和被沉没的巨舰制造的漩涡搅入海底的船员仅三百人。

其余近九百人甚至连衣服都来不及穿，

赶紧穿上救生衣，

或是放下救生艇，

纷纷跳入海中，

拼命地远离印第安纳波利斯号，

不然就会和其他人一样被巨大的漩涡卷入海底。

幸运的是，

日军的伊-58号潜艇再次上浮之后，

曾经到印第安纳波利斯号可能沉没的地点探查过，

然而，却没发现船，也没发现海里的船员们。

然后，日军潜艇就驶离了这个海域。

天亮了，

船员们脱险了。

然而，整整一天过去了，

竟然没有一艘救援的船只到来，

连一架飞机都没来过。

要知道，

在那要命的12分钟里，

船上曾经发出过三次sos求救信号，

第二天，第三天，仍旧没有人来救援。

白天的暴晒，夜晚冰冷的海水，

让船员们越来越绝望。

更糟糕的是，

鲨鱼嗅着血腥味开始了残酷的盛宴。

船员约翰·布拉德在战后很久以后回忆：

他看到了鲨鱼鳍在不怀好意地围着他们打转。

后来，有个人掉队了，

接着，那个人就被鲨鱼咬死了。

鲜血，引来了更多的鲨鱼！

第四天，死的人更多了。

船员们更绝望了。

他们始终想不明白，

他们已经失去联络整整四天，

难道没人感到奇怪吗？

想起第一天的经历，船员们心情更糟糕了。

那天有一架陆军航空兵的飞机飞过，

舰长命令发信号弹，

但是那架飞机也没有盘旋确认，

更没有降落，就大摇大摆的飞走了。

船员们知道陆军有个不成文的规定，

那就是海军的事，他们不管。

船员们只求那架飞机返航后，

能够发善心通知一下海军。

然而，他们失望了。

第四天，

一架海军的PV-1型巡逻机，

飞到这片海域时，

发现了印第安纳波利斯号漏出的大量的油，

漂浮在海面上。

顺着油迹，

巡逻机终于发现了幸存的船员们。

信号发出，

各种救援船只终于纷纷赶到这片悲伤的海域。

最终统计，

幸存人数：317人！

足足有五百多人在这四天中绝望地死去！

令所有人感到意外的是，

舰长麦克沃伊在回到军中之后，

被送上了军事法庭！

而这一天，正是8月15日，

日本宣布无条件投降。

一个星期之前，正是印第安纳波利斯号运送的那些元件组成的原子弹，

落到了广岛和长崎的上空。

为什么要审判麦克沃伊？

美国海军的回答是：

在战争的末期，使这艘巡洋舰承冒风险。

幸存的船员们在海上漂了四天四夜无人救援的事呢？

无人理会，也没有人提起。

时任美国太平洋舰队总司令尼米兹得知该艘巡洋舰是在执行机密任务的时候，

尼米兹

发生的沉船事故。

于是给舰长麦克沃伊签发了豁免信，

然而同样知情的海军作战部长却驳回了豁免信！

击沉他的日军伊-58号潜艇艇长桥本以行到军事法庭作证，

证明在当时的情况下，

即使印第安纳波利斯号做出了规定的z形前进动作，

也无法摆脱被潜艇击沉的命运。

然而，没有任何作用，

舰长最终仍以“未能作出适当Z形移动而将战舰置于危险境地”为由被判有罪！

舰长终于入狱，

虽然最终在尼米兹的全力帮助之下，他最终被释放。

并在1949年以海军准将的军衔退休。

但是，释放后，他面临的情况更糟糕了。

他收到了大量的信件，

有安慰他的，

但是更有失事船员的亲属来信，打电话斥责他不负责任，

要求他还他们逝去的亲人！

不止麦克沃伊，

幸存的船员们也陷入了战后综合征。

他们甚至不敢谈论当时如炼狱般的情景。

直到1958年美联社的一位记者经过采访，

把他们的经历写成了报告文学《弃船！》，

在社会上引起了广泛的争论之后，

他们才敢于纷纷发声。

但是，麦克沃伊仍然陷入深深的焦虑之中。

1968年，他的妻子患病去世。

失去生活中寄托的他，

用一把海军军官专用的手枪，

在自家草坪上，结束了自己的一生。

随着这一声枪响，

似乎整个事件落下了帷幕。

时光飞逝，

时间来到了1996年，

佛罗里达州彭萨科拉的学生斯科特，

看到了1975年拍摄的电影《大白鲨》中，

有一个角色叙述了印第安纳波利斯号失事后，

船员被鲨鱼撕咬的惨状。

斯科特忽然对这件事产生了兴趣。

《弃船！》那本书有幸存船员的名单。

斯科特找到了他们，

想了解鲨鱼到底是不是吃人的。

结果，

幸存的船员证实了他的想法，

更是异口同声地为船长麦克沃伊叫屈。

斯科特决定深入了解这件事。

最终，他了解到。

当年麦克沃伊在军事法庭上反复询问，

为什么他们在海上漂了接近五天，

竟然没有人想到来救他们。

船沉没之前，

明明已经发出了三次sos求救信号，

为什么没有任何回应。

然而，没有人回答他。

但是，斯科特通过了解，

发现，这三次sos信号其实有人收到了。

但是，令人寒心的是。

一个信号被菲律宾的美军基地收到，

但是那个军官喝醉了酒，根本没把这件事放在心上。

另外两个信号，几乎是同样的结局。

一个是有位军官以“不要打扰我休息”的理由，置之不理。

另外一个军官则以这是日军的欺骗手段而把这个信号束之高阁。

斯科特一直在不懈的努力着，

并把自己研究调查的结果不断公之于众，

引起了轩然大波。

最终在2000年，

美国众议院通过一项决议，

认为当初对船长麦克沃伊的审理是不公正的，

以至于毁了他的军事生涯。

2017年，印第安纳波利斯号的残骸在太平洋底被找到。

这个二战的英雄舰艇，静静地躺在海底。

仿佛在对找到他的人们无声地诉说着自己所受的磨难。