小排量抢先看，雅马哈PG1，新款PCX160，三阳全新平踏板完成申报

我是骑士（参数丨图片）分享，不吹不黑聊摩托。

喜欢入门级小排量摩托车的小伙伴看过来，在最新一期的工信部申报名录中，骑士分享又发现了几款比较有看点的车型。

第一款 雅马哈PG-1

该车是雅马哈在东南亚市场推出的一款跨界弯梁车，主打的就是一个小排量娱乐化，突出可玩性。其内地上市后最直接的竞争对手就是本田的CC110。

网传该车型上市后的价格在8000元左右，生产方为重庆建设，所以未必会挂雅马哈的车标。但从整体轮廓和框架结构来看，和原版并没有太大的区别。

这款车将采用偏复古的跨界理念，拥有着不错的通过能力，最小离地间隙在190mm，所以可玩性不言而喻。

它所搭载的是一款125 cc的单缸卧式发动机，其中最大功率6.5KW。配置方面该车极其普通，并未标配ABS，并将采用机械仪表，卤素光源。

第二款 新款PCX160

该车将继续由五羊本田生产，它相较于现有版本变化比较明显，将融入V字形全新前脸，并将采用包裹式车把。

就外形而言它和欧版PCX125会高度相似，至于这种变化是漂亮了还是落伍了，先不要急着评判，还是等实车表现可能会更靠谱。

此外，新款PCX160还将融入后气囊减震器，这在很大程度上将提升整车骑行舒适性。但申报信息中无法获知是否会标配后轮ABS，不过从海外版的表现来看，可能性不大。至于其他方面和现款并无差异。

第三款 新大洲本田复古125

这款车和现款NS125LA会有几分相似之处，至少它们的整体风格和外形轮廓是一样的，只不过前面板造型和灯组形状略有区别，并将换装最新的ESP风冷引擎。

该车所搭载的发动机会是一大亮点，毕竟它融入了脉冲点火，也具备了怠速启停功能，并且最大功率还来到了7KW，油耗也会有一定降低。

而车友们比较注重的配置设定这款车也有突破，换句话说，新大洲本田的复古小踏板也可以选装ABS了。并且它还自带有原车尾箱，也会有前置物架，小风挡等可供选择，所以相比现款会更有竞争力。

第四款 三阳125/150

三阳本次申报了三款踏板车，分别是XS125T-23，XS150T-10A，XS150T-11。这三款车型有一个共同的特点，前脸非常的犀利，尤其是150版本还有那么一点科幻元素，使得整车的颜值会比较抢眼。

我把图都放上，大家先瞧一瞧，是否被它们的外观给惊艳到了？当然你也可以说不喜欢，毕竟颜值这东西纯粹就是一厢情愿。

其中125版本所搭载的发动机应该是风冷引擎（蜂鸟同款），最大功率达到了7.1KW，所以会有数据上的一定优势。此外这款车将标配ABS并非选装。

两个150版本都保留有平地板，并且结构会相对紧凑，但核心数据还是会有差异，轮毂配比也不一样。而它们的发动机应该是三阳巡弋150同款，最大功率10.5KW。

以上就是最新一期申报名录中，四款全新车型的一个简要分享，如果对某一款车型更有兴趣的话，可以留言讨论，我们有机会开篇再讲。