12个异常波谱的案例分析及控制措施

文/程桂芳 侯月云 杨效青（东营市宏远纺织有限公司）

在实际生产过程中，纺纱厂经常会遇到因突发性纱疵而导致纱线条干恶化的现象，突发性纱疵通常源于机械故障或工艺参数设置不合理造成的规律性条干，在波谱图上表现为机械波或牵伸波。

1 机械波、牵伸波的概念

机械波是因机械因素不良（如罗拉偏心、罗拉弯曲、胶辊损伤等）形成的条干不匀，在波谱图中呈现“烟囱”形状，在一个或者多个频道出现；牵伸波是在机械运转状态正常的情况下，工艺设置不当引起纤维变速点分布不匀而产生的一种周期性不匀，在波谱图中一般呈现为连续3个以上频道的“小山”状。

2 异常波普图案例分析

我们在质量管理过程中，积累了一些典型的异常波谱图案列。

2.1 案列1

在波谱图的9.82-11cm处出现顶格双柱机械波，且带有λ/2、λ/3的谐波（见图1），细纱牵伸胶辊直径为30.5cm，计算胶辊造成的机械波波长λ为9.6cm，因此判断为胶辊波；上机检查发现胶辊挤伤严重。

图1 案例1波谱图

2.2 案例2

在波谱图的9.8-11cm处出现机械波，且带有λ/2谐波（见图2），经查胶辊表面凹凸不平、偏心，成椭圆形。

图2 案例2波谱图

2.3 案例3

在3波谱图的12.1-12.9cm处有机械波，且带有λ/2、λ/3、λ/4谐波（见图3），上机检查发现整节罗拉顿挫，同一罗拉6个锭位取样试验都有同样的机械波，判断为紧密纺过桥齿轮有问题，拆下查看发现过桥齿轮断裂，更换后机械波消失。

图3 案例3波谱图

2.4 案例4

在波谱图的9.82-10.5cm处出现顶格机械波，且有λ/2、λ/3的谐波（见图4），上机检查发现整台车大部分锭位出现胶辊打顿现象，皮胶表面有压痕。

图4 案例4波谱图

2.5 案例5

在波谱图的9.82-12cm处有双柱机械波（见图5），且整台车都存在。将整台车的胶辊拆下仔细观察，发现胶辊表面颜色深浅不一，追踪使用记录，原因是该机台长时间停台，胶辊朝上的部位老化变硬、颜色变深，硬度升高了约1度左右，将胶辊重新回磨后上机使用，机械波消失。

图5 案例5波谱图

2.6 案例6

回磨后的胶辊上机做开车试验，发现在波谱图的9.82-10.5cm处机械波，且有λ/2小谐波（见图6），下机复磨试验，机械波消失。经分析是胶辊的磨削量过小造成的，因为胶辊在车上运转一段时间后出现了中凹、压痕等，回磨量过小时这些位置刚磨去了表皮，硬度高、弹性差，造成胶辊表面的硬度不一致，特别容易产生机械波。

图6 案例6波谱图

2.7案例7

在波谱图的6.95-7.95cm处顶格双柱机械波，且有λ/2谐波（见图7），上机检查，发现罗拉沟槽上有一硬块，使须条在牵伸时发生顿挫形成纱线周期不匀，清除硬块后机械波消失。

图7 案例7波谱图

2.8 案例8

在波谱图的6.95-9.12cm有双柱机械波，且有λ/2谐波（见图8）。上机检查发现前罗拉缠花严重，导致罗拉沟槽作用不良，须条得不到正常牵伸，罗拉每回转一周就会产生一次周期性波动。

图8 案例8波谱图

2.9 案例9

在波谱图的4.39-5.05m处双柱机械波（见图9），根据牵伸工艺参数计算，判断为粗纱前罗拉部位存在问题，追踪到粗纱做条干试验，在7-9cm处有机械波（见图10），上机检查发现粗纱罗拉轴头变形，更换罗拉轴头机械波消失。

图9 案例9细纱波谱图

图10 案例9粗纱波谱图

2.10 案例10

在波谱图的4-10cm处有小山形波形（见图11），上机检查发现无皮圈纺纱，须条在牵伸过程中得不到良好的握持控制，形成牵伸波。

图11 案例10波谱图

2.11 案例11

在波谱图的1m之前并无明显机械波（见图12），但细纱条干CV%值严重恶化，粗细节、棉结大幅增加。经上机检查发现网格圈存在积花现象，纤维在网格圈上运行状态不良，影响凝聚效果，导致粗细节、棉结增多。

图12 案例11波谱图

2.12 案例12

在波谱图的45.9-52.7m处有很小的双柱机械波（见图13），细纱条干CV%值恶化，粗细节、棉结有所增加。根据细纱波长推算，粗纱波长应在84-93cm之间，与粗纱波谱图上95cm处的机械波基本吻合（见图14），取粗纱机后条子进行试验，在波谱上显示10-11cm处匀有机械波（见图15），与末并前皮辊波长基本吻合，现场追踪检查发现并条机（TD03-600型）前皮辊中凹。

图13 案例12细纱波谱图

3 异常波谱图的控制措施

3.1 合理放置备用胶辊

（1）按胶辊尺寸订制专业的胶辊盘，备用胶辊必须放置在胶辊盘中，以免造成挤压。

（2）长时间放置的备用胶辊，要用遮光布覆盖，以防止胶辊经光线照射形成阴阳面。

（3）设备长时间停台时，必须将胶辊拆下放置到胶辊房，重新复磨后方可使用。

3.2 正确掌握胶辊的回磨量

（1）回磨量过小，无法消除压痕、损伤等部位的变形，容易导致胶辊表面硬度不均匀。

（2）我公司胶辊的回磨量控制范围每次不小于0.3mm。

3.3 控制好胶辊轴承的加油量

（1）加油过少，胶辊容易缺油，轴承内壁磨损加快，加大了轴承径向间隙，容易造成条干不匀或者竹节纱。

（2）加油过多，会使轴承回转不灵，造成胶辊、胶圈表面的油污染，形成油污纱。

3.4 胶辊轴承间隙的控制

（1）胶辊轴承间隙过小，套上胶管后容易造成运转不灵活，容易产生机械波。

（2）胶辊轴承间隙过大，运转中容易晃动而产生机械波。

（3）我公司胶辊轴承间隙控制在0.04-0.05mm之间。

3.5 杜绝不良胶辊纺纱

（1）挡车工要严格执行操作规程，及时处理胶辊缠花，严禁使用钩刀，发现不良胶辊及时更换。

（2）胶辊房人员定期上机检查胶辊使用状态，杜绝胶辊起槽、变形、中凹、损伤等现象。

3.6 加强清洁管理

（1）挡车工要按清洁管理规定认真做好牵伸部位的清洁，随时保持机台整洁，要求无飞花、无挂花、无粘花。

（2）在巡回过程中，要及时清理各部位的缠花、挂花。

（3）缩短扫车周期，做到每周清扫一次，减少钢丝圈挂花、网格圈积花、罗拉沟槽嵌花等现象。

3.7 定期平车

（1）严格执行平揩车计划和工作质量标准，用百分表逐节检测罗拉，罗拉弯曲、偏心控制在0.3%以内。

（2）保证锭子、钢领、导纱钩三同心。

（3）检查传动及牵伸部件，及时更换损坏的机件，保证设备良好的运行状态。

3.8 定期清理网格圈

（1）每次揩车必须用高压气枪清洁网格圈内部，同时用手轻轻转动网格圈，直到清理干净。

（2）及时更换破损的网格圈。

（3）网格圈粘有棉腊、油污时，要及时下机清洗。

3.9 设备的维护保养

（1）要有专门人员每天巡回检修运转状态不良的部件。

（2）随时检查、处理皮圈跑偏、损伤，喇叭口位置不正、揺架压力失效、胶辊缺油、锭子歪斜等问题。

4 结语

异常波谱图与设备各部件的运转状态及清洁程度密切相关。只有强化设备的维护保养，对器材专件实施周期管理，保持清洁度，提高操作人员的责任心，并设定合理的工艺参数，才能有效减少异常锭位，杜绝机械波和牵伸波，从而确保产品质量指标的一致性和稳定性。

编辑：纺织大学堂

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