充电10分钟，补能超280公里！宁德时代骁遥增混电池创新大“揭秘”！

增混车型

纯电续航短、低温性能弱、充电速度慢？

为解决上述问题

TA带着“新家伙”来了！！

宁德时代推出骁遥超级增混电池

专为增程和混动车型设计！

▲图源：宁德时代，下同

这是继麒麟电池，神行电池后

在电池领域的又一力作！

骁遥超级增混电池有多“逍遥”？

“牛”在哪儿？

全球首款纯电续航400km以上

4C超充

钠离子电池技术首次上车

能够实现上述性能突破的背后

是技术研发的持续创新

具体来看↓

纯电续航400km以上

宁德时代骁遥电池采用了正极材料表面修饰技术，结合创新的高压电解液配方形成“纳米级防护层”，有效减少了活性层的副反应。

正极材料中还引入了高活性激发态粒子，大幅提升锂离子在材料中的传输效率。

宁德时代还构建了SOC全场景高精模型，SOC控制精度提升了40%。材料创新结合BMS智能算法优化，让宁德时代骁遥电池的纯电使用率整体提升了10%以上，实现了超过400km的纯电续航。

此外，宁德时代通过对电池充放电极化特性建模，打造了电池多级功率预测控制策略，让增混车的功率性能也再次提升20%。

充电10分钟，补能超280km

宁德时代将4C超充技术

也“复刻”到了骁遥电池上

实现“充电10分钟，补能超280km”

正极快离子导体包覆技术、负极二代快充石墨和新型纳米包覆技术、多梯度分层极片设计和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透“纵享丝滑”，让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。

在提升充电速度的同时

宁德时代

也没有放松对安全性的重视

安全性

骁遥超级增混电池搭载第二代无热扩散技术，首创烟气与高压主动隔离技术，通过了极寒、枪击等极端环境测试。

采用防弹级高安全装甲涂层，10倍PVC耐刮擦能力，4倍PVC抗冲击拉伸；应用新基材气凝胶隔热垫（非大面冷却），实现了不起火不扩散。

▲新基材气凝胶隔热垫

此外，得益于工厂的检验技术和400+项验证项目，骁遥超级增混电池电芯故障率达到了PPB（十亿分之一）级别。

众所周知

冬天的东北是电动车的噩梦

续航里程缩短、充电速度变缓

别怕，救星来了！

钠离子电池技术首次上车

宁德时代钠离子电池技术

也在骁遥超级增混电池上

进行了落地应用

打破了新能源车型的低温局限性

实现零下40度极寒环境可放电

零下30度可充电

零下20度更是与常温驾驶体验没有差别

为了进一步提升骁遥电池的低温性能

宁德时代

围绕钠离子电池技术

做了三个方面的技术创新

1

依托宁德时代首创的AB电池系统集成技术，宁德时代骁遥电池包将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，实现电池低温续航提升5%。

2

其次，宁德时代将钠离子电池作为AB电池系统的SOC监测标尺，来辅助标定锂离子电池的电量，使系统整体控制精度提升了30%，纯电续航里程额外增加10km以上。

3

针对锂离子电池、钠离子电池低温性能上的差异，宁德时代还开发了全温域电量精准计算BMS技术，在全天候场景下对不同化学体系针对性分区管理，有效解决了高低温恶劣环境下电量预测失真或动力性能降级等问题。

哪些车已经搭载了骁遥电池？

目前，骁遥电池

已经成功落地多个车型品牌

包括

理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒

预计到2025年

包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等

在内的近30款增混车型

都将配备宁德时代骁遥超级增混电池

这其中有你的梦中情车吗？

宁德时代为何发力增混市场？

市场需求

是宁德时代发力增混市场的

重要原因之一

在宁德时代市场部总经理罗坚看来，目前增混车型不再是从油到电的过渡产品，而是在推动电动化转型过程中，形成一个独立类别。

目前，多家主机厂竞速增程高端赛道，包括小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车以及智己汽车等，相继透露将增程式技术纳入未来产品线的计划。

中国汽车工业协会最新数据显示，今年1—9月，增混新能源汽车累计销量同比增长84.2%。2024年以来，增混车型的月度同比增速均保持在80%以上。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，插电混合动力车型（含增程式车型）今年为新能源车销量贡献了巨大增量，是拉动整体车市增长的“核心增长动力”。

在新能源汽车市场的发展中，增混车型逐步成为市场的焦点。然而，续航焦虑、充电速度慢和低温性能衰减等问题，一直制约增混车型进一步普及。

在此背景下，“大电量”已成为提升增程式混合动力车型用户体验的关键因素。但市场上目前缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点所打造的增混专属电池品牌。

此次，宁德时代发布的骁遥超级增混电池，让车主彻底告别了传统增混车型因纯电续航短而带来的频繁充电烦恼，做到 “充电一次，通勤一周”；另一方面，骁遥电池凭借“充电10分钟，补能超280km”的优秀表现，解决了增混车主的补能焦虑 。

增混车“高能”时代

你期待吗？

来源：CHINAPLAS国际橡塑展综合整理，素材源自：CATL宁德时代、证券时报、中国能源报、中国经济网、澎湃新闻、财联社、新华网、新京报贝壳财经、光明网、电车通等

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