北京中建T5未来住区售楼处丨中建T5未来住区新房源！2024最新详情

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基本信息

楼盘名称：T5未来住区

开发商：中建科技（央企）＋新航城集团（国企）

价格：价格未定，单价预计2开头

位置：大兴机场临空经济区，国际航空社区。

户型：70㎡-140㎡，两居三居四居。

大产权、纯商品房、容积率2.0、9-14层建筑。

关键词：

低总价上车盘、首付35万起、北漂安家神盘、大兴机场、第二个后沙峪、2开头北京最低价、35分钟南三环、高速旁、社区班车、地铁规划、先规划后发展、精品小镇、巨头央企中建。

近100%得房率、花园建筑、270°环幕大阳台、中央空调、末端净水、科学降噪、精装修、收纳系统、智能家居、极致窗墙比。

土拍回顾

2023年12月26日，大兴国际机场临空经济区0105街区DX16-0105-6037地块土拍。该地块性质为F1住宅混合公建用地，限高45米，土地面积约1.9万平方米，规划建筑面积约3.8万平方米，销售指导价3万元/平方米。

需要配建国际幼儿园、文化驿站、室内体育场地、5G基站，由竞得人按照规划功能要求建设，并经营管理。

最终由新航城+中建科技联合体以4.5亿元底价摘得，楼面价1.47万/㎡。

考虑到地块位置的重要性，这些配建显然是经过提前规划布局，对开发商进行了筛选，毫无疑问本地国资是最佳人选，以便实现区域的统一发展。

地段分析

T5未来住区，位于大兴礼贤镇。

十年前，这个镇没啥知名度。但如今，一切因大兴国际机场的到来而改变。但凡您去大兴机场坐过飞机，就一定能听说过“礼贤”，因为机场就在这。

一休和大家先聊聊历史吧，几十年前，顺义的天竺镇和后沙峪镇，也曾有过类似的发展轨迹。

首都机场来了，航空总部纷至沓来，航空运输、物流仓储、民航服务业等先导产业落地生根。这两个镇的GDP瞬间起飞，养活了一大批人。

随后，自然而然有了涉外别墅和大量国际学校，豪宅林立，直至发展成全国知名的中央别墅区。后沙峪镇也成为了最大的既得利益者，傲视群雄，其风光程度，甚至要盖过某些城六区的四环地段。

围绕机场的配套产业，也开始发展，新国展显然是为了发展国际会展经济。

这几年，又开始了数字贸易，搞出了自贸区。

综上，你需要明白：

1、机场，不仅仅是机场。围绕机场，可以搞很多花样。

2、当重大机遇降临，你想不红都难。别忘了那句话：遇到了风口，猪都能飞起来。

而现在当红炸子鸡，必然是超大手笔的大兴机场。

历史的车轮滚滚向前，这一次，礼贤镇和榆垡镇来到了逆天改命的十字路口。

一般的入门级上车盘，一休往往不喜欢讲区域规划。

讲真，因为大多就没规划，也没啥发展。只需搞明白交通配套，看看通勤是否方便可靠就行了。

但对于T5未来住区而言，颇为不同，太有的聊了，一休必须帮刚需朋友分析透。

让我们先来瞧瞧，T5所在的临空经济区，到底是个啥？

1、级别：国家级，南中轴延长线上，半小时覆盖北京中心城区、北京城市副中心、雄安、天津。

2、定位：国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。

3、分工：东片区的礼贤主要是航空物流区，西片区榆垡是服务保障区，您听这名字也能知道哪里更有实际发展。河北部分是科技创新片区，面积大、级别低、定位空，肯定不如北京部分，不必赘述。

整体来说，定位打造标杆级城市生态圈，并已经得到Leed for Cities铂金级认证。

板块内，先规划后发展。

商场、公园、学校、医疗等各种配套都有预留用地，所以项目号称是“未来住区”，宜居小镇，一应俱全。

也规划了航空总部、生物医药、数字贸易、供应链管理、会展消费、航空货运、综合保税区、航科院、民航大学、免税城等产业或者服务业用地。

公路方面，家门口有大礼路、青礼路，依靠这两条区域内的主路，可以自由切换到周边的高速。

但这还不是最重要的，对于上车通勤盘来说，普遍无地铁，高速路就是命根子。

那就产生了一条黄金准则：临近高速越多，楼盘价值越大。

就T5项目来说，西侧5公里是大兴机场高速，东侧1.5公里，是京台高速。这两条高速都可以直奔北京城区。

除此之外，还有大兴机场北线高速、首都环线高速、南中轴路。

公路交通方面，算是四通八达，这也正是机场选址的原因之一。

如果是在草桥、丽泽附近工作的朋友，大兴机场线真的也可以考虑。毕竟T5项目距离机场不太远。

单程票价35元，但听说通勤人士可以买区间定期电子计数票，会便宜很多。丽泽25年年底可以通机场线，通车后，机场到二环丽泽只需要25分钟。

再或者，可以在大兴机场站搭乘京雄城际，最快28分钟就能到达北京西站，可换乘地铁，最低只需要12元。

这种通勤效率，之前真的不敢想，甚至现在大多数人都不了解。机场附近的交通方式在快速提升，您自己在app查一下就明白了。

大兴自家的事情，自然相当卖力。大兴也在积极引入地铁，据传规划中的20号线和S6号线，会在礼贤板块设2站，分别是新航城TOD站和新航城北站，果真落地的话，坐地铁上班也会成为可能。

退一万步来讲，T5的两家开发商，也是够贴心了，毕竟是国企＋央企的组合，多少会照顾到民生问题，得给托底。

就比如T5项目打算安排社区班车这事，直达南三环的宋家庄地铁站。家门口坐大巴，舒舒服服，不用挤地铁，全程35分钟就到了交通枢纽，可以搭乘10号线、5号线、亦庄线，三条线路可选，意味着您到了宋家庄后，东西南北都可以自由选择。

如果您是在丽泽、亦庄、国贸、东单王府井、三元桥工作，T5项目都可以覆盖到。

当然，如果是在机场工作，那就非常方便了，又便宜又近，产品也很好。或者目前base在顺义，但公司预计搬到大兴的这种朋友，这项目也完全值得一看。

项目价值

1、讲真，一提到大兴机场，很多朋友第一印象是远，一休也犯了这个错误。但当我仔细研究后，发现T5项目周边的高速还真的很多，最重要的是，南边的高速没有北边和东边那么堵，这极大了缩短了通勤时间。况且，项目自配社区班车，35分钟直达三环的交通枢纽级地铁站，这就解决了楼盘最大的缺点。即便我们把范围扩展到5万＋的刚需盘，能满足这条的，也只有T5项目。

2、T5和旁边新航城的6038地块，这俩小区加起来规模不小了，等到交房入住。会有大量到北京商务区的通勤需求，很有可能会有赶趟巴士这种大巴运营公司来定制公交线路，那就可能直达某些商务区了，不要怀疑资本对于市场需求的把握。（大部分的刚需聚集板块，都有这种大巴车，并不是空谈。这种车固定线路，收费合理，早晚高峰提前小程序订座）

3、近几年，北京已经鲜少有如此大规划手笔的板块了。

发展前景非常好，有未来，这一点要比大部分刚需盘强太多了。

这么说吧，4万级的所有入门刚需盘中，礼贤镇的规划是最强的，而且价格目前只需要2开头。（切记，现在的市场，只有大规划，才有大增值的可能，大部分板块已经固化）

4、讲真，近几年北京有些新板块发展速度确实慢了点。但规划这个东西，有总比没有好吧？

况且，T5所在板块利好的基本盘是大兴机场，机场已经建完了，投入使用了，规模级别在国内外首屈一指，不是嘴炮，而是已经落地了，这点很重要。

机场线、机场高速这些相关配套也都兑现了。

核心价值点：大兴机场不是大兴在主导，而是北京市的意志，是定位京津冀，咱们格局得放大。（很多规划利好，都是区甚至镇的层面，但临空经济区可不是，规划的级别决定了兑现水平）

大兴机场这种超级大规划，是国家层面的考量。要知道，体制内高人并不少。位置放在大兴礼贤，是智库们深思熟虑的结果，配套利好肯定不会少。

5、雄安近几年基础设施的更新速度有目共睹，虽然对大企业、高校的吸引力暂时有限，但基本盘还是在的，需要时间。

雄安对于大兴机场周边，也是利好。

一休挑具体一点的利好，说2点。

1、雄安在大兴机场外60公里，有了雄安作为比较，大家就不会觉得机场那么远了，这是心理层面。

2、到雄安的交通利好，大多也会经过机场，这样才是发挥最大的价值。意味着机场的交通利好，还可能再上一个台阶。

6、机场附近，还有一个名字，叫“国门”。

国内外来宾，迎来送往。

这意味着脸面、门面、展示窗口、名片，别的不说，至少城市界面差不了。

就算再没钱，脸也得洗干净吧？

再说点具体的，负责临空经济区大部分土地的一级开发商是新航城集团。

这哥们何许人也？

2012年成立，专门为了大兴机场而设立的纯正国企。

目标“服务新机场、建设新航城”，所以人公司名字就叫新航城，大兴国资委是其大股东，二股东是亦庄国际投资发展有限公司。

T5的两个开发商中，新航城集团是其中之一。

另外一家是中建科技，背靠世界500强排名第13的中建集团，超级央企财团。

资金实力不用担心，本地国企背书，央企操盘，这还不托底吗？

7、北京买房安家，这似乎是所有北漂人的梦想。但绝大部分外地人，依靠自己真的很难买得起房。

这种入门级的刚需楼盘，就给了大家北京安家的可能。虽然不是市中心，多少需要一些通勤时间，但住在自家房子的体验真的要比租房强太多了，不怕涨房租或者退押金时看房东脸色，也不用怕搬家而不敢买什么东西。

北京买套房，这件事不是用钱来衡量的，幸福感的提升无价，自信了有底气了，听起来很虚，但真就是这样。而且，这种幸福感，不只是购房人，而是全家人。

单价2开头，两居首付35万，梦想照进现实。

8、大兴机场分为河北部分和北京部分，北京部分分别是大兴礼贤镇和大兴榆垡镇。礼贤镇的位置地段更好，且规划更具体更落地，现在差异不大，但未来肯定会放大。

9、前文中，一休说了国际机场能给周边带来多大改变，好比平房遇到了拆迁，就是简单粗暴的造富运动，瞬间起飞。对于城镇板块来说，也有类似于拆迁这样逆天改命的机会，很显然，机场规划就是如此。顺义机场和后沙峪就是最好的历史案例。

万事俱备，你觉得礼贤镇会不会成为下一个后沙峪呢？

10、T5未来住区，其地段在目前以机场为概念的新盘中为最佳，产品也最好。相比周围老小区，居住体验可以称之为碾压。单说一个人车分流、智慧社区、24小时安保这件事，旁边大部分小区都做不到。更别说高得房率、大阳台、精装、优质园林、小洋房这些优势了，向城区8万＋的楼盘全面看齐。T5会成为板块内最好的小区，这意味着二手房的流通关注度肯定是最高，是价格天花板。

机场工作的人群没必要再去周边买房了，因为这产品已经不差了，情况变了。甚至很多领导阶层，也不必舍近求远了。T5的大户型，还是很有竞争力的，又便宜又近，何乐而不为呢？

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