中国手机地图行业发展与用户画像研究数据

文｜艾媒网

手机地图行业是基于移动设备的地图应用领域。它利用GPS、网络等技术，为用户提供路线指引、导航服务、实时交通信息等。常见分类有导航地图、公交地图、旅游地图和生活地图等。近年来手机地图行业发展迅速，市场规模持续扩大。其上游涉及地图数据和算法，下游涵盖出行、旅游、生活服务等多领域。竞争格局方面，头部企业如高德地图、百度地图、腾讯地图等占据主要市场份额。未来，该行业将朝着个性化、智能化、增强现实技术结合、拓展垂直领域及国际化等方向发展。

2024年中国网民地图导航APP使用情况

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2024年中国网民使用的地图导航APP中，高德地图、百度地图和腾讯地图位列前三，占比依次为46.17%、36.96%和28.83%。此外，20.40%的网民使用手机自带的导航，谷歌地图（16.10%）与搜狗地图（15.80%）也被部分网民所使用。

[wei.qtfun.com）

当前手机导航应用市场呈现出三足鼎立的格局，高德地图、百度地图和腾讯地图三大巨头占据了绝大部分市场份额。高德地图凭借其精准的定位和丰富的地图数据，赢得了广大用户的青睐；百度地图则以其全面的地图覆盖和实时路况播报功能，在市场中占据了一席之地；腾讯地图则通过独特的社交功能和精准的导航服务，在竞争激烈的市场中脱颖而出。此外，手机自带导航、谷歌地图和搜狗地图等也在市场中占有一定的份额，但相较于前三者，其影响力和用户基础相对较小。

2024年中国网民对地图导航APP功能使用情况

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，地图导航APP功能中，中国网民使用最多的前五个功能依次为确定出行路线（34.51%）、行车导航（32.21%）、实时路况查询（31.44%）、公交查询（29.91%）和周边搜索（27.15%）。

[po.freapps.com）

随着技术的不断进步，手机导航应用已经成为我们日常生活中不可或缺的工具。现代导航应用不仅提供详细的街道地图，还能实时更新路况信息、显示公交到站时间等，大大提升了出行的便利性和效率。这些技术发展的背后，离不开卫星导航系统的日益完善和大数据、人工智能等技术的广泛应用。北斗系统的广泛应用和智能手机技术的飞速发展，使得导航应用的定位精度和路线规划能力得到显著提升。同时，大数据和AI技术的加入，使得导航应用能够更准确地预测路况，提供更个性化的路线选择。未来，随着技术的不断进步，导航应用将会更加智能化、个性化，为用户提供更加优质的出行体验。

2024年中国网民选择地图导航重要因素调查

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，当选择地图导航时，超半数（50.31%）的网民注重导航应用内部功能的丰富度（比如明星声音导航功能、AR虚拟实景实时导航、周边吃喝玩乐信息的丰富性等），42.94%的网民注重导航线路的准确性、路况实时更新的即时性，39.26%的网民注重应用的覆盖范围以及跨域公共交通路线的规划功能。

[wei.3dpoli.com）

当前，高德地图、百度地图、腾讯地图等主流导航应用，正通过整合定位技术、大数据分析与智能推荐算法，深度挖掘用户个性化需求，实现精准场景服务。这种服务模式不仅提升了用户体验，还推动了导航应用向生活服务平台转型。用户可以在导航过程中，便捷地获取周边美食、休闲娱乐、住宿等多样化信息，实现出行与生活的无缝对接。然而，个性化服务也带来了数据隐私和算法偏见等潜在风险。如何在提供个性化服务的同时，确保用户数据的安全与隐私，避免算法带来的不公平现象，也是导航应用必须面对的挑战。

2024年中国网民使用导航出错情况调查

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，60.12%的网民表示遇到过导航出错的情况，39.88%的网民表示没有遇到过。

[po.g7vd.com）

尽管导航应用的精确度已显著提升，但在复杂地段或偏远地区，其表现仍有待加强。这些区域往往地形复杂、道路变化频繁，对导航系统的定位精度和地图信息的实时性提出了更高要求。若地图信息未能及时更新，可能导致导航错误，影响用户体验。因此，导航应用需不断优化定位算法，提高在复杂环境下的定位精度，并加强与地方政府的合作，确保地图信息的及时更新。此外，用户也应保持对导航结果的审慎态度，特别是在不熟悉的路段，结合实际情况进行判断，以确保行车安全。

2024年中国网民使用手机地图软件缺点调查

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2024年中国网民使用手机地图软件缺点中，反映最多的软件缺点为定位不够准确详细，提供的线路不够合理，操作界面不够简洁等（43.40%）。此外，38.19%的网民反映部分导航软件操作过于繁琐，自己无法在开车或骑行时灵活地操控导航系统和互动。34.51%的网民表示软件中语音交互系统不完善，仅有几个语音指令，形同虚设。

[wei.riitop.net）

当前导航应用虽取得长足进步，但[share.wei.indian-travel-tourism.com）仍面临用户反馈的定位不精确、线路规划不合理、操作界面复杂及流程繁琐等问题[wu.www.cpbkeji.com）。这些问题不仅影响用户体验，还可能对出行安全构成潜在威胁。未[share.wei.barnesmaze.com）来，导航应用需结合大数据更精准地分析路况、施工等信息，提供更合理的路[xia.share.zbrblg.com）线。其次，在界面上应追求简洁明了，简化操作流程，突出关键信息，设置个性[wei.www.kowaliw.net）化功能，让用户可根据自身习惯定制界面与操作。此外，还需加强用户反馈渠道建设[wu.share.g3id.com），及时根据用户意见改进应用，从而提升用户体验，增强用户对导航应用的信[share.xia.hhhhdj.com）任与依赖。

2024年中国网民使用导航APP付费意愿调查

iiMed[xia.www.keepergo.com）ia Research（艾媒咨询）数据显示，63.34%的网民表示[wei.share.inanclu.com）愿意为导航APP付费，36.66%的网民对此表示不愿意。

[tian.[www.wu.kaopulan.com）bejoart.com）

今年8月，高德地图宣布将对企业用户实行收费[share.tian.lajbi.com）服务，而早在今年3月，高德地图也推出了一款与史努比联名的车标装饰[share.www.einkshop.com），售价为3.5元。当前，以高德地图为代表的手机导航应用主要依靠广告收[bu.share.oursusu.com）入、聚合网约车和O2O服务这三大模式来实现盈利。未来，导航应用若要[kuai.share.hhhhdj.com）转向收费模式，可能仍将面临较大挑战。一方面，用户已习惯于免费使用导航服[share.po.jdpefc.com）务，对收费可能产生抵触情绪；另一方面，市场上主流导航应用均为免费[gong.www.yuechumei.com）服务，这对于要进行收费转型的导航应用而言意味着要承担更大的竞争压[share.kuai.51bendi.com）力。尽管数据显示大部分网民愿意为导航APP付费，但从整体和长远[tian.share.heihe001.com）来看，导航应用目前仍需要在提升服务质量的同时，探索其他多元化的盈利模式，并寻找合适的收费方式，以实现可持续发展。