满电亏电无差异？吉利欲革新电混技术，发布雷神EM-i超级电混

10月30日，吉利汽车集团正式推出全球新一代超级电混系统——雷神（参数丨图片）EM-i超级电混，为主流用户带来了极致节能、智能化、安全冗余等多项技术突破。该系统通过融合全球动力和AI科技，结合多项创新，为电动混合动力车市场注入了新活力。凭借五个“新一代”电混体验，雷神EM-i超级电混代表了吉利对未来汽车动力系统的全新探索和用户体验的深度升级。

全面提升五大核心体验

雷神EM-i超级电混为用户带来了五个重要的技术升级方向，分别是超强节能、无损电感、冗余安全、AI智能和高品质可靠性。这五个方面的全面升级确保了用户在各种场景下的用车需求，从续航到安全再到智能化都有显著提升。

首先，雷神EM-i超级电混具备的“超强节能”性能令人瞩目。通过搭载全球热效率高达46.5%的发动机，实现百公里油耗仅2.62升，并提供最高续航达2390公里的出色表现。这得益于吉利自主研发的“驭风火龙卷”燃烧系统，基于独特的燃烧优化设计，使能量得到最大化利用。

其次，雷神EM-i超级电混采用了全球首创的碳化硅升压模块和11合1混动电驱结构，在提供高效电感体验的同时，确保满电和亏电状态下的驾驶体验无差异。P3电机功率升级至160kW，并结合双端X-Pin绕组电机、双电机智能控制等配置，使电机效率最高可达98.02%，为用户带来无损电感的全新驾乘体验。

冗余安全与AI智能，全面护航用户用车安全

雷神EM-i超级电混在安全领域同样进行了多层次创新。系统通过全球首创的安全冗余技术，将发动机、P1电机和P3电机设置为互为备份，确保任意部件失效时，动力系统仍能正常运行。此外，神盾电池系统采用5级冗余算法，显著降低车辆失控风险，确保在亏电状态下依然具备稳定性和可靠性。

在智能方面，雷神EM-i超级电混首次将AI技术引入动力领域，基于吉利星睿智算中心的强大算力，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断等功能。系统通过综合分析车辆环境、驾驶行为、道路状况等信息，提供个性化的能量管理策略，实现更智能的油电决策与能量优化，用户的平均油耗可降低约15%。

品质可靠性验证超越国际标准

雷神EM-i超级电混的制造和测试在吉利义乌动力基地完成，拥有符合全球标准的严苛验证体系。动力总成系统在40万小时的耐久测试中累积行驶里程超过4000万公里，其可靠性和耐用性远超行业标准。吉利还打造了亚洲首个新能源全域气候环境模拟仓，以适应全球多种复杂气候环境的需求。

此外，雷神EM-i超级电混通过了多项严苛的国际认证，包括ISO26262 ASIL D功能安全、ISO21434 CAL4网络安全和ASPICE L3标准，这些认证使得雷神超级电混系统已成为沃尔沃、路特斯和雷诺等国际品牌的合作首选。

多技术布局，助力吉利引领全球电混市场

雷神EM-i超级电混与吉利EM-P超级电混共同组成了吉利在动力5.0时代的双技术布局。其中，雷神EM-P超级电混主要搭载在高性能车型如领克07和领克08上，而EM-i超级电混则主打极致节能，将率先应用于吉利银河星舰7等面向家庭用户的车型上。

凭借雷神超级电混系统的优越表现，吉利银河在全球市场上屡创佳绩。今年9月，吉利银河销量同比增长122%，1-9月累计销量增长达250%。搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7也即将上市，吉利汽车期待通过“智能吉利2025”技术战略，将吉利银河打造成全球新能源领域的引领者。

雷神EM-i超级电混的发布不仅提升了吉利在电动混合动力领域的市场竞争力，也标志着中国汽车品牌在新能源技术领域的全球化进展。通过不断提升技术创新和制造标准，吉利将为全球用户提供更安全、节能和智能的新能源出行体验，引领全球超级电混的未来发展。