“此虎非路虎” 全新瑞虎7三车齐发 可油可电 9.99万元起售

说起奇瑞汽车，结缘二十载有余，曾经风靡的QQ车型以及风云（参数丨图片）、旗云、东方之子车型已不见了踪影，取而代之的瑞虎系列，艾瑞泽系列，还有新能源汽车风云系列。除此之外，奇瑞集团也是发展迅猛，集奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车、iCAR汽车四大品牌，在各自的细分领域市场叱咤风云。

如今的奇瑞汽车已是今非昔比，不再是创业之初“小草房”忍气吞声的奇瑞汽车了，但是“小草房”的精神还在，正是这种精神指引着奇瑞前行，正是奇瑞汽车以正向研发，攻坚克难不断突破技术瓶颈，才有了强大的奇瑞汽车。

就在今天，11月1日，奇瑞瑞虎7第100万辆出口在芜湖港装船，正式踏上出海征程，作为自主品牌的头部车企，奇瑞汽车是最早一批布局海外市场的，出海20余年，在中东、东欧、北非、东南亚、南美、包括欧美等80多个国家，在国际舞台上，奇瑞已成为中国制造一张响当当的名片。

不仅树立了“中国制造”在海外的新形象，由此也带来了丰厚回报，要知道，尤其是近几年，奇瑞汽车销量有一半是海外市场贡献的，已连续十几年位居中国乘用车出口首位，逐步夯实了奇瑞“三步走”战略国际化之路，从“走出去 走进去 走上去”，已发展1300余家销售网络，为奇瑞汽车奠定了基础保驾护航。

那么，回过头来说，奇瑞汽车有今天的成就，离不开大家长奇瑞汽车董事长：尹同跃先生带领，用他说的一句话：这辈子就干了一件事就是造汽车。当然，二十几年的沉淀，造车积累了丰富的技术，要造好车，就离不开研发团队，技术人才的引进和培养。

就拿此次全新瑞虎7双车型来说，很多人见到的第一眼，说它这不就是路虎嘛，没错，全新瑞虎7PLUS、瑞虎7高能版油电双车设计原自捷豹路虎顶级设计师Peter Martkin之手，的确在设计方面很路虎，同时采用了自然力量美学，整体设计时尚优雅，大气又不失动感，符合国人的审美。

尤其是全新瑞虎7高能版油电双车，不仅虎跃前脸设计，还有雷霆展翼格栅，以及虎瞳数字日行灯和环抱虎爪式大灯，天幕悬浮式车顶，疾风腰线和贯穿式数字矩阵尾灯，时尚与活力兼具，彰显个性的同时格调拉满。

此外，座舱品质同样处处体贴入微，打造了AI科技智慧座舱，配备了一体式能量运动座椅，SONY8扬声器，24.6吋曲面沉浸环绕屏，全系标配8155芯片，LION 5.0雄狮智云系统，AI畅玩生态，加上座舱色彩搭配，以及搭载了L2级驾驶辅助系统，540°超高清全景影像，瞬间提升了豪华感科技感。

除此之外，全新瑞虎7PLUS搭载1.6TGDI发动机+7DCT格特拉克湿式变速箱，最大功率145kw，最大峰值扭矩290N.m，百公里加速8.28秒，百公里油耗7.09L。同时高配版搭载1.6TGDI+8AT黄金动力组合。而全新瑞虎7高能版全系搭载1.6TGDI+7DCT；全新瑞虎7 C-DM搭载1.5TGDI高效混动专用发动机+超级电混DHT，最大功率115kw，最大扭矩220N.m。零百加速7秒，百公里馈电油耗4.9L，纯电续航120km，综合续航1300km，还可外放电3.3kw，提供7种四驱驾驶模式。

最后：全新瑞虎7双车在造型、动力、智能、安全、舒适五大板块进行了30多项全面升级和优化，市场指导价是多少呢，全新瑞虎7PLUS推出4款车型，售价区间为9.99万元-12.99万元；全新瑞虎7高能版推出4款车型，售价区间为10.79万元-13.99万元；全新瑞虎7C-DM推出3款车型，售价区间为11.99万元-14.29万元，凡在11月1日-12月31日，全系以旧换新均享受3万元补贴（国家补贴在内），也就是6.99万元起步售价，还有五大购车礼，具体可查询当地经销商。