说到低轨卫星建构的卫星网路，马斯克的星链在俄乌战争中的表现让人印象深刻，但《华尔街日报》昨天（10月31）报道，SpaceX的星链目前尚未在台湾运行，台湾也不打算争取这个由6500颗卫星组成的网路系统。这是为什么呢？《华尔街日报》昨指出，台湾拥有自己的卫星网路“事关生死存亡”，因此才会刻意避开了马斯克的星链。
SpaceX最近在X公开表示，星链目前没有台湾营运的原因，关键在于台湾要求卫星网路供应商必须由台资本拥有多数股权。
《华尔街日报》直言，星链面临的障碍不只是台面上的监管规定。因为一位台湾官员表示，马斯克与中国大陆的商业关系让他们感到忧虑。
台湾也很清楚，要打造一个高速卫星网路的替代方案成本极高、而且充满挑战。但台湾官员直言他们“不信任马斯克”。
马斯克去年称台湾是“中国的夏威夷”、而且是“中国不可分割的一部分”，台外事部门发言人刘永健当时回应：“我们不清楚马斯克的自由意识是不是for sale（贩售），但台湾not for sale（不卖），that’s for sure（这是毋庸置疑的）。”
由于星链拥有庞大的卫星群与具有弹性网路架构，即使缺少了部分卫星，整个星链网路仍然可以正常提供服务。不过台湾目前正在开发星链的替代方案，确保全岛2400万居民能够保持网路连接。
根据台数位发展部的说法，目前的努力方向包括卫星技术、微波网路、海底电缆和行动网路。台“中华电信”去年已经跟星链的竞争对手Eutelsat OneWeb签署协议，由该公司为台湾提供低轨卫星的连接服务，今年花莲发生强烈地震后，就是依靠OneWeb的卫星提供基本的电话和网路服务。不过台防务部门官员也表示，台湾还需要更多的网路频宽，顾立雄上周在立院也承认，Oneweb无法满足台湾的作战需求。
台当局已经提出预算规模7.9亿美元的下一代通信产业发展计划，其中太空领域的自给自足被视为重点之一。台太空中心计划在2027年之前发射第一枚台湾制造的低轨通信卫星，其负责人在媒体上表示，台湾至少需要120枚类似星链标准的卫星才能满足需求。
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