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根据易车公开数据，今年9月份全球前十汽车品牌入围门槛为19.84万辆，比8月份降低0.69万辆。第一名丰田汽车以66.47万辆的销量位居榜单首位，德国大众反超比亚迪排名第2，比亚迪排名下降1位排第3。
第1名：丰田汽车
今年9月丰田汽车全球销售66.47万辆，环比上月增长1.2%，销量是第2名大众汽车的1.6倍，几乎是第3名比亚迪和第4名本田汽车之和，销量遥遥领先。
丰田汽车销量连续5年位居全球各国汽车品牌首位，今年9月销量超过66万，1-9月累计销量超过600万，依然是其他车企品牌遥不可及的高度。
不过丰田汽车正在面临中国汽车的竞争，特别是在中国和东南亚市场，中国汽车品牌在逐步代替丰田成为当地最受欢迎的车企。今年前9个月，丰田在中国和日本市场都出现超过2位数的降幅，只在北美地区实现个位数的增幅。
第2名：大众汽车
大众汽车今年9月销售41.37万辆，环比上月增长10%。大众最重要的市场是中国地区和欧洲地区，中国地区的销量约占其全球总量的42%。同丰田汽车一样，大众也面临中国车企的竞争。本月大众宣布关闭德国的一家工厂，造成工人不满，现在双方还在协商之中。
第3名：比亚迪
比亚迪9月销售汽车38.75万辆，环比上个月增长0.6%，增加0.24万辆。这里说的比亚迪，单单指王朝网和海洋网的数据，不包含仰望、方程豹和腾势品牌。比亚迪1-9月份累计销量超过250万辆，全年超过现代汽车排名全球第6已是铁板钉钉，还有望超过本田汽车进入全球前5。
第4名：本田汽车
本田汽车9月销售29.17万辆，环比上月增长1.8%，本田汽车在中国市场销量持续下降，份额已经降至约21%，美国市场份额约40%不到。
第5名：福特汽车
福特汽车9月销售28.54万辆，，环比上个月下降3.4%。福特汽车今年在中国的销量也是断崖式下降，已经降至不足全球10%的份额。
第6名：铃木汽车
铃木汽车9月销售25.27万辆，环比上月增长10.6%。铃木汽车虽然已经不在中国经营，不过其印度市场开发的很好，常年位居第1。
第7名：现代汽车
现代汽车9月销售24.77万辆，环比上月下降4.3%。现代汽车本周宣布推出氢燃料电池新能源车，算是行业一个创新。
第8名：日产汽车
日产汽车9月销售24.11万辆，环比上月增长17.3%。日产汽车在中国市场已经开始关闭部分生产线了，上半年销量下降太大。
第9名：起亚汽车
起亚汽车9月销售20.06万辆，环比上月下降2.3%，起亚在中国的合资企业东风悦达起亚，现在主要负责生产，其产品大部分用于出口海外。
第10名：雪佛兰汽车
雪佛兰汽车9月全球销售19.84万辆，环比上月下降11%。雪佛兰在中国的运营也不给力，有可能面临铃木的处境。
小结：9月全球汽车品牌销量排行，丰田遥遥领先，大众第2，比亚迪第3。
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