黄陂小巨人，上了长江日报

5天前，位于黄陂区横店街道的武汉正通传动技术有限公司（以下简称正通传动）举行了新研发大楼的封顶仪式。这栋建筑面积6000多平方米的大楼预计明年上半年正式投入使用，生产能力可望达到年产机械传动部件5万套。

成立26年，深耕联轴器领域，正通传动从一个5人小厂成长为国家级专精特新“小巨人”，产品远销全球20多个国家与地区。正通传动创始人余晓锁介绍，目前全球最大风电试验平台就用上了正通传动生产的联轴器。

正通传动创始人余晓锁正参与联轴器测试。 受访者供图

产品远销全球20多个国家与地区

10月23日，记者走进正通传动车间，从一条条产线下线的联轴器被打包好后，将发往全球20多个国家与地区。

“几乎每台机械设备都要用上联轴器。”余晓锁介绍，联轴器一端连接着主动端如电机，一端连接着从动端如齿轮箱，相当于机器设备的“脖子”。作为连接大大小小各类机器的传动环节的一个部件，这个看似简简单单的“铁疙瘩”，却包含着极高的科技含量。

余晓锁说，目前正通传动既能生产尺寸如拇指大小的，也能生产直径5米多、重量上百吨的联轴器。4个月前，全球最大风电试验平台在江苏滨海投运，这个试验平台里面也用到了正通传动生产的联轴器。

余晓锁（左二）携产品前往俄罗斯参加展会。 受访者供图

早在15年前，余晓锁就看到了风力发电在中国乃至世界的发展趋势。2009年，一家做产品测试的厂商联系上他。“在接触他们之前，我还不知道风电行业有大扭矩联轴器的需求。”他回忆，当时这家厂商用在风力发电机试验台上的联轴器断裂了，在国内外找了很多制造商无果后，辗转找到他。

“恰好我以前就帮钢铁行业做过大扭矩、低转速、重载的滑块万向联轴器，相关技术可以‘移植’过来。”接手后余晓锁发现，直接“移植”并不简单，联轴器扭矩需要做大很多倍才能满足需求，但过大的体积又会导致吊装困难。经过两个月的技术研发，正通传动最终交付的联轴器仅做大了两倍，就达到了技术指标。

有了这次成功的尝试，余晓锁开始主动对接国内风电相关企业，按照对方的需求定制相应产品。产品功率从最初的800千瓦到1兆瓦、10兆瓦，再到如今的30多兆瓦，正通传动生产的联轴器被用在哈尔滨电气、上海电气、明阳电气、许继电气等十多个企业的大型风电项目中。

正通传动工厂中各种型号的联轴器及零部件。记者郝天娇　摄

正通传动工厂中各种型号的联轴器及零部件。记者郝天娇　摄

放弃初加工市场，开发自有品牌

从成都航空职业技术学院的航空机械加工专业毕业后，余晓锁先后进入武汉市和平除尘设备总厂、武汉数控机械集团公司工作。

1998年，余晓锁决定辞职创业，在青山区租下了一个60平方米的小门面，注册了“武汉正通传动器材有限责任公司”，专门为武钢集团公司提供设备零部件配套维修服务。

正通传动刚刚封顶的新研发大楼。记者郝天娇　摄

“做了两年后，我慢慢意识到，国内机械行业动力传动联结件需求大、供应少、技术弱。如果我们能够研发生产出自主品牌的联轴器，将会有很大的市场。”余晓锁说，经过一番思想斗争，他毅然放弃初加工市场，转向开发联轴器自有品牌。他重金聘请多名国企退休的工程师，着手开发性能更优、适用于不同需求的联轴器。

没过几个月，正通传动就竞争到了第一个大单——西气东输工程输油泵联轴器项目。3家企业竞争，正通传动最后胜出，拿下5万余元的订单。正通传动由此打开渠道，“算正式入了行”。

余晓锁（左三）携联轴器产品参加展会。受访者供图

在正通传动获得的9项专利证书中，绝大部分都写着余晓锁的名字。不光是以管理者身份运营企业，余晓锁还几乎亲力亲为地参与每个传动联结大项目的设计、研发和改进。

如今，正通传动研究的液压扭矩限制器、气动离合器、大型鼓形齿式联轴器以及各类过载保护装置不断推向市场。一分钟6000转的高速碳纤维联轴器也成功用于高速数控机床上，替代进口。“一分钟6000转是目前国内高速碳纤维联轴器供应的最高转速，达到外国进口产品水平，且动平衡良好。”余晓锁自豪地说。

截至目前，正通传动先后参与了30多项联轴器领域国家标准或行业标准的制定与修订、《联轴器、离合器与制动器设计选用手册》的编写，其中15项标准已正式发布实施。

素材来源：黄陂融媒！