这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看世界。
中国素有“桥的国度”的美誉，那造桥技术可是杠杠的，曾经领先世界几百年。在中国，桥最开始就是连通各地交通工具，用于跨越河流、峡谷或道路，不知不觉间它们已经承载了深厚的文化意义和审美价值，成为中国人智慧的体现。
作为一个北方人，这趟江西赣州之旅，我便被一座800多年的古浮桥给惊艳到了。
我在江西赣州遇见的这座桥，它不是石桥、也谈不上是木桥，而是由117只小木舟连接而成的桥！
最神奇的是，这座桥还很先进。没有船的时候人踩着桥过河；有船要通行的时候就拆了桥，妥妥地现实版“过河拆桥”啊。
从宋代修建至今，这座古桥已有800多年历史，时至今日仍在使用，成为赣州的一道标志性景观。
它就是——建春门浮桥。
之前给大家介绍过赣州这座城市。赣州被称为“江南宋城”，宋代这里商业繁荣、文化发达，曾是全国36座大城市之一，有“商贾如云”、“货物如雨”的盛况。如今的赣州老城仍然保持着宋代的城市布局，并留有古城墙、古浮桥等诸多宋代遗存。
沿着赣州古城墙走一圈，就能充分感受到这座“江南宋城”的魅力。
穿过建春门，就能看到这座800多年的古浮桥。赣州是座“水城”，它三面环水，处于贡江、章江交汇的三角洲地带。古城里，人们运用宋人留下的、堪比古罗马的名叫福寿沟的排水系统，确保赣州古城千年不涝。古城外，人们则依靠桥梁与城外连接。
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在宋熙宁年间至宋乾道年间，赣州在三面各修建了一座浮桥，分别为西河浮桥、东河浮桥和南河浮桥。西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折，只有这座建春门浮桥（东河浮桥）保留了下来，承载着赣州古城的悠悠历史。
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建春门古浮桥始建于宋乾道年间（1163—1173），当年选择建浮桥，一是受限于当时宋代的造桥技术；二是浮桥修建成本相对比较低。
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这座浮桥长约400米，由117只小木桥束以缆绳相连，舟面上横铺木板当作桥面，连接着贡江的两端。
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平时，这里保证贡江两岸来往行人通行，不用时也可以随时拆除。过去赣州水运繁忙，从贡江到赣江的船只络绎不绝。于是每天早上9时和下午4时，古浮桥都要断开一次让过往船只得以通行。
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不过如今交通方式发生了改变，这座“过河拆桥”的景象已经难得一见了。
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来赣州，一定要到这座古浮桥上走一走。它见证了赣州古城的繁华往昔，如今依然是赣州市民生活的一部分。
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古浮桥的一端是小型的水产品市场，一年四季在赣江、贡江上捕鱼的船民将鱼从河中捕捞上来，在浮桥上买卖，形成了热闹的鱼市场，烟火气十足。
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还遇到了很多在船上“跳河”游泳的大爷大叔，这大概就是“水城”的快乐。
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我们也像个当地人一样，坐在船头，吹一吹江风，静静地聆听赣州古城的历史与曾经……
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最后说一些旅游实用信息，想来的朋友可以参考：
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坐标：江西赣州章贡区，导航到“建春门”即可
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门票：免费
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周边：逛完古浮桥，可以沿着城墙一路溜达，这里串联起了赣州古城众多景点。如果江南宋城、孤郁台、八镜台等等，都是步行可达的距离。
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